Batterie überwintern

[Fiffikus]

Hat jemand Erfahrung mit dem Ctek MXS 5.0? Muss jetzt die Batterie beim direkten Laden an den Polen vom Rest der Maschine abgeklemmt werden oder nicht?

Gruß

Fiffikus

 

[Totalisator]

Manche sagen so, andere so.

 

[Larsi]

Hat jemand Erfahrung mit dem Ctek MXS 5.0? Muss jetzt die Batterie beim direkten Laden an den Polen vom Rest der Maschine abgeklemmt werden oder nicht?

Gruß

Fiffikus

da dir jetzt genügend betriebsanleitungsleser angst gemacht haben: klemm sie ab.

ich mache es weiterhin nicht.

 

[Larsi]

...
Bei hohen Ladeströmen > 2,0 A(Autoladegerät) soll die Batterie generell abgeklemmt werden."
...

tolles argument ... wie viel strom kann die lima liefern? max um 40-50A meine ich ...

dann sollte man die batterie besser auch während der fahrt abklemmen, oder?

 

[Gast20919]

tolles argument ... wie viel strom kann die lima liefern? max um 40-50A meine ich ...

dann sollte man die batterie besser auch während der fahrt abklemmen, oder?

Wenn auf dem Ladegerät nicht BMW draufsteht und nicht mindest. 100 €uro kostet taugt das alles nix .

 

[*Topas*]

Hat jemand Erfahrung mit dem Ctek MXS 5.0? Muss jetzt die Batterie beim direkten Laden an den Polen vom Rest der Maschine abgeklemmt werden oder nicht?

Gruß

Fiffikus

NEIN!

Dieses Teil an die Batterie.....

CTEK 56261... CTEK 56261 Schnellkontakt-Kabel M8: Amazon.de: Auto

Irgendwo unter dem Sitz verstauen,

bei Bedarf andocken..... fertig,

habe das CTEK 3.8 und noch nie Probleme gehabt.

 

[Gast 16234]

NEIN!

Dieses Teil an die Batterie.....



CTEK 56261... CTEK 56261 Schnellkontakt-Kabel M8: Amazon.de: Auto

Irgendwo unter dem Sitz verstauen,

bei Bedarf andocken..... fertig,

habe das CTEK 3.8 und noch nie Probleme gehabt.

geht das auch mit dem CAN-Bus?

ACHTUNG: IRONIE! Bitte nicht ernstnehmen!

 

[Puschel]

NEIN!

Dieses Teil an die Batterie.....

CTEK 56261... CTEK 56261 Schnellkontakt-Kabel M8: Amazon.de: Auto

Irgendwo unter dem Sitz verstauen,

bei Bedarf andocken..... fertig,

habe das CTEK 3.8 und noch nie Probleme gehabt.

Genau so mache ich es auch und das schon 12 Jahre mit jedem Motorrad und noch nie Probleme mit Batterien gehabt. Auch meine Batterie bleibt immer angeschlossen.

Gruß
Bernd

 

[Puschel]

geht das auch mit dem CAN-Bus?

ACHTUNG: IRONIE! Bitte nicht ernstnehmen!

Warum soll es denn mit CAN Bus nicht gehen. Das Ctek prüft und lädt die Batterie und mehr nicht.

Gruß
Bernd

 

[monochrom]

...Rudi, Rudi...

Geiler Trick mit der weissen Schrift

 

[Gast 16234]

...Rudi, Rudi...

Geiler Trick mit der weissen Schrift

da staunt der Einfärbige, gell?

 

[QVIENNA]

Leute,..........fahren, fahren,........bei uns geht es noch: Im Dezember schon 300 km an den Wochenenden
lg

punsch-standl-rallye ?

 

[Gast20919]

Warum soll es denn mit CAN Bus nicht gehen. Das Ctek prüft und lädt die Batterie und mehr nicht.

Gruß
Bernd

Kennst wohl den Apfelrudi noch nicht…….

 

[Gast29174]

Rudi, Rudi, laß dem armen Minion-Avatar seine Farben !!

und zur Batterie - entweder kann ich mit einem Can-bus fähigen Ladegerät über die Steckdose laden oder ich muß - wenn ich mich noch richtig erinnere - die Batterie abklemmen. Denn erst wenn der Minus-Pol ab ist komme ich an den Plus-Pol ran.

 

[Totalisator]

Das ist Unsinn. Ich lade seit Jahren mit einem 18-Euro-Ladegerät von Aldi bei angeklemmter Batterie. (MÜ und K50)

 

[Fittich]

Hallo Leute ich sach mal so:

Meine GS hat in 3 Wintern immer im eiskalten Schuppen gestanden, nix abgeklemmt, nix geladen und das fast 5 Monate lang.
Zündung an, Mäusekino durch, einmal kurz Vollgas .....läuft, qualmt kurz wie ne alte Lok, ready for action.
Das gleiche Schicksal erwartet nun auch meine LC mit 860 km auf der Uhr......bin mal gespannt

 

[regor]

Du hast das jetzt hier schon mehrfach propagiert. Was soll das bringen? Im Leerlauf lädt die Lima nicht, Du verbrauchst Batteriestrom

Hast du schon mal an der Batterie die Spannung gemessen?,ab 900U/min läd die Lichtmaschine!!!!!
Versuche es mal!!!,Motor aus,ca12,8V,Motor an ca,13,9V,das sollte zum Laden reichen,
Gruß an Alle regor

 

[Diesel]

tolles argument ... wie viel strom kann die lima liefern? max um 40-50A meine ich ...

dann sollte man die batterie besser auch während der fahrt abklemmen, oder?

Könnte es da nicht bei gut geführten Verhandlungen erreicht werden, dass bei Fahrten unterhalb - sagen wir mal 5000/min - die Batterie immer nicht abgeklemmt werden muß.

Und, ich will nicht unverschämt wirken - bei Ganzjahresfahrern auch oberhalb von 5000/min gar nicht.

 

[Diesel]

Hallo Leute ich sach mal so:

Meine GS hat in 3 Wintern immer im eiskalten Schuppen gestanden, nix abgeklemmt, nix geladen und das fast 5 Monate lang.
Zündung an, Mäusekino durch, einmal kurz Vollgas .....läuft, qualmt kurz wie ne alte Lok, ready for action.
Das gleiche Schicksal erwartet nun auch meine LC mit 860 km auf der Uhr......bin mal gespannt

Bei der LC brauchst Du nicht "...kurz Vollgas" geben. Sie hat einen Drehzahlbegrenzer und Wasserkühlung. Die optimale Zeit welche man Vollgas stehen lassen sollte ist, bis der Lüfter anspringt. Ganz wichtig, bei Stillstandszeiten von 5 Monaten und länger - vorher volltanken.

 

[Diesel]

Das ist Unsinn. Ich lade seit Jahren mit einem 18-Euro-Ladegerät von Aldi bei angeklemmter Batterie. (MÜ und K50)

Mit einem BMW Ladegerät brauch ich nicht so lange.