Alu-Koffer an nicht ADV

[gsfahren]

Hallo zusammen,

ich ich spiele mit dem Gedanken mir eine gebrauchte Rallye zu kaufen. Ich möchte gerne die Alu-Koffer montieren. Jetzt war ich gestern in dem Glauben mir hierfür den Kofferträger kaufen zu müssen, montieren und gut ist. Jetzt habe ich das gestern mit dem BMW-Verkäufer durchgesprochen und dieser meinte, es müsse auch die Fussrastenanlage von der ADV für den Soziusplatz montiert werden da die für die Variokoffer anders sind. Der Verkäufer ist sich aber nicht wirklich sicher. Hörte sich aber logisch an, da an den bereits montierten Fussrasten die Aufnahme für die Variokoffer mit dran sind und damit die Fussrastenanlage länger ist als die der ADV und somit an die Alu-Koffer stoßen.
Hat schon mal jemand die Alu-Koffer an die nicht ADV montiert und musste man wirklich die Fussrastenanlage tauschen?

Schon mal vielen Dank für die Antworten im voraus.

VG
gsfahren

 

[Frettchen77]

Ja, ich habe dafür auch die Träger der Soziusrasten getauscht. Die gibt's gelegentlich auch gebraucht oder gar im Tausch auf den bekannten Internet-Marktplätzen.


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[oerst]

Sind die an einer Rallye nicht standard? Ich dachte, die Koffer Halter gehören da zu dem Sozia Paket...

Was ich sagen will: vielleicht nicht notwendig...

 

[GSADV1200]

Servus, eine Bekannte von mir hat genau das gleiche gemacht und den Alukofferträger an Ihrer Rallye montiert und ja, Sie musste die anderen Fußrasten (ADV) montieren.

 

[Kille]

Hier sieht man auch gut warum die Rasten getauscht werden müssen.
Der Raste für die Variokoffer fehlt die Möglichkeit den Seitenträger an der Raste zu befestigen.

 

[Peti]

Nicht ganz richtig.
Wenn man die Soziusrastenhalter für die Varios hat, hat man auch die Nasen an den Haltern.
Und auf der einen Seite ist die Nase im Weg.
Also: Flex oder neuen Soziusratsenhalter ohne Nase von der ADV.

Die Dinger sind übrigens ganz schön teuer, finde ich.

 

[Kille]

Ganz in gar nicht richtig...
Selbst wenn du die Nase abschneidest bekommst du den Kofferträger der ADV nicht montiert...da es einfach die falsche Raste ist ;-)

 

[oerst]

Die Rasten sind völlig egal.

Frage ist nur, ob die Kofferhalter für die Varios dran sind oder nicht. Und das ist ein 'Extra'.

Wenn das Extra nicht bestellt wurde, ist ein Umbau nicht nötig.

 

[nobbe]

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=k50&typ=0a51&og=03&hg=46&bt=46_1476

 

[gsfahren]

Die Rasten sind völlig egal.

Frage ist nur, ob die Kofferhalter für die Varios dran sind oder nicht. Und das ist ein 'Extra'.

Wenn das Extra nicht bestellt wurde, ist ein Umbau nicht nötig.

Tja ich befürchte genau dieses Extra ist bestellt worden. Ist, glaube ich, im Tourenpaket mit drin. Die Rallye für die ich mich interessiere hat dieses Paket. Habe aber auch noch keine Rallye gesehen die dieses Paket nicht hat.

Dann noch vielen Dank an alle für die hilfreichen Antworten.

Ich stelle dann mal gleich die nächste Frage.

Wenn ich mir die Touratech Träger und Koffer bestelle. Habe ich dann das gleiche Problem, oder können die Vario-Träger dann moniert bleiben?

 

[gsfahren]

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=k50&typ=0a51&og=03&hg=46&bt=46_1476

Teurer Spaß.

 

[Larsi]

Edit:
war falsch .. habs jetzt verstanden.

 

[Peti]

Hier sieht man auch gut warum die Rasten getauscht werden müssen.
Der Raste für die Variokoffer fehlt die Möglichkeit den Seitenträger an der Raste zu befestigen.

Stimmt nicht.
Die Befestigungsposition, auf die Dein Pfeil zeigt, ist nicht Teil des Rastenhalters sondern ein einzelnes Metallteil, das zwischen Halter und Heckrahmen kommt (Teile A / B).

 

[chrissivogt]

Ich habe mir letztens eine gebrauchte Rallye von einem Werksangehörigen gekauft mit den Alukoffern und dem Halter.
Der Vorbesitzer hatte alle 4 Pakete bestellt und musste auch die anderen Soziusfussrastenhalter extra kaufen.

 

[Frank1001]

Hallo,


Ich habe an meiner Standard GS auch die Alu-Koffer von BMW. Richtig ist, dass diese mit den Standard-Soziusfußrasten zu montieren sind. Das sind die, die man normalerweise beid er GS, sowie bei der Adv. bekommt. Hat man die normale GS mit Tourenpaket gekauft, dann hat man die Rasten für die Varios und mit denen geht es "so einfach" nicht. Ist ja oben auch schon an einigen Stellen geschrieben worden.

Nun kann man die Dinger teuer bei BMW kaufen oder in der Bucht gebraucht, bzw. hier auch seine zum Tausch anbieten. Ich hatte meine Standard-Rasten auch neuwertig aus einem Umbau einer Adv, auf Varios gekauft und anschließend meine Rasten mit Vario-Haltern wieder verkauft. Ging fast kostenneutral.

Eine andere Alternative ist die eine Raste zu bearbeiten. Eine Seite, ich meine Links, passt so, die andere muss man bearbeiten. Hier ist der eine Steeg etwas zu schmälern, damit der Kofferhalter daran vorbei geht. Ob das letzendlich alles legal ist (Festigkeit der Fußrastenausleger) weiß ich nicht. Ich hatte im Vorfeld meines Umbaus aber einige Fotos gesehen, wo jemand das gemacht hatte (vielleicht mal gezielt im Forum danach suchen). Theoretisch würde es auch reichen, nur einen Fußrastenausleger bei BMW zu kaufen, der zweite passt ja auch so.

Kauft man Koffer von Fremdherstellern, so kann man die (soweit) ich weiß mit beiden Fußrastenauslegern montieren. Hier stellt sich in meinen Augen aber die Frage, ob man auf den Koffer, den man ggf. haben möchte verzichten will, aufgrund der Soziusrastenanlage.

Gruß
Frank

 

[Huskitom]

Hallo,


Ich habe an meiner Standard GS auch die Alu-Koffer von BMW. Richtig ist, dass diese mit den Standard-Soziusfußrasten zu montieren sind. Das sind die, die man normalerweise beid er GS, sowie bei der Adv. bekommt. Hat man die normale GS mit Tourenpaket gekauft, dann hat man die Rasten für die Varios und mit denen geht es "so einfach" nicht. Ist ja oben auch schon an einigen Stellen geschrieben worden.

Nun kann man die Dinger teuer bei BMW kaufen oder in der Bucht gebraucht, bzw. hier auch seine zum Tausch anbieten. Ich hatte meine Standard-Rasten auch neuwertig aus einem Umbau einer Adv, auf Varios gekauft und anschließend meine Rasten mit Vario-Haltern wieder verkauft. Ging fast kostenneutral.

Eine andere Alternative ist die eine Raste zu bearbeiten. Eine Seite, ich meine Links, passt so, die andere muss man bearbeiten. Hier ist der eine Steeg etwas zu schmälern, damit der Kofferhalter daran vorbei geht. Ob das letzendlich alles legal ist (Festigkeit der Fußrastenausleger) weiß ich nicht. Ich hatte im Vorfeld meines Umbaus aber einige Fotos gesehen, wo jemand das gemacht hatte (vielleicht mal gezielt im Forum danach suchen). Theoretisch würde es auch reichen, nur einen Fußrastenausleger bei BMW zu kaufen, der zweite passt ja auch so.

Kauft man Koffer von Fremdherstellern, so kann man die (soweit) ich weiß mit beiden Fußrastenauslegern montieren. Hier stellt sich in meinen Augen aber die Frage, ob man auf den Koffer, den man ggf. haben möchte verzichten will, aufgrund der Soziusrastenanlage.

Gruß
Frank

Die Sozuisrasten ganz weglassen müsste doch auch gehen.

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[oerst]

Offiziell ist das Fahrzeug für 2 Personen zugelassen und muss daher auch Sozia Rasten aufweisen.

Wie beim Auto mit den Gurten.

 

[Peti]

Die Sozuisrasten ganz weglassen müsste doch auch gehen.

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Wenn man mal von der Zulassung absieht, würde das funktionieren.
Man braucht dann nur neue kurze Schrauben, um die Haltebleche an den Löchern für die Rasten zu befestigen.

 

[rschmez]

Ich musste auch auf die Halter der ADV wechseln, weil ich die Flex-Lösung nicht so schön fand.

 

[Gast 30990]

Ganz in gar nicht richtig...
Selbst wenn du die Nase abschneidest bekommst du den Kofferträger der ADV nicht montiert...da es einfach die falsche Raste ist ;-)

Da bist du wohl eher auf dem Holzweg. Die Rasten sind an sich egal, wenn du dir die Haltenasen der Standardrasten für Varios absägen würdest. Um den Träger montieren zu können, bedarf es zusätzlicher Blechwinkel, die zwischen Rasten und Rahmen geschraubt werden.
Für die Alukoffer müssen eben die Rasten ohne Haltenase und die Blechwinkel montiert werden.