Aktuelles Foto von heute

[on2wheels]

Sodele,

heute halbwegs Wetter angesagt, also den altersgerechten Thermacare Rücken - Wärmeumschlag angelegt , die neuen Dane Winterhandschuhe übergestülpt,
welche ganz aktuell die fast 35 Jahren alten Vorgänger ersetzt haben (irgendwann geht es einfach nicht mehr....) und ab in die Tiefgarage.

Die mittlerweile in den vierten Winter gehende Lifepo4 Batterie schafft es problemlos, dem famosen Suzuki V2 Leben einzuhauchen.

Ups, doch recht frisch heute.

Also ab Richtung "Platte Löwenstein.

Zur Erinnerung, letzte Woche, 13°:

Heute, 1°
Nicht mal ein alter Kämpe mit Wachscotton-Klamotten aus den 80ern, abgerockter, Schaffell bewehrter 1100er GS und wildem Rauschebart war zu sehen

Also noch die übliche "schwäbisch fränkischer Wald" Tour unter die Räder genommen.
Bei Grab (heißt wirklich so )

Obwohl die Straßenverhältnisse soweit ganz ok waren, gab es durch von einscherenden Fahrzeugen auf die Fahrbahn verbrachten Schnee- / Eisreste
(zum Beispiel von verschneiten Waldparkplätzen) in einer leichte Kurve einen echte "Hoppala" - Moment.

Nix passiert, aber Arsxx auf Grundeis.

Immer das verdammte Vorderrad, irgendwann hol´ ich ´ne Niken, egal wie sie aussieht

Schönes Restwochenende, ride safe.

Ciao
Alex

 

[ChiemgauQtreiber]

Leider war der Ölfilter sauteuer.

Bin zu meinem Lieblingsdealer gefahren, Hahn66 in Bodelshausen, früher bekannt als Götz Motorsport. Dort kaufe ich fast alle Teile, Batterien usw. Und freue mich immer auf das Gespräch mit Daniel und Klaus. Und weil ich schon mal da war, hab ich mal geschaut, was es so Neues in Sachen Motorradklamotten gibt. Meine alte Pharao ist langsam hinüber. Dreckig und mit deutlichen Geländekampfspuren.

Für die Rote brauch ich was Feineres... Und der Daniel hatte da was...

Anhang anzeigen 460112

Jacke Büse Torino pro, Hose Büse Bormio. Für je 175 ein Schnäppchen. 30 die Träger, die man am Reißverschluß der Hose befestigt den stage2 - Rückenprotektor bekam ich kostenlos dazu, der Ölfilter kostet 6,98.

Jetzt passt allerdings mein Tourenhelm farblich nicht mehr dazu und einen Endurohelm auf der K1300GT zu tragen, kommt nicht in Frage. Die haben aber auch eine große Helmauswahl. Also fahre ich Montag nochmal nach Bodelshausen.

Motorrad ist immer eine Basisinvestition für weitere Investitionen....
die sind zwar pro Stück nicht soooo teuer,
aber in Summe

 

[SU26]

Also fahre ich Montag nochmal nach Bodelshausen.

Na dann pass mal auf, dass nicht noch mehr an Dir „hängen bleibt“!

 

[Reincarnator]

Das ist echt ein Schnäppchen. Wow!

Die Hose kostet UVP 199,95, die Jacke in meiner Größe 209,95.

Abgesehen davon, dass ich ganz gerne den lokalen Einzelhandel unterstütze und seit 30 Jahren Kunde bei Götz bin, sind deren Preise ein Hammer. Der Ölfilter (HiFlo 160) für die GT kostet (billigstes Angebot) bei ebay 11,88. bei Götz 6,98. Dasselbe gilt für Batterien (ich habe 2021 sechs Stück benötigt) , Zündkerzen, Bremsbeläge usw.

Dadurch, dass ich laufend Motorräder repariere oder restauriere, benötige ich auch ständig was. Als langjähriger Stammkunde bekomme ich auch immer wieder mal einen Preisnachlass, in dem Fall den Rückenprotektor im Wert von 24 Euro gratis. Wobei ich das nicht mal will oder feilsche. Das liegt mir fern. Ich bezahle, was es kostet.

