Adventure Update 2018 Modellpflege

[Gast 30990]

Naja, das geilere Display hat nun KTM vorgelegt und ich denke mal, die passende Software wird auf der kommenden Messe auch zu sehen sein. Vielleicht gar mit Touchfunktion

 

[RunNRG]

Touchfunktion am Mopeddisplay macht nur sehr begrenzt Sinn...die Fummelei in kleinen, aber hochaufgelösten Displays während der Fahrt ist ziemlich sinnfrei.m bei Regne und mit dicken Handschuhen umso mehr.

Das Steuerwheel von BMW am Lenker macht da deutlich mehr Sinn, die Pfoten gehören an den Lenker.

Trotzdem finde ich das Display bei KTM und Ducati gut, gerade die Multi Enduro hat ein paar Gramm weniger auf den Rippen dringend nötig....

 

[Gast 30990]

Die Touchfunktion sollte, wie auch bei Standardnavis im Grunde nur im Stand zum programmieren und höchstens bei der Fahrt zum kurz mal Karte hin- und herschieben genutzt werden. Somit brauchst du unterwegs zum navigieren nicht auch erst wieder das Smartphone aus der Tasche holen. Daher macht ne Touchfunktion mMn schon ordentlich Sinn.
So habe ich es eben auch bei der GS benutzt und das Scrollrad an sich nur zum rein- und rauszoomen. Aber generell fand ich bis dato das Scrollrad inkl. abschließbarem Navihalter als Vorrüstung vom Hersteller bei der GS als nützlichstes Feature, was andere bis dato eben nicht boten.
Nun wäre eine ordentliche Umsetzung auf dem tollen Display für mich wünschenswerter, um eben das zusätzliche Navi einsparen zu können. Wie du schon sagst, die Multi Enduro wiegt eben auch so unnütz viel, wie eine GSA.
Ich für meinen Teil freue mich auf die kommende Enduro S mit normalem 20l Tank und vielleicht mit der auch bald kommenden Umsetzung vom Navi im Dashboard wie hier dargestellt.

 

[Peti]

Ich traue den Bildern noch nicht so richtig.
Sie unterscheiden sich im Layout zu sehr von den bisherigen.

 

[klaus_moers]

Ob BMW ein Interesse hat, dass Kunden bei BMW sparen können? Ich vermute, damit kann niemand bei BMW Karriere machen.

 

[Kuh3]

Geht aber keiner ran

Kein Wunder. Ich kannte einen Michael Meyer. Der ist schon längere Zeit tot.

 

[AmperTiger]

Ein paar neue Screenshots vom Connectivity (Fahrspurassistent, Warnhinweise...Layout unterscheidet sich in Kleinigkeiten wie Gang- und Reichweitenanzeige...):

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Anhang anzeigen 230532

komisch nur, dass in Garmisch genau das verneint wurde. Das Board kann (noch) keine Karten darstellen. deshalb war über dem Dashboard auch ein Navi angebracht, das Foto hab ich gemacht

BMW legt mal wieder vor....auch ohne mehr-PS..... Kaufanreize zu schaffen...

ruhig Brauner. bei den letzten Innovationen am Motorradmarkt hat BMW nachziehen müssen. Ducati war mit Skyhook und Voll-LED Scheinwerfer schneller und KTM mit Kurven-ABS und Kurvenlicht. KTM und Ducati haben schon Dashboard, da designed BMW noch die Zeigerinstrumente bis zur Unablesbarkeit.

Da wird ja doch Karte dargestellt!?!

in Garmisch wurde nur gezeigt, dass eine Pfeildarstellung möglich sei, die Infos dazu kommen vom Smartphone

 

[Peti]

Dafür, dass die BMW-Leute in Garmisch so gut Bescheid wussten, geht BMW mit öffentlichen Informationen aber geizig um.

 

[AmperTiger]

Dafür, dass die BMW-Leute in Garmisch so gut Bescheid wussten, geht BMW mit öffentlichen Informationen aber geizig um.

naja gut Bescheid? sie wußten halt, dass das Board keine Karten darstellen kann und haben mich mal durch die Menüs zappen lassen

 

[qtreiber]

sie wußten halt, dass das Board keine Karten darstellen kann und haben mich mal durch die Menüs zappen lassen

so auch die Aussage von einem mMn sehr gut informierten BMW-Menschen (Verkäufer) vom Samstag.

Mit Kartendarstellung käme ich bei einem evtl. Neukauf ins Grübeln. Ohne??? Ob später, z. B. auch in Verbindung mit Smartphone, möglich?