BMW Alukoffer während Fahrt verloren

[Reimund]

... Aber ich bin schon ein vorsichtiger Mensch und jedes mal, wenn ich die Koffer montiere, rüttle ich dran und überprüfe penibel den korrekten Sitz. ...

So mache ich es auch. Den Sitz der Koffer während der Pausen zu überprüfen schadet auch nicht. Das gleiche gilt ja prinzipiell für jede "Ladung".

 

[Tobi1109]

Das mache ich auch immerwieder und tat dies auch in dieser Pause, bevor dann ein paar Minuten später der Koffer einen Abflug machte. So ganz vor jeglicher Überraschung kann man sich wohl nie schützen

 

[deichselhirsch]

Ich bevorzuge aus unterschiedlichen Gründen seit ca. 1999 an allen meinen GSen das Koffersystem von Touratech. Die Verriegelung selber funktioniert ohne Schloss absolut rüttel- und pistenfest. Bei Bedarf sind die mit innenliegenden Rändelschrauben fixierten Halterungen schnell gelöst und die Sicherungsbolzen nach einer 45 Grad-Drehung offen für das Entfernen des Koffers.

Auch die BMW Blechkoffer sind von Touratech.

Das "alte" Montagesystem von TT mit den Rändelschrauben verlangt auch ein bisschen Aufmerksamkeit. Bei mir hat sich mal eine der Halterungen gelöst und der äußere Teil hat sich unbemerkt verabschiedet. Da das ja zwei Halterungen sind, ist erst mal nichts passiert, der Koffer hielt noch stabil. Seither knalle ich die Rändelschrauben richtig zu und ziehe die Konterung mit dem 17-Schlüssel fest.
Freund von mir hat mal einen Systemkoffer an der 1100GS verloren. Wir haben es nicht bemerkt und ihn auch nicht mehr gefunden. Ursache war nicht nachzuvollziehen.

 

[Landbüttel]

Momentan ist meine einzige Erklärung, dass ich womöglich das Schloss am Kofferträger nicht richtig verschloss. Durch die Fahrt, Vibrationen etc. öffnete sich der Riegel und bei der Beschleunigung im 2. Gang rutschte der Koffer genug weit nach hinten, dass er aus der Halterung fällt.

Ich möchte mich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber kann es sein, dass Dein Koffersatz für eine Maschine mit rechtsseitigem Auspuff gedacht ist?
Ich habe an meiner 12er GSA (K25) ebenfalls BMW-Alukisten, aber da sitzt der Verschluß zum Träger jeweils vorn. Der Koffer kann auch nur in Fahrtrichtung abgenommen werden, nicht nach hinten.

Die Koffer lassen sich doch nur mit eingesteckten Schlüssel am Halter arretieren. Nur wenn ich das Schloss verriegele (abschließe) kann ich auch den Schlüssel abziehen.

Der Schlüssel lässt sich bei mir sowohl im offenen wie auch im verriegelten Zustand abziehen.

 

[SardGS]

• Moskomoto Bags mit Adapter

Ich hab ja die Mosko Moto und da ist ein langer Stift (siehe hier:

) zum ein/aushängen der Platten an der Tasche und der Platte am Rack.
Der hat aber auch 2 Löcher wo ein kleines Bügelschloss eingehängt werden kann, damit fällt bestimmt nix mehr ab.

Überhaupt sind die Mosko Moto sehr durchdacht und das Fotothek Rack ist auch gut verarbeitet.

Chris

 

[Andi#87]

Ich bin schon etwas ratlos. Ich habe diese Woche, bedingt durch Anhänger Transport etc. die Koffer bestimmt 5 mal De-/Montiert. Man kann da nichts falsch machen. Wenn der Koffer nicht 100% in den Gleitschienen sitzt, bekommt man das Schloss nicht ohne Gewalt zu. Und dann sitzt der Koffer bombenfest. Ist mir ein absolutes Rätsel, wie man den verliehren kann

 

[Tobi1109]

aber kann es sein, dass Dein Koffersatz für eine Maschine mit rechtsseitigem Auspuff gedacht ist?

Könnte man meinen, ist aber nicht so. Bei der K75 werden die Koffer von hinten draufgeschoben und die Verriegelung ist beidseitig am hinteren Teil des Koffers und nicht wie bei dir vorne. Habe extra nochmals in der Betriebsanleitung geschaut, dort sieht man es ebenfalls.

 

[Tobi1109]

Ist mir ein absolutes Rätsel, wie man den verliehren kann

So geht es mir auch, aber leider werde ich es wohl auch nicht mehr herausfinden.

 

[Kuh3]

Ich habe auch schonmal gehört, dass sich ein Koffer selbstständig gemacht hat. Man muss halt einen Defekt am Schließsystem nachweisen können, sonst gibts von BMW nichts.

Da ich aber die BMW Koffer eh zu unpraktisch finde und viel zu teuer und auch nicht hübsch, werde ich umsteigen. Auch viel besser erweiterbar ist: Givi

Givi Zubehör BMW R 1250 GS Adventure

 

[Bender-Treiber]

Leider ist die Auswahl an Koffern für die F 800 GSA sehr begrenzt.

 

[trailsurfer]

Das mache ich auch immerwieder und tat dies auch in dieser Pause, bevor dann ein paar Minuten später der Koffer einen Abflug machte. So ganz vor jeglicher Überraschung kann man sich wohl nie schützen

Regelmässige Prüfung und rechtzeitiges Halten des sich lösenden Koffers wäre ja ein Job für die Sozia

 

[SQ18]

...ich fand die Schlösser an den Aluboxen ja auch schon immer etwas "flimsy" - meine Lösung im Urlaub:

R 1200 GS LC - 10ct Koffer- / Geländesicherung BMW Alukoffer R1200GS LC

hth

 

[loeffelino]

Hat sonst auch schon jemand Aluboxen während der Fahrt ohne Crash etc. verloren?

Ja ich, während einer Tour nach ungefähr 200 km Fahrtstrecke. Ich war gerade am Anfahren nach einer Abzweigung und dadurch sehr langsam unterwegs. Der Box ist bis auf ein paar Kratzer nichts passiert.
Da ich den Grund auch nicht nachvollziehen konnte, habe ich mir eine zusätzliche Sicherung ausgedacht.

 

[hubi53]

Ich habe die Geschichte auch schon einmal gehört, dass man glaubt, mit dem Abziehen des Schüssels ist das Schloss verriegelt und trotzdem konnte es aufgehen. Man muss wirklich prüfen, ob die Koffer richtig sitzen. Die Verschlussklammer sollte ohne große Spannung arretiert und abgeschlossen werden können.

 

[HP9000]

Nicht umsonst spricht man bei uns vom "Gürtel zum Hosenträger", der Engländer kennt das als "braces and belt".
Doppelte Sicherung hat schon was.
Auf einer geführten Tour war ein Pärchen auf einer GSA-LC dabei, Original BMW Alukoffer, bei einem ging dann (zum Glück nur) das Deckelschloss verloren. Das Schloss ist rausgefallen, was dann sonst noch an Teilen abfiel, weiss ich nicht mehr, ich kenne die Schlösser auch nicht im Detail. Deckel abschliessen war für den Rest der Tour halt nicht mehr.
Ein Gepäckgurt zusätzlich um jeden Koffer ist nicht mal schlechteste Idee.

 

[Andi#87]

Wobei das nicht abschließen können eines Deckelschlosses in keinem Zusammenhang mit einem verlorenen Koffer steht

 

[HP9000]

Schloss ist Schloss, wenn eines verloren gehen kann, gilt das für die anderen nicht?

 

[Andi#87]

Schlösser kannst verliehren wie du willst, nur Verschlussbügel dürfen nicht (einfach so) aufgehen.

 

[SQ18]

Auf einer geführten Tour war ein Pärchen auf einer GSA-LC dabei, Original BMW Alukoffer, bei einem ging dann (zum Glück nur) das Deckelschloss verloren. Das Schloss ist rausgefallen, was dann sonst noch an Teilen abfiel, weiss ich nicht mehr,

...die Schlösser wurden kurz vorher auf Gleichschliesend umgebaut, würde ich vermuten und da kann man was verpfuschen und dann fällt das Schloss raus.

 

[Der-Michel]

Hallo Leute,
Der Schock sitzt noch etwas:
Gestern, auf einer Autobahn im Elsass, hab ich auf einmal im Rückspiegel etwas großes, graues wegfliegen sehen:

Mit Sozius unterwegs bei 130 hat sich mein Original Alukoffer von meiner 2007er Adventure gelöst und war weg.

Zum Glück war ich rechts und er ist am Fahrbahnrand liegen geblieben. Nach 100 Metern angehalten und hinter der Leitplanke zurück gerannt.
Nun habe ich festgestellt, dass die Haltekralle nicht mehr richtig schließen kann. Bzw das schon aber der Schlüssel geht nicht mehr in endstellung

es ist Sonntag,ich bin in Frankreich und muss jetzt eine Lösung finden.
drückt mir die Daumen

Wie kann sowas denn passieren? Ich bin mir sicher, dass die Halterung verriegelt war.
ist das schon mal jemandem von euch passiert?
Habe gerade jedes Vertrauen in die Koffer verloren.