Automatisierter Shift Assistent (ASA)

Diskutiere Automatisierter Shift Assistent (ASA) im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Jetzt hat deine NT erst schick gemacht
AmperTiger

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Was ist das Teil rein technisch? eine automatisierte Kupplung mit Schalt Programm?
 
I

Inot

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Stimmt. Mein 911er ist auch mit PDK ausgestattet. Läßt sich im Rentner und Sportmodus auch handschalten.
Beim Motorrad wäre es mir lieber gewesen BMW hätte die engineeringenergie ins Fahrwerk inkl. Einstellmöglichkeiten und den bestehenden SA investiert.
So hat jeder seine Vorlieben.
 
Larsi

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Stimmt. Mein 911er ist auch mit PDK ausgestattet. Läßt sich im Rentner und Sportmodus auch handschalten.
...
Das ASA soll doch einen Schalthebel haben.
Also wie dein Porsche (ok, kein Doppelkuppler sondern automatisierter Schaltautomat).
 
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Larsi

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Da werden Erinnerungen an die SMG Getriebe im M3 wach. Wie Smart fahren und teurer
Glaube ich nicht.
SMG ist ein synchronisiertes PKW-Getriebe mit automatisierter Kupplung und Schaltung, was bei jedem Schaltvorgang gekuppelt werden muss
ASA ist ein Motorradgetriebe mit Schaltklauen, was mittels QS schaltbar ist.
 
sigmali

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Wie fast jeder Porsche auch ... gibt ja kaum noch Handschalter.
Nö nö. Mein Harz 4 Porsche (sagen manche 911er-Fahrer) hat noch HS. Da wird noch gerührt :wink:
In einer Autozeitung las ich neulich, dass diese 981 mit HS gebraucht sehr gefragt sind - weil die meisten PDK haben. Dafür danke ich den Freunden des betreuten Fahrens.:jubel:
 
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Larsi

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Wie auch immer ... betreut oder nicht ... für die meisten Käufer wird ASA ein "nice 2 have" sein, für mich ist es ein "must have".
 
I

Inot

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Da wir in meiner aktiven Zeit einige Anlagen für DSG und PDK für unterschiedliche Kunden gebaut haben kenne ich die Technik ein wenig.;-))
Ein Handschalter ist vom nosgalgischen Gesichtspunkt sicher gut.
Ein DSG ist vom technischen Gesichtspunkt einfach besser.
 
QVIENNA

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Mich wundert nur, dass es solange gedauert hat. Sehr interessant die Gewichtsangaben mit 2,5 - ein Doppelkuppler wiegt gute 10 Kilo mehr.
 
I

Inot

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Ist kein Doppelkuppler. Normales sequenzielles Getriebe mit elektromechanischer Kupplung.
 
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