Adventure Helm Nexx

[homer_killer]

Hey, ich fahre jetzt seit einigen Monaten mit dem Wed 3 Carbon in Blau + XCom 3 Pro rum.

Der Helm hat eine echt gute Belüftung und sitzt auch eigentlich gut.

Allerdings habe ich folgende Dinge:
1. Die Mechanik von dem Innenfutter, die rechts und links unten mit diesem Pins von vorne nach hinten geschoben werden kann, ist echt fummelig und raubt mir den letzten Nerv. Zudem hängt das ganze Innenfutter und die Polster besonders hinten und hinten an den Seiten sowas von labbrig da drin dass ich nach jedem Anziehen das Gefühl habe da ist was nicht richtig ... sowas hatte ich noch in keinem Helm.
2. Die Kabel des Intercom im Helm sind teilweise zu lang und rutschen so gerne aus der Führung und dann bin ich wieder bei Punkt 1. Wenn ich da nochmal ran muss werde ich die wohl mit ein paar Tropfen aus der Heißklebepistole arretieren, sollte ich nicht vorher die Nerven verlieren.
3. Es ist mein erstes Intercom. Vielleicht bin ich auch ungeübt aber selbst mit dünnen Handschuhen ist das Ding kaum während der Fahrt zu bedienen. Ein Drehrad für lauter/leiser wäre sicherlich besser gewesen wie ich es an anderen Intercoms gesehen hatte.
4. Den Ton finde auch bei Musik brauchbar gut, ich habe aber zwei Versuche gebraucht eine gute Einbautiefe für die Kopfhörer zu finden. Koppeln mit GS-Navi, GS-Display, Helm und Handy ist eine Katastrophe, auch wenn es x Videos gibt die scheinbar die Lösung meinen gefunden zu haben. Da ich eh mit Calimoto fahre habe ich jetzt nur noch das Handy gekoppelt. Vielleicht versuche ich noch das BMW-Drehrad hinzu bekommen, hatte aber irgendwann keine Lust mehr. Man will ja fahren und keinen Bluetooth-Doktorarbeit schreiben.
5. Das Softwareupdate ist zumindest auf dem Mac hakelig, der Server oft nicht erreichbar.
6. Was ich leider am schlimmsten finde ist der Komfort auf die Dauer. Ich habe keine direkten Druckstellen, aber es gibt ein paar unglückliche Stellen. Am nervigsten sind die beiden runden Cent-große Stellen im Nacken die man auch durch das dünne Futter gut erfühlen kann.

Jetzt wo das Wetter schlechter ist, wird der Helm und die GS wieder öfters bewegt werden. Sprich ich muss mich den Thema jetzt widmen. (War in letzter Zeit meist mit Jethelm und NineTScrambler unterwegs).

VG
Sven

 

[BommiADV]

Die Mechanik von dem Innenfutter, die rechts und links unten mit diesem Pins von vorne nach hinten geschoben werden kann, ist echt fummelig und raubt mir den letzten Nerv. Zudem hängt das ganze Innenfutter und die Polster besonders hinten und hinten an den Seiten sowas von labbrig da drin dass ich nach jedem Anziehen das Gefühl habe da ist was nicht richtig ... sowas hatte ich noch in keinem Helm.

Da ist dann etwas nicht richtig montiert. Die Montage des Innenfutters mit dem Rescue System ist etwas Tricky.
Was mich am meisten stört ist die zu leichtgängig Visiermechanik. Das Problem hat man aber mittlerweile bei vielen Helmen der gehobenen Preisklasse. Ich fahre ihn zur Zeit mit einer selbsttönenden Crossbrille und bin soweit zufrieden.
600€ würde ich allerdings nicht dafür ausgeben, eher die Hälfte.
Ein Airoh Comander 2 kostet weniger und ist deutlich leichter, wenn er denn paßt.

 

[homer_killer]

Hier nochmal ein Update ein paar Monate später.
Leider bin ich den X.Wed3 nicht so viel gefahren wie gewünscht, da ich letze Jahr mehr mit der Scambler und damit auch mit einem anderem Helm unterwegs war. Zudem hat sich das Thema Kommunikation im Freundeskreis dann doch nicht durchgesetzt und dann kann ich auch mit Jethelm düsen

Die in meinem Thread weiter oben angedeutete Probleme mit dem Innenfutter haben sich leider verstärkt. Im Nacken hat sich der Schaumstoff unter dem Stoff verzogen, eine fiese Kante gebildet und ich bekomme seitdem beim tragen nach einigen Minuten Kopfschmerzen Schätzungsweise hat der Helm 15 Halbtagestouren hinter sich und ist knapp über ein halbes Jahr alt. Bei dem Preis darf das nicht sein und in >30 Jahren Motorrad ist mir sowas noch nicht unter gekommen und es ist zudem mit 600€ der teuerste Helm den ich je hatte.
Normalerweise kein Thema, insofern der Hersteller hilft. Das ist bei Nexx aber leider bei mir ganz anders: Deutsche Homepage, aber die Antworten kommen auf unverständlichem englisch mit viel Interpretationsspielraum, Umgangssprache & unprofessionell , gefühlt über einen schlechten Translator. Ich bin mittlerweile bei Mail Nr 12! wegen dem gleichen Thema, Fragen werden doppelt gestellt, Fotos mehrfach angefragt, ...Fragen gestellt, die nichts mit meinem Thema zu tun haben. Es gibt scheinbar kein Ticketsystