BMW F900GS bestellt - wer noch ?

[GBAdventure]

Von den Proportionen sieht das MM 40 stimmig aus .
Gerne ein Foto mit vollen Packsäcken nachreichen.
Ist halt schon wenig Platz, aber das 80er wirkt optisch wie der Turmbau zu Babel.

Hepko&Becker haben einen Heckträger für Softgepäck im Programm:
Minirack Softgepäck-Heckträger schwarz| BMW F 900 GS (2024-)

 

[GS-Tourenfahrer]

Moin,

Mal 'ne Frage: ist der Heckrahmen eigentlich geschweißt oder geschraubt?
Seid bedankt

 

[tpunktb]

Hallo Zusammen,

Seit Anfang März bei mir in der Garage und rund 2000 km gefahren. Tolles Teil, gutes Handling, Verbrauch moderat 4,2 Liter.

• GS style trophy
• Keyless Ride
• RDC
• Navi-Vorbereitung
• Dynamicpaket
• Endurance Kette
• Tempomat
• Notruf

Hatte eine R 1200 GS und auch eine Honda X-ADV 750. Bis jetzt nicht bereut.

Hab mir zuerst eine Handyhalterung für die Navivorbereitung gekauft (Chinateil, ähnlich dem BMW Cradle) aber nun doch den CRN geholt-funktioniert top.

​

LG,
tpunktb

 

[Baller]

Moin,

Mal 'ne Frage: ist der Heckrahmen eigentlich geschweißt oder geschraubt?
Seid bedankt

geschraubt

 

[Patrick F.]

Gestern abgeholt! Soweit alles gut. Reckless 40 vom Freundlichen montiert, passt perfekt. Das höhere Windschild bestellt. Werde ich für längere Reisen montieren. Windschutz auf der Autobahn ist für mich (194 cm) unzureichend und da ich doch in der Regel einige Stunden Anfahrt habe, muss die her.

Sieht gut aus!

Ist der Gnoblin direkt ins Heck geschraubt (also, ins Plastik?) oder hat Dein Händler den noch irgendwie verstärkt? Könntest Du da bitte noch ein Foto posten, gerne auch noch von der rechten Seite.

Danke und allzeit gute Fahrt mit Deiner 900er!

 

[IgorDrago]

Hallo Zusammen, mein Name ist Kazim und ich freue mich sehr diesen Thread gefunden zu haben. Ich fahre eine R18 FE und bin auf der Suche nach einer Reise-Enduro. Ich hatte erst vor die R18 zu verkaufen und die Große GS zu holen habe mich aber dann von dem Gedanken verabschiedet weil ich die R18 wirklich liebe und behalten möchte. Außerdem ist die 1300er doch um einiges schwerer und wesentlich teurer als ein Midsize Adventure Bike. Zwar fahre ich schon über 20 Jahre Moped auch mit Rennstrecke ect. Aber offroad habe ich außer theoretisches Wissen nichts drauf. Ich hatte mich eigentlich dann auf die Honda AT schon eingeschossen, bis ich die F900Gs bei meinem Händler sah. Die ist wirklich wunderschön und genau nach meinem Geschmack. Ich bin die noch nicht Probe gefahren und selbst wenn kann ich danach trotzdem nicht wirklich was über die Langstrecken Tauglichkeit sagen. Deshalb die Frage an die glücklichen Besitzer der F900: kann man mit der auch mal 500km abspulen ohne danach überall schmerzen zu haben?

 

[GS-Tourenfahrer]

Stand lt. meinem Händler für meine Konfiguration F 900 GS in schwarz mit Enduro-Paket (= einstellbares Fahrwerk) und ein paar Kleinigkeiten und ohne RDC:

Bestellung jetzt - Liefertermin September (eher Oktober)

 

[Jonni]

Ist völlig normal. Im Januar bestellt. Auslieferung Mitte Juni. Mit 5 Monaten Lieferzeit muss man seit Anfang an rechnen. Unsere ist übrigens auch schwarz, aber ohne Enduro-Paket. Ansonsten bei fast allen andern Sonderausstattungen ein Kreuzchen.

