Assistenzsysteme - nerven....

[ufoV4]

Das ACC hat mir schon mehrfach den Arsch gerettet. Will ich nicht mehr missen. Andere Dinge erregen viel mehr meinen Unmut: Schildererkennung zum Beispiel. Da fährst du auf der BAB, rechte Spur und auf der kommenden Abfahrt ist Tempo 60. Da bremst die Schildererkennung dich dann auch der BAB auf 60km/h herunter und der Mensch im Fahrzeug hinter dir glaubt, du bist komplett balabala .

 

[Odenwälder]

Ja, aber immer noch Käse. Ich möchte ein CC, das nicht notfallabgebremst, wenn vor mir einer der üblichen Linksspurkranken auf meine Spur zieht.

Das hast du falsch verstanden.
Wenn ich bei meinem BMW den Abstand im ACC über Max. oder Min. hinaus einstelle, dann wird die Radarüberwachung abgeschaltet.
Und das bleibt beim nächsten Einschalten des ACC auch so, bis ich den Abstand wieder ändere.
Gruß vom Odenwälder

 

[udo_muc]

Wenn ich bei meinem BMW den Abstand im ACC über Max. oder Min. hinaus einstelle, dann wird die Radarüberwachung abgeschaltet

Echt, das ist ja cool. Dann arbeitet das System im Tempomat Modus und hält stumpf die eingestellte Geschwindigkeit ? Wie wird der Modus dem Fahrer angezeigt ? Einen Klemme 15 Zyklus "überlebt" die Einstellung aber nicht, oder ?

 

[ufoV4]

Nee, natürlich nicht. Obwohl, wahrscheinlich ließe sich das codieren...

 

[ChiemgauQtreiber]

Bei VW-Konzern Produkten geht das mit dem "Über oder unter Max/Min" einstellen nicht,
da fängt der abstand wieder an der gegenseite an !

 

[Odenwälder]

Einen Klemme 15 Zyklus "überlebt" die Einstellung aber nicht, oder ?

Was ist das?

Also mein BMW merkt sich Einstellung.
Gruß vom Odenwälder

 

[udo_muc]

Was ist das?

Auto ausmachen und neu starten.

Wie gesagt, ich finde das total gefährlich, wenn das so sein sollte.

Da steigt ein Familienmitglied ins Auto und aktiviert bewusst ACC, bekommt aber nur den normalen Tempomaten "untergejubelt" weil ein anderes Familienmitglied damit "gespielt" hat. Da ist der nächste Auffahrunfall ja schon vorprogrammiert.

Ja, mir ist schon klar, der Fahrer sollte bei ADAS immer die volle Kontrolle und Übersicht haben, aber auch ich erwische mich dabei, dass ich im Vertrauen auf ACC mal ne Sekunde länger das Panorama geniesse.

 

[ufoV4]

Zündung aus und wieder an...

 

[Odenwälder]

Also mein BMW merkt sich Einstellung.

Kann sein, dass er das bei Zündung aus zurücksetzt und nur bei ACC aus und ein merkt.
Ich habe es nur einmal ausprobiert.
Gruß vom Odenwälder

 

[glitch_oz]

Alles ganz nett wenn da jeder mit seinem eigenen Spielzeug rumbastelt.

Werde in Kuerze den 3.Leihwagen in 6 Wochen abholen, jede von den Schwachsinnsschuesseln mit einer anderen Version des mehr/ weniger selben, idiotischen "Assistenz-Package".

Der erste (Seat/VW) hat sich per Electronics gaenzlich zum limp-home Modus verabschiedet, so dass Europcar den Ersatz lieferte (Kia, samt kostenlosen "Kulanz"-upgrade, hurra, noch mehr Spielzeug-Schrott ), wieder 2 Stunden Studium der "Bedienungsanleitung" (330 Seiten) um soviel des moronischen Assistenz-Geraffels zu deaktivieren wie nur irgendmoeglich).

In Kuerze steht der ganze Scheiss wieder an, endlose Menues und sub-menues, Abende verballert mit kindischer Knoepfchen-Drueckerei und aggro- Piep-Konzerten zum Herzinfarkt...nur um endlich mal ganz normal mit der Disco-Schuessel durch die Wallachei zu gondeln ohne diese krass irritierenden/ gefaehrlichen und dumm-wie-Bohnenstroh- Interventionen von 15jaehrigen Akne-Pubertanten gebastelten Softwares.

Wie das "Fahrende Volk" sich diesen erbaermlichen Schund aufs Auge druecken laesst....und dann noch daemlich genug ist, dafuer zu zahlen,.... ist mir absolut schleierhaft.


Gibt's noch Lada's zu kaufen?