Assistenzsysteme - nerven....

[ufoV4]

Das ACC hat mir schon mehrfach den Arsch gerettet. Will ich nicht mehr missen. Andere Dinge erregen viel mehr meinen Unmut: Schildererkennung zum Beispiel. Da fährst du auf der BAB, rechte Spur und auf der kommenden Abfahrt ist Tempo 60. Da bremst die Schildererkennung dich dann auch der BAB auf 60km/h herunter und der Mensch im Fahrzeug hinter dir glaubt, du bist komplett balabala .

 

[Odenwälder]

Ja, aber immer noch Käse. Ich möchte ein CC, das nicht notfallabgebremst, wenn vor mir einer der üblichen Linksspurkranken auf meine Spur zieht.

Das hast du falsch verstanden.
Wenn ich bei meinem BMW den Abstand im ACC über Max. oder Min. hinaus einstelle, dann wird die Radarüberwachung abgeschaltet.
Und das bleibt beim nächsten Einschalten des ACC auch so, bis ich den Abstand wieder ändere.
Gruß vom Odenwälder

 

[udo_muc]

Wenn ich bei meinem BMW den Abstand im ACC über Max. oder Min. hinaus einstelle, dann wird die Radarüberwachung abgeschaltet

Echt, das ist ja cool. Dann arbeitet das System im Tempomat Modus und hält stumpf die eingestellte Geschwindigkeit ? Wie wird der Modus dem Fahrer angezeigt ? Einen Klemme 15 Zyklus "überlebt" die Einstellung aber nicht, oder ?

 

[ufoV4]

Nee, natürlich nicht. Obwohl, wahrscheinlich ließe sich das codieren...

 

[ChiemgauQtreiber]

Bei VW-Konzern Produkten geht das mit dem "Über oder unter Max/Min" einstellen nicht,
da fängt der abstand wieder an der gegenseite an !

 

[Odenwälder]

Einen Klemme 15 Zyklus "überlebt" die Einstellung aber nicht, oder ?

Was ist das?

Also mein BMW merkt sich Einstellung.
Gruß vom Odenwälder

 

[udo_muc]

Was ist das?

Auto ausmachen und neu starten.

Wie gesagt, ich finde das total gefährlich, wenn das so sein sollte.

Da steigt ein Familienmitglied ins Auto und aktiviert bewusst ACC, bekommt aber nur den normalen Tempomaten "untergejubelt" weil ein anderes Familienmitglied damit "gespielt" hat. Da ist der nächste Auffahrunfall ja schon vorprogrammiert.

Ja, mir ist schon klar, der Fahrer sollte bei ADAS immer die volle Kontrolle und Übersicht haben, aber auch ich erwische mich dabei, dass ich im Vertrauen auf ACC mal ne Sekunde länger das Panorama geniesse.

 

[ufoV4]

Zündung aus und wieder an...

 

[Odenwälder]

Also mein BMW merkt sich Einstellung.

Kann sein, dass er das bei Zündung aus zurücksetzt und nur bei ACC aus und ein merkt.
Ich habe es nur einmal ausprobiert.
Gruß vom Odenwälder

 

[glitch_oz]

Alles ganz nett wenn da jeder mit seinem eigenen Spielzeug rumbastelt.

Werde in Kuerze den 3.Leihwagen in 6 Wochen abholen, jede von den Schwachsinnsschuesseln mit einer anderen Version des mehr/ weniger selben, idiotischen "Assistenz-Package".

Der erste (Seat/VW) hat sich per Electronics gaenzlich zum limp-home Modus verabschiedet, so dass Europcar den Ersatz lieferte (Kia, samt kostenlosen "Kulanz"-upgrade, hurra, noch mehr Spielzeug-Schrott ), wieder 2 Stunden Studium der "Bedienungsanleitung" (330 Seiten) um soviel des moronischen Assistenz-Geraffels zu deaktivieren wie nur irgendmoeglich).

In Kuerze steht der ganze Scheiss wieder an, endlose Menues und sub-menues, Abende verballert mit kindischer Knoepfchen-Drueckerei und aggro- Piep-Konzerten zum Herzinfarkt...nur um endlich mal ganz normal mit der Disco-Schuessel durch die Wallachei zu gondeln ohne diese krass irritierenden/ gefaehrlichen und dumm-wie-Bohnenstroh- Interventionen von 15jaehrigen Akne-Pubertanten gebastelten Softwares.

Wie das "Fahrende Volk" sich diesen erbaermlichen Schund aufs Auge druecken laesst....und dann noch daemlich genug ist, dafuer zu zahlen,.... ist mir absolut schleierhaft.


Gibt's noch Lada's zu kaufen?

 

[ginfizz]

Wie das "Fahrende Volk" sich diesen erbaermlichen Schund aufs Auge druecken laesst....und dann noch daemlich genug ist, dafuer zu zahlen,.... ist mir absolut schleierhaft.

Da verkennst du z.B. die Münchner Adabeis, Schischi, Bussi Bussi (jetzt grad im Käfer-Zelt) Gesellschaft.
Das ist ja die hohe Kunst des Verkaufens

 

[glitch_oz]

Da verkennst du z.B. die Münchner Adabeis, Schischi, Bussi Bussi (jetzt grad im Käfer-Zelt) Gesellschaft.
Das ist ja die hohe Kunst des Verkaufens

Frust-Stoehnnnn....

 

[ginfizz]

Frust-Stoehnnnn....

.. sei froh, daß da unten hockst.

Hier in München gibt es jetzt die gepressten, aufgespritz´n...

oder ein ganz, ganz billiger Ableger von Tanz der Vampire

A + B + C - Promis

Ok, ok, ok...... "Assistenzsysteme - nerven", das habe ich wohl nicht richtig verstanden

 

[Schnorres]

Hier ein Artikel von FFH

Stefan

A7-Unfall bei Melsungen: E-Auto macht Update in Vollsperrung

 

[Odenwälder]

Wie das "Fahrende Volk" sich diesen erbaermlichen Schund aufs Auge druecken laesst....und dann noch daemlich genug ist, dafuer zu zahlen,.... ist mir absolut schleierhaft.

Naja, wenn du einen Wagen kaufst, kannst du entscheiden, wieviel von dem Spielzeug bekommst und wenn du die 330 Seiten gelesen hast, kommst du einigermaßen klar.
Wenn du alle furzlang ein anderes Auto mit anderem Spielzeug hast, dann geht es dir, wie du schreibst.
Gruß vom Odenwälder

 

[gstrecker]

Naja, wenn du einen Wagen kaufst, kannst du entscheiden, wieviel von dem Spielzeug bekommst und wenn du die 330 Seiten gelesen hast, kommst du einigermaßen klar.
Wenn du alle furzlang ein anderes Auto mit anderem Spielzeug hast, dann geht es dir, wie du schreibst.
Gruß vom Odenwälder

Gegen Spurhalteassistent und Acc kannst du dich nicht mehr wehren.

 

[JoE_Seeve]

Eigentlich bin ich ganz zufrieden mit den Assistenten im Škoda Kodiaq. Das diese nicht richtig funktionieren und auch mal eine Vollbremsung beim Einkaufen machen wenn sich etwas meinem Heck beim Ausparken nähert ist mir bekannt vom Vorgängerfahrzeug (oder Schilder häufig nicht oder falsch gelesen werden). Was mich aber richtig nervt sind diese zwei Assis:

• Sprach-Assistent: Immer wenn ich irgendeinen Befehl ausführen lasse quatscht so ein dussliger Mitfahrer hinein „ … wir wollten doch aber dahin …“ und ich bekomme immer die Antwort „ … nicht verstanden.“. Warum sind genau bei diesem Assi alle Mikros offen und nicht nur das vom Fahrer?
• Anhänger-Rangier-Assistent: Bei diesem Assistenten Frage ich mich warum ich so blöd war dafür Geld auszugeben. Da ist weder Anhänger noch rangieren noch irgendwelche Hilfe enthalten. Einmal getestet und keiner meiner Motorradkumpels oder ich selbst waren in der Lage einen Motorradanhänger mit dem Auto in eine riesige Parklücke zu fahren. Wer zum Teufel kam bei VW auf die Idee man könnte an der Spiegelverstellung besser lenken als am Lenkrad? Nur weil man da nicht mehr verkehrtherum drehen muss? Der Erfinder müsste als Strafe für diesen Assi mit diesem Assi ein Jahr lang jeden Tag 8h nur noch Autobahnen rückwärts fahren (sollte ja nach der Werbung funktionieren).

 

[sigmali]

Alles ganz nett wenn da jeder mit seinem eigenen Spielzeug rumbastelt.

Werde in Kuerze den 3.Leihwagen in 6 Wochen abholen, jede von den Schwachsinnsschuesseln mit einer anderen Version des mehr/ weniger selben, idiotischen "Assistenz-Package".

Der erste (Seat/VW) hat sich per Electronics gaenzlich zum limp-home Modus verabschiedet, so dass Europcar den Ersatz lieferte (Kia, samt kostenlosen "Kulanz"-upgrade, hurra, noch mehr Spielzeug-Schrott ), wieder 2 Stunden Studium der "Bedienungsanleitung" (330 Seiten) um soviel des moronischen Assistenz-Geraffels zu deaktivieren wie nur irgendmoeglich).

In Kuerze steht der ganze Scheiss wieder an, endlose Menues und sub-menues, Abende verballert mit kindischer Knoepfchen-Drueckerei und aggro- Piep-Konzerten zum Herzinfarkt...nur um endlich mal ganz normal mit der Disco-Schuessel durch die Wallachei zu gondeln ohne diese krass irritierenden/ gefaehrlichen und dumm-wie-Bohnenstroh- Interventionen von 15jaehrigen Akne-Pubertanten gebastelten Softwares.

Wie das "Fahrende Volk" sich diesen erbaermlichen Schund aufs Auge druecken laesst....und dann noch daemlich genug ist, dafuer zu zahlen,.... ist mir absolut schleierhaft.


Gibt's noch Lada's zu kaufen?

Wer häufig in andere, fremde Autos wechseln muss, ist in der Tat nicht zu beneiden. Die Bedienungsanleitung meines Golf 8 hat mich in den ersten Tagen viele abendliche Stunden beschäftigt, einschließlich handschriftlichen Markierungen und Hinweisen. Waren das noch Zeiten mit meinen Golf 1- 3. Da musste man nur umdenken, wenn man im dienstlichen Mercedes die "HAND-Bremse" oder den Kombihebel links (Blinker, Wischer) bediente.

Vielleicht gibt es einen Grund, dass doch recht viele DACIAs zu sehen sind.

 

[sigmali]

Gegen Spurhalteassistent und Acc kannst du dich nicht mehr wehren.

Und gegen den Geschwindigkeits-Warn-Bimmler auch nicht. Nur durch erneutes Abschalten nach jedem Neustart.

 

[Tower75]

Das geht? Unser Golf hat ja auch so einen adaptiven Tempomaten (ACC), den ich gerne ich normalen Tempomaten umstellen würde damit er:

-bei Gefälle nicht aktiv bremst sondern den Schwung mitnimmt (sonst Benzin- und Bremsenvernichtung)

- beim Auffahren auf andere Fahrzeuge nicht bremst, denn dann muss ich zum Übrholen schon ewig vorher auf die linke Spurt statt bissel aufzufahren und dann mit wenig Zeit und Behinderung der Linkksdrängler wieder auf meine Stammspur zu gelangen.

In unserem Sportsvan EZ 07/2017 lässt sich ACC auch nicht in einen normalen Tempomaten verwandeln. Wenn man aber zum Bsp. auf der BAB auf eine langsameres Fahrzeug aufläuft und den Blinker setzt dann bremst einen ACC nicht so früh ein. Ob es dann später noch bremst wenn man nicht zum Überholen ansetzt kann ich nicht sagen.
Den Blinker anmachen wenn man schon auf der linken Spur fährt könnte natürlich missverstanden werden.