 

[Reincarnator]

Motorrad ist immer eine Basisinvestition für weitere Investitionen....
die sind zwar pro Stück nicht soooo teuer,
aber in Summe

Ein sehr wichtiger Satz, das beachten viele nicht. Auch nicht beim An-/Verkauf eines Motorrades. Da sieht man zuerst nur den Angebotspreis, der muss billig sein. Ist aber eine Milchmädchenrechnung.

Die "Basisinvestition" ist der Ankauf einer Maschine. Da ich jedes Motorrad irgendwann mal wieder abgebe und dabei nicht draufzahlen will, halte ich minutiös jede Investition in das Bike fest. Sonst belügt man sich schnell selbst oder rechnet sich etwas schön.

 

[SLK]

Da ich jedes Motorrad irgendwann mal wieder abgebe und dabei nicht draufzahlen will, halte ich minutiös jede Investition in das Bike fest.

Bist Du hauptberuflich Buchhalter?
Ich mache das für meine KFZs auch so.

 

[Reincarnator]

Ich bin hauptberuflich Versorgungsempfänger. Ist ein super Job.

Ich habe einen deal mit meiner Frau. Ich kann kaufen, was ich will, denn es fließt da kein cent von meinem Einkommen rein. Ich habe eine Motorradkasse. Das läuft wie bei der VOX - Sendung mit dieser griechischen Pferde- äh Autohändlerin. Ich kaufe Schrott, versifft oder defekt und mach es wieder schick. Hauptsächlich investiere ich Zeit (geht bei meinem "Job" super) und Ideen für pragmatische Lösungen. Der Fuhrpark muss sich selbst finanzieren. Angefangen habe ich nach dem Kind-Haus-Wiedereinstieg 1999 mit einer rostigen XJ 750 Seca. Neben meinem aktuellen Bikefuhrpark ist noch der Kleine für meine Holde und die eine oder andere Schiffsreise davon bezahlt:



Das war auch ein Billigheimer mit einigen Mängeln und Defekten, die ich selbst beheben konnte.

Ich glaube, viele wissen nicht, was ihr Motorrad so nebenher kostet.

Da hätte ich mal eine Schätzfrage an das Gremium:

Diese BMW



habe ich 2016 von einem Bekannten gekauft. Der hatte sie 2008 neu gekauft und alles, jeden Ketten- und Reifenwechsel, Wartung, Reparatur (2x Lichtmaschine) usw. bei dem BMW-Händler machen lassen. Er ist in 8 Jahren 153.000 km damit gefahren.

Und er hat jeden Beleg, jede Rechnung wie ein Buchhalter abgeheftet, alles was in diesen 8 Jahren angefallen ist. Natürlich ohne Sprit/Steuer/Vers.

Ich habe das mal zusammengezählt. Wieviel kam heraus?

 

[SLK]

Und er hat jeden Beleg, jede Rechnung wie ein Buchhalter abgeheftet, alles was in diesen 8 Jahren angefallen ist. Natürlich ohne Sprit/Steuer/Vers.

Ich habe das mal zusammengezählt. Wieviel kam heraus?

'n Abend,

ich schätze 20.000,-- €

 

[Saggse]

9576,36€

 

[trailsurfer]

9876,50

 

[Reincarnator]

'n Abend,

ich schätze 20.000,-- €

Ziemlich genau. Respekt.

Ich habe für die F800GS mit der Laufleistung noch 1750 bezahlt. Mit BMW Variokofferset, Wundersam-Scheibe, Magura-Lenker und ein paar Teuertech-Schnickschnacks. Nicht in dem Zustand, in dem sie heute ist, klar. Putzen und Pflegen gehörte nicht zu den Hobbies des Bekannten. Dem hatte ich schon ein paar Jahre vorher eine ZRX 1100 für 800 Euro mit Defekten und in schlechtem Zustand abgekauft. Das wurde auch wieder eine Schönheit



Meine F800GS hat jetzt 178.000 drauf, keine Defekte, obwohl sie im Geländeeinsatz hart rangenommen wird und ab und zu mal liegt.



Es kommt schon was zusammen. 20.000 Werkstatt, 10.000 Wertverlust, 11.475 Euro Sprit (5l/100km à 1,50), 2000 Euro Steuer und Versicherung. Sind 43475, rund 28 cent/km.

 

[ChiemgauQtreiber]

und auch bei Gebrauchten muß man schnell mal mit ca. 20 Ct/km rechnen, für alles, als Steuer, Versicherung, Benzin, Reparaturen, Reifen ... a bischen Zubehör

also wenn man an einem schönen Tag mal schnell 100 km fährt - ca. 20€

ok, wenn man Steuer und Versicherung als "eh schon bezahlt" nimmt - etwas weniger

Absolut am günstigsten ist wenn man nur Steuer und Versicherung bezahlt und NICHT fährt - aber das ist dann pro (nicht gefahrenem) km doch ganz schön teuer,

pro km am günstigsten fährt mann, wenn man viel fährt, dann verteilen sich die fixen Kosten auf mehr km !
und ich versuche VIIIEEEEELLLLL zu sparen

 

[Nordisch]

Ich glaube, viele wissen nicht, was ihr Motorrad so nebenher kostet.

Will ich eigentlich auch nicht wissen, nützt aber nichts, wenn man die Rechnung bezahlen muss: Drei Shims und zwei Dichtungssets (vorsichtshalber) 114,76€ zuzüglich zwei Becher Kaffee und ganz viel Zeit...

Und das ist auch mein Bild des Tages

 

[Reincarnator]

Noch ein paar Fotos von heute:

auch "untenrum" muss alles blitzeblank sein

Dann kommen die Spezialmittelchen. Dünn auftragen, erwärmen

einmassieren und polieren

Sieht mega aus. Ich bin echt begeistert, wie schön die olle K wieder wird.
Ich hab nachher nur wieder das Problem, dass ich die nicht mehr dreckig machen will.

 

[bswoolf]

Das Spezialmittelchen würde mich interessieren.

 

[Reincarnator]

Kunststofftiefenpflege: Meguiar's supreme shine:

Vorher/nachher:




Lackreinigung:
Waschen, Abkneten, Meguiar's cleaner wax,
Versiegelung:
Aristoclass Premium Carnauba Wax.

Das gibt es nicht mehr, auch das erste Ersatzprodukt ist mittlerweile vom Markt.
Es gibt noch dieses hier:
Petzoldt's Premium Wachs Set, Carnauba - Petzoldts professionelle Fahrzeugpflegemittel, Reinigungsknete, Autopflege, Microfasertücher, Oldtimerpflege, Lederpflege, Motorradpflege

Ob es genauso gut ist, keine Ahnung. Ich habe noch das alte. Das ist so ergiebig, reicht für 100 Fahrzeuge. auch meine PKW.

 

[MTL]

Sodele,
Immer das verdammte Vorderrad, irgendwann hol´ ich ´ne Niken,

Gute Idee ;-)

egal wie sie aussieht

... aber damit (mit einem Neumotorrad) dann auf Salzstraßen herumfahren?

 

[FlowRider]

... aber damit (mit einem Neumotorrad) dann auf Salzstraßen herumfahren?

Dann hätte es kein Motorrad werden dürfen

 

[Reincarnator]

Ich muss gestehen, dass der Anblick eines Motorrades auf gesalzenen Straßen bei mir auch Unbehagen auslöst. Es gibt in Westeuropa schlicht eine Zeit, in der Motorrad fahren keine Option für mich ist. Mit Kälte kann ich umgehen. Mit Salz auf meinen Bikes nicht. Die einzige Alternative ist, sich mit der Sportenduro abseits der Straße auszutoben. Wo es eben erlaubt ist... Da ich aktuell keine habe, nehme ich das MTB, das hat einen elektrischen B'scheißerles-Hilfsnabenmotor. Der liefert zumindest soviel Hilfe, dass die Angstbuckel ihren Schrecken verlieren.

 

[DirtySanchez]

Sieht fast aus wie Norddeutschland.