Alle Motorradnavis nur Kompromisse!?

[hinnack10]

Nun hatte ich noch nicht sooo die Gelegenheit mich mit meinem neuen Zumo 390LM
anzufreunden. Ich weiß aber jetzt schon, das wird schwierig.
Das arbeiten mit BaseCamp ist mir eindeutig zu aufgeblasen. Mit dem TomTom habe ich mal eben in 5 Minuten mit dem „motoplaner.de“ eine Tor zusammengebastelt – in unter 1 Minute auf den Rider -und schon konnte ich losfahren.
Auch die selbsterstellten POI lassen sich nicht so in das Gerät integrieren wie ich mir das so vorgestellt habe.
uWe

Ich habe mich mal 2 Stunden zurück gezogen, das BaseCamp Buch quergelesen und mich mit dem Programm beschäftigt. Seitdem funktioniert das ganz prächtig!!

Meine POI's habe ich zuerst mit MapSource und später eben mit BaseCamp erstellt. Punktgenau z.B. die Pyrenäenpässe; und diese dann mit dem POI-Loader auf das Zumo übertragen.

Ich möchte das nicht mehr missen!!

Aber was spricht dagegen, wenn Du nach-wie-vor mit Motoplaner.de arbeitest? Die Problematik mit den unterschiedlichen Kartensätzen sollte dir ja klar sein. Und wenn dir das ausreicht: auf geht's....

 

[Wollwerk]

, wenn Du nach-wie-vor mit Motoplaner.de arbeitest? Die Problematik mit den unterschiedlichen Kartensätzen sollte dir ja klar sein. Und wenn dir das ausreicht: auf geht's....

Ok, ich habe - wie schon erwähnt - mich noch nicht so ganz tief in die Materie eingearbeitet.
Problem mit den POI´s ist folgende:
Wenn ich selbst erstellte POI an den 390LM übertrage, finde ich diese erst in einem
gemeinsamen Unterordner wieder, diese lassen sich wohl auch nicht als Favoriten speichern.
Professionelle POI wie z.B. eine von „Tourenfahrer“ liegen nicht in diesem Unterordner, das verstehe ich nicht.
Touren mit dem „motoplaner.de“ habe ich erstellt und im Garmin Format gespeichert.
Ich bekomme dann aber alle erstellten Wegpunkte nacheinander aufgelistet, da nervt dann schon das jeder Zwischenpunkt als Erfolgreich angesagt wird. Bei Routen aus BaseCamp ist das nicht so?
Alles noch sehr unbefriedigend, eigentlich wollte ich mich nicht wieder sooooooo.... damit beschäftigen müssen.

Damit sind wir wieder beim Thema – alle Motorrad Navis´ sind nur Kompromisse!

uWe

 

[Ninjaman]

Wie sollte den das Navi sein, welches für jeden passen würde? Ist es nicht so das fast alles nur ein Kompromiss ist? Man kann es nun mal nicht jedem recht machen. Selbst unsere Motorräder sind in dem Sinn nur ein Kompromiss, nicht für jeden das Non-Plus-Ultra also was soll dieses Suchen nach einem perfekten Navi, Du wirst es sowiso nicht finden. Ich für meinen Teil bin mit dem Rider2013 absolut zufrieden und sehe diesen auch nicht als Kompromiss an. Sicherlich ist auch er nicht das Non-Plus-Ultra, aber ich bin damit sehr zufrieden, vielleicht testest Du ihn einfach mal und vielleicht kannst dann mit diesem auch zufrieden Deine Touren planen und auch fahren.

 

[Wollwerk]

Wie sollte den das Navi sein,

Aktuelle kein TomTom Rider V4 siehe #19, #30... hier von mir
Deshalb übe ich nun mit einem Garmin 390LM.

uWe