Aufbocken ohne Hauptständer/hydraulicher Montageständer

[Gast 68531]

Max2H Evolift Motorrad Zentralständer (Montageständer) im Test – Bremspunkt

Gibts auch von Motea...
Constands

 

[Der mit der Q Tanzt]

Gibts auch von Motea...
Constands

Die Dinger gibts von vielen Herstellern.Bursig war wohl der Erste. Ich hab einen von Move und kann den empfehlen.Allerdings benutze den für meine Panigale und da braucht man am Rahmen keine Adapter Hülsen.Die haben den Rahmen scho so gebaut das man da die Zapfen/Bolzen direkt in den Rahmen stecken kann.Die BMW ist aber ca.70Kg.sschwerer.Würde mir daher so ein Ding genau ansehen,besonders von den billiganbietern wie Constans zb.Meistens sind es ja nur zwei Bolzen die die Karre hochheben.

Grüße Klaus

 

[Qurator]

Wer einen Montageständer sucht!!!
Bei motea gibt es gerade eine rabattaktion CONSTANDS


MOTEA33. - 33%

 

[langer-rudi]

Wer einen Montageständer sucht!!!
Bei motea gibt es gerade eine rabattaktion CONSTANDS


MOTEA33. - 33%

Bei Motea gibt es nahezu jeden Tag solche Rabatte, und hinsichtlich der Qualität der Constands- Produkte kann ich nur empfehlen, sich vor dem Kauf selbst schlau zu machen und etwas im Netz zu lesen!
Erspart einem vielleicht späteren Ärger...

 

[sampleman]

Ich habe an meiner Africa Twin einen Hauptständer nachrüsten lassen, weil ich den erstens für die Kettenpflege haben will und weil ich zweitens das Mopped zum Verstauen in der Garage um 90 Grad drehen muss. Dafür dachte ich an eine Rangierhilfe unter dem Hauptständer, daraus ist inzwischen eine komfortable Rangierhilfe geworden, auf der das Mopped auf seinen Rädern und dem Seitenständer steht.

Dafür habe ich neulich einen weiteten Usecase für den Hauptständer gefunden: Wenn das Mopped aufrecht steht, werden Pausen angenehmer, weil man besser an die Koffer rankommt und da auch mal was stehen bleibt, statt vom Mopped zu rutschen;-)

 

[Racingred_Q]

So bocke ich auf:

a) BMW GS mit Hauptständer:



b) Yamaha MT09 ohne Hautpständer:

​

 

[San_Bernardino]

Update: Nach diversen Gesprächen, u.a. mit Touratech und Wunderlich, die ihrerseits auch die GSen so aufbocken, wie ich es vorhabe, habe ich mich dann getraut.

Konnte weder irgendwelche Deformationen der Motorschutzaufnahmen noch irgendwelche Beeinträchtigungen der Gewinde in der Ölwanne feststellen.

 

[zyklotrop]

Update: Nach diversen Gesprächen, u.a. mit Touratech und Wunderlich, die ihrerseits auch die GSen so aufbocken, wie ich es vorhabe, habe ich mich dann getraut.

Konnte weder irgendwelche Deformationen der Motorschutzaufnahmen noch irgendwelche Beeinträchtigungen der Gewinde in der Ölwanne feststellen.

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Wie es aussieht, geht das aber nur ohne Hauptständer, oder? Ich sehe hier keinen.

 

[San_Bernardino]

Wie es aussieht, geht das aber nur ohne Hauptständer, oder? Ich sehe hier keinen.

Titel des Threads gelesen? Darum ging es hier.

Meine GS hat qua Enduropaket keinen Hauptständer. Ob es mit (eingeklapptem) Hauptständer ginge, weiß ich somit nicht. Aber warum sollte es nicht gehen!?

 

[zyklotrop]

Titel des Threads gelesen? Darum ging es hier.

Meine GS hat qua Enduropaket keinen Hauptständer. Ob es mit (eingeklapptem) Hauptständer ginge, weiß ich somit nicht. Aber warum sollte es nicht gehen!?

Danke, ich stell mich jetzt in die Ecke und setze mir die Eselsmütze auf.

 

[San_Bernardino]

Nee musste nicht. Alles gut

 

[Thesickness]

Doch mach Mal

 

[zyklotrop]

Doch mach Mal

Schon wieder raus. Wenn ihr das jetzt verpasst habt........

 

[GS-Toni]

Nee,sorry,mit dem Hydraulikheber wäre mir das zu instabil...vielleicht für leichtere Mopeds geeignet aber nicht für die GS.

ausserdem muß mann auch beim Motorradturen den Ölstand richtig mässen (nach 15 Minuten auf den Seitenständer dann auf dem Hauptständer bocken und kontrollieren auf den korrekten Ölstand). Also bei der GS Boxer der Hauptständer ein muß.

 

[Ahnungsloser]

Für eine reine Wettbewerbsmaschine ist der fehlende Haupständer für mich ok aber so wie das Motorrad aussieht fährt es hauptsächlich auf festen Straßen, da wäre der Hauptständer für mich auch ein Muss. Ich habe bei meinem Gespannen den Hauptständer dran gelassen, so kann man ohne Probleme die Räder unterwegs ausbauen.

 

[San_Bernardino]

Leute, nicht schon wieder. Ich weiß doch, dass neun von zehn GSen nen Hauptständer haben und 9,9 von 10 diesen nicht missen möchten.

Meine GS hat werkseitig keinen und sofern mir nicht jemand einen unter den Christbaum legt oder mir sonstwie einer pro bono in die Hände fällt, bleibt das auch so.

 

[Goofy196]

Leute, nicht schon wieder. Ich weiß doch, dass neun von zehn GSen nen Hauptständer haben und 9,9 von 10 diesen nicht missen möchten.

Meine GS hat werkseitig keinen und sofern mir nicht jemand einen unter den Christbaum legt oder mir sonstwie einer pro bono in die Hände fällt, bleibt das auch so.

Hat schon ein bißchen was von “und ewig grüßt das Murmeltier”, … Gib uns noch 2 Jahre, in denen wir das Thema immer wieder von vorne durchkauen , …Du schraubst Dir vor lauter Verzweiflung 3 Ständer unter Deine Huddel…”Mission accomplished”
GrinseGruß
Christian

 

[San_Bernardino]

Wenn ihr mich soweit habt, dass ich neben Hauptständer auch noch Koffer, Topcase, Sturzbügeltaschen und nen Aufbockhilfegriff anbaue, könnt ihr mich anschließend einliefen

 

[Goofy196]

Wenn ihr mich soweit habt, dass ich neben Hauptständer auch noch Koffer, Topcase, Sturzbügeltaschen und nen Aufbockhilfegriff anbaue, könnt ihr mich anschließend einliefen

Um mal noch nen Querverweis zu einem anderen gerade beliebten Thema einzubauen:
Ich verlängere Deine Liste noch um “Sturzbügelprotektoren”…
Soll ich schon mal die kuschelige Jacke holen, mit der man sich selbst umarmen und lieb haben kann…?

 

[San_Bernardino]

Also wenn es soweit ist, dann unbedingt