CU
Jonni

 

[Rentner24]

@IgorDrago

Hallo Igor,
meine F900GS habe ich gestern von der Einfahrinspektion abgeholt.
Am ersten Wochenende bin ich 400km und am zweiten 600km gefahren.
Mein Vorgänger Motorrad war zehn Jahre lang eine K1600GT. Das war ein fahrender sehr bequemer “Sessel“. Die F hatte ich ohne Probefahrt im Oktober letztes Jahr spontan bestellt.
Der Sitz ist sehr hart, die Sitzhöhe gefühlt einen Meter höher.
Aber für mich (63 Jahre) ist es eine bewusste Herausforderung.
Am ersten Tag dachte ich noch, das das nichts wird. Zu extrem war der Unterschied zur K16.
Jetzt nach zwei Wochen traue ich mir mit diesem Motorrad locker Tagesetappen jenseits der 500km zu!
Das einzigste Manko ist die Reichweite. Nach 250km sollte getankt werden. Ansonsten ist das ein erstaunlich gut fahrbares Spielzeug.
Als Kontrast zur R18 absolut empfehlenswert. Mach aber bitte vorher eine ausgiebige Probefahrt.

LG Andreas

 

[IgorDrago]

Hallo Andreas, vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht. Das mit der Sitzbank habe ich in fast jedem Video gehört und kenne es sehr gut von meiner R18. Aber es freut mich zu hören/lesen dass du damit so gut zurecht kommst und das gibt mir Hoffnung.
LG Kazim

 

[Patrick F.]

Sagt mal, kennt jemand zufällig eine günstige Bezugsquelle für den besagten SC Project ESD?

Oder versenden die nur direkt- gibt’s da evtl. valide Rabattcodes?

Danke!

 

[Heidemops]

@IgorDrago

Hallo Igor,
meine F900GS habe ich gestern von der Einfahrinspektion abgeholt.
Am ersten Wochenende bin ich 400km und am zweiten 600km gefahren.
Mein Vorgänger Motorrad war zehn Jahre lang eine K1600GT. Das war ein fahrender sehr bequemer “Sessel“. Die F hatte ich ohne Probefahrt im Oktober letztes Jahr spontan bestellt.
Der Sitz ist sehr hart, die Sitzhöhe gefühlt einen Meter höher.
Aber für mich (63 Jahre) ist es eine bewusste Herausforderung.
Am ersten Tag dachte ich noch, das das nichts wird. Zu extrem war der Unterschied zur K16.
Jetzt nach zwei Wochen traue ich mir mit diesem Motorrad locker Tagesetappen jenseits der 500km zu!
Das einzigste Manko ist die Reichweite. Nach 250km sollte getankt werden. Ansonsten ist das ein erstaunlich gut fahrbares Spielzeug.
Als Kontrast zur R18 absolut empfehlenswert. Mach aber bitte vorher eine ausgiebige Probefahrt.

LG Andreas

Moin Andreas,
vielen Dank für Deine Erfahrungen.
Darf ich Fragen welche Körpermaße Du hast?
Ich fahre eine 1250 GS und überlege mir jetzt mit 61 Jahren, etwas "Downsizing" zu betreiben,
da ich mir etwas leichteres und besser händelbares Moped wünsche.
Ich selbst bin ein 180cm "Schrumpfgermane" mit 90 kg und überlege u.a. auch eine niedrige Sitzbank zu konfigurieren.
Über weitere Erfahrungen und vielleicht eine neue "GS 900" Rubrik durch einen Admin würde ich mich ebenfalls freuen.
Viele Grüße aus der Lüneburger Heide!

 

[ChrisAUT]

Das einzigste Manko ist die Reichweite. Nach 250km sollte getankt werden

Das ist echt ein Manko. Nen 5L Extrakanister irgendwo montieren

 

[Rentner24]

…ein 180cm "Schrumpfgermane" mit 90 kg…

Hallo „Heidemops“,
ich bin ein ungelenkiger 187cm großer ex. Sportler mit >120kg (schäm).
Auf die R1250GS komme ich wenn sie auf dem Seitenständer steht nicht drauf. Da muß ich mit dem linken Fuß auf die Fußraste und mich dann rüberschwingen.
Bei der F900GS schaffe ich es gerade noch aufzusteigen. Deshalb habe ich mir einen Hauptständer anbauen lassen. Damit ist dass Aufsteigen problemlos möglich. Nur sitzend vom Hauptständer abbocken geht nur auf den Zehenspitzen. Ich habe aber auch die hohe Sitzbank verbaut.
Wenn du auf deine R1250GS problemlos aufsitzen kannst dürfte die “kleine“ kein Problem darstellen. Nimm dann aber die normale Sitzbank.
Zum Fahren ist die 900er erstaunlich leicht. Das Teil mach vom ersten Kilometer sehr viel Spaß.
Meine R1250RS ist allerdings etwas komfortabler als die F. Deren Sitz ist schon etwas härter und schmaler.
Vor dem Bestellen würde ich dir eine Probefahrt empfehlen…

LG Andreas

 

[Rentner24]

Das ist echt ein Manko. Nen 5L Extrakanister irgendwo montieren

Hallo Chris,
nach besagten 250km tanke ich immer ca. 10 Liter. Folglich könnte man wenn ein 2 Liter Kanister dabei ist auch mal 300-350km „versuchen“.
Allerdings bietet sich nach 250km auch mal eine Kaffeepause oder ein Bier an…

LG Andreas

 

[ChrisAUT]

Hallo Chris,
nach besagten 250km tanke ich immer ca. 10 Liter. Folglich könnte man wenn ein 2 Liter Kanister dabei ist auch mal 300-350km „versuchen“.
Allerdings bietet sich nach 250km auch mal eine Kaffeepause oder ein Bier an…

LG Andreas

Hallo Andreas,

ja, das ist natürlich eine Möglichkeit. Aus meiner Erfahrung, wenn ich mich mal wieder im Hinterland verstricke, macht mich sowas nervös, zumal, wenn bei mehr Offroad Anteil der Verbrauch doch deutlich in die Höhe geht.

14L sind leider sehr knapp bemessen für diese Art Motorrad.

Persönlich gefällt mir die F900GS total gut, aber ich warte die Kove 800 Pro/Rally ab.

Viel Spaß noch damit.

 

[Yellop]

Von den Proportionen sieht das MM 40 stimmig aus .
Gerne ein Foto mit vollen Packsäcken nachreichen.
Ist halt schon wenig Platz, aber das 80er wirkt optisch wie der Turmbau zu Babel.

Hepko&Becker haben einen Heckträger für Softgepäck im Programm:
Minirack Softgepäck-Heckträger schwarz| BMW F 900 GS (2024-)

Anbei mit meiner Vollpackung für 5 Tage Toskana. Hatte genügend Platz. Die Seitenschläuche sind schmal. Grosse Wanderschuhe passen da nicht rein. Mein grosses iPad passte genau in die obere Tasche. Mit Laptop wird es knapp.

 

[Yellop]

Sieht gut aus!

Ist der Gnoblin direkt ins Heck geschraubt (also, ins Plastik?) oder hat Dein Händler den noch irgendwie verstärkt? Könntest Du da bitte noch ein Foto posten, gerne auch noch von der rechten Seite.

Danke und allzeit gute Fahrt mit Deiner 900er!

Hoffe das hilft.

Für mich eine saubere Sache. Schnell zu montieren und ebenso schnell wieder abmontieren.

 

[Patrick F.]

Hoffe das hilft.

Für mich eine saubere Sache. Schnell zu montieren und ebenso schnell wieder abmontieren.

Danke!

 

[IgorDrago]

Hallo Heidemops, ich bin 179cm und 84 Kg. Ich habe letzten Dienstag eine 2 stündige Probefahrt gemacht und kam eigentlich super zurecht mit der Höhe. Ich kann mir aber vorstellen dass das im Gelände nicht so leicht sein wird. Ich habe allerdings bedenken dass die niedrige Sitzbank noch härter sein könnte als die standart.
Das Moped fährt sich sehr leichtfüßig, agil und macht mega Spaß. Ich wollte nicht mehr runter. Es gibt bei Autobahn Tempo leichte Vibrationen und das Windschild war für mich eine Katastrophe (Turbulenzen) Das kann allerdings auch am meinem Retro Cross Helm liegen. Ich werde das Moped am 17.05 für einen ganzen Tag fahren und werde mich dann endgültig entscheiden. Diesmal nehme ich einen Integralhelm.