BaseCamp ist nämlich alternativlos. Wer die Routen 1:1 auf dem Garmin haben will, kommt um BaseCamp nicht rum, da sonst beim Import von Fremdprogrammen diese immer neu berechnet werden..
sicherlich Geschmacksache, aber ich arbeite überhaupt nicht mit diesem Fenster sondern fast 'nur' mit dem Routentool wie hier teilweise beschrieben. Einfacher und schneller geht es - für mich nicht - auch mit keinem anderen Planungsprogramm.
ich arbeite ..naja sagen wir mal inzwischen semiprofessionell mit BC..aber das BC immer noch nicht automatisch erkennt auf welcher Straßenseite (Fahrtrichtung der Tour) der WP gesetzt ist...das ist schon traurig. Man muss um unnötige Routenverwirrung zu vermeiden jeden WP nochmals im Zoom kontrollieren um zu vermeiden, das BC den WP nicht als auf der entgegengesetzten Fahrtrichtung platziert definiert....den Algorithmus hätte jeder Hobby-SW-Programmierer in der Oberstufe eines deutschen Gymnasiums hinbekommen..
Vergleiche mal die Europa Offlinekarte von Google, mit der von Garmin.
Das gilt aber nur für Autobahnen und sonstige mehrspurige Straßen mit "baulicher Trennung" der Fahrtrichtungen.
Dirk hat schon recht. Wenn man in BC mit dem Cursor genau auf die Strasse geht wo er hin soll und links klickt, sitzt der Wegpunkt neben der Strasse. Mann muss erst ganz groß Zoomen um den dann genau zu positionieren.@Spark: was erwartest du denn von dem Tool ? Künstliche Intelligenz ? Wenn du den Wegpunkt auf die falsche Strassenseite setzt, woher soll denn BC wissen, ob das ein Versehen ist oder du da tatsächlich hin willst ?
Mein Aussage bzgl. der 100% bezieht sich auch nicht auf solche Wegpunkt auf einer Route, sondern auf abgespeicherte, verifizierte Wegpunkte und Zwischenziele aus der BC-Datenbank.
Die Profis von Garmin könnten das sicher auch, aber für lau machen die garnichts mehr.
In der Militärversion funzt das sicher einwandfrei.
ich erwarte von dem Tool das es mit einer Logik-Abfrage versehen ist das wenn ein Wegpkt. im normalen Bearbeitung-Zoom auf eine Straße gesetzt wird das Programm anhand einer Logik-Abfrage die nächsten WP nach der Fahrt-Richtung wertet und dann den eventuell ungenau gesetzten WP auf die richtige Fahrtrichtung korrigiert. Sind der nächste oder die nächsten WP auch in der entgegengesetzten Fahrtrichtung platziert ..dann könnte das Programm von einer geplanten Kehrtwende ausgehen.@Spark: was erwartest du denn von dem Tool ? Künstliche Intelligenz ? Wenn du den Wegpunkt auf die falsche Strassenseite setzt, woher soll denn BC wissen, ob das ein Versehen ist oder du da tatsächlich hin willst ?
Mein Aussage bzgl. der 100% bezieht sich auch nicht auf solche Wegpunkt auf einer Route, sondern auf abgespeicherte, verifizierte Wegpunkte und Zwischenziele aus der BC-Datenbank.
Die Profis von Garmin könnten das sicher auch, aber für lau machen die garnichts mehr.
In der Militärversion funzt das sicher einwandfrei.
So unterschiedlich können die Anforderungen an ein Programm sein. Ich erwarte von einem Navigationsprogramm das es mich dorthin routet wo ich den Punkt setze und mich nicht korrigiert. Man sieht ja wie das mit der Logik-Abfrage so ist. Beispiel die auto "ausfülllogik" im Handy beim SMS schreiben. Da kommt auch meist nur Müll raus. Aber das Umkehrproblem besteht ja nur bei mehrspurigen Straßenzügen (Autobahn, Schnellstraßen)und weniger in kurvenreicher Gegend.
Ich will aber genau an der Straßenseite an dem Punkt vorbei, weil ich jemanden auf der ggb liegenden Seite der Autobahn abholen muss.
