Uli G.
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- '91 H-D Fatboy (~160Tsd km), '08 Fatbob, NSU Konsul II +Steib S350, Victoria V35 "Bergmeister"
Grundsätzlich gebe ich Dir recht, aber bzgl. Transport im Sprinter (o. was auch immer, früher war das gemeinhin ein TransitAnhang anzeigen 569122
Die Neugier ließ mir keine Ruhe.Platz ist schon mal vorhanden.
Ade lange AB Etappen.Vor zehn Jahren hab ich solche Kollegen die ihr Motorrad verladen nur ungläubig belächelt.
Die Zeiten ändern sich und jünger werd auch ich nicht.
KraichgauerAnhang anzeigen 569124
) erinnere ich mich nur zu gern an meinen ersten Ausflug zum Elefantentreffen, damals, 1975, noch auf dem Nürburgring. Es schneite in H, wie auch im weiteren Verlauf der Fahrt, meine erste Raststätte war Garbsen, 10km (O.K., hatte mich schon von meinem Vater verabschiedet, der an dem WE nach Südamerika flog, also 40km gesamt ). Ab da habe ich wohl jede Raststätte heimgesucht, bis umkehren nicht mehr lohnte. Als ich in Adenau ankam, muß ich nach dem absitzen wohl so da gestanden haben, wie ich zuvor auf dem Moped gesessen hatte. Ein paar Leute geleiteten mich in den Saal der Gaststätte und verschafften mir einen Platz direkt vor dem Kamin. Bemerkung dazu:"Endlich mal einer, der auf dem Motorrad angereist ist, nicht im Transit"
.Würde ich das heute nochmal machen?:
"Ja", allerdings mit viel besseren Ausgangsbedingungen. Statt BW-Parka und Jeans hätte ich eine wasserdichte Kombi, mit HighTech Hohlfasern wärmegedämmt, wie auch ebensolche Handschuhe. Weichei, das ich bin
, würde ich auch nicht mit Jethelm fahren, wie damals -knallgelber AGV! , sondern mit Vollvisier (mache ich ohnehin seit ca. 14 Jahren ), meine Stiefel wären wasserdicht und gefüttert (statt der "Knobelbecher", die ich damals trug, die nur etwas dickere Wollsocken zuließen), usf.Ein wenig muss man sich schon an das Alter anpassen
.Uli
.. wichtig dabei ist das gesamte Transportgut, vor allem die Motorräder, ordentlich und ausreichend zu sichern.
!
