Benzinpumpe oder was auch immmer🤔

Diskutiere Benzinpumpe oder was auch immmer🤔 im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi Man wird ja mal vermuten dürfen, dass der Stecker falsch sein könnte. Alles Konjunktiv. Irgendwann wurde mal die Leitung des Lambdasondenkabels...
gerd_

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Hi
Man wird ja mal vermuten dürfen, dass der Stecker falsch sein könnte. Alles Konjunktiv.
Irgendwann wurde mal die Leitung des Lambdasondenkabels verändert weil es sich mit dem Zündlkabel nicht grün war.
Wenn aber inzwischen alles erneuert wurde und der Fehler besteht, ist das ein Phänomen.
Ein Fehler ohne Ursache (woran ich genausowenig glaube wie ich an die Pumpe als Ursache glaubte).

Einen Fall kenne ich noch, aber da war die Auswirkung deutlicher: Der Kabeldurchgang an der Kraftstoffpumpeneinheit ist so ein "weisser Knubbel". Das ist nur Vergussmasse und dahinter verbirgt sich eine mehrpolige Durchführung mit beidseitigen Lötfahnen. Die war bei einem Spezl derartig vergammelt, dass nur noch Kontakt bestand weil die Vergussmasse das Kabel so hielt, dass es meistens Kontakt hatte.
gerd
 
Peter Becker

Peter Becker

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Hallo Gerd
Meine Gs ist ab Werk ohne kat und abs ausgeliefert worden.War garnicht so leicht so zu finden aber ich wollte das.Eventuell habe ich den Fehler gefunden.Auf der rechten Seite ist diese plastikabdeckung zwischen Tank und drosselklappe.Bei dem Teil ist mir mal die an Sitzbank befindliche plastikstopfen abgebrochen.Ich befestige das jetzt mit einem Draht.Bei mir sind die 1150er drosselklappen mit Ventilen verbaut.Diese sche... Abdeckung drückt auf den Stecker vom Ventil.Da ist immer Spannung drauf und das Ventil hängt auch nicht gerade.Ich habe jetzt unten von der Abdeckung in dem Bereich was angeschnitten.Nun sitzt das einspritzventil gerade und es ist keine Spannung mehr drauf.Der Probelauf verlief ohne diese Drehzahlschwankungen.Ich hoffe das bleibt so.An der Stelle möchte ich noch einen wertvollen Tipp vom Bmw Profi aus Krefeld Fichtenhain weitergeben.Baut mal eure drosselklappen und ansaugstutzten ab steckt den Stutzen auf die Klappe und schaut mal von der ansaugseite durch.Ihr werdet geschockt sein.Da steht teilweise bis 1cm Gummi im ansaugweg.Ich habe es mit einer Bohrmaschine und Schleifstein weggeschliffen.Das kommt dem motorlauf zugute.Viel Spaß beim basteln.Ausdrehen ist natürlich eleganter.
Gruß Peter
 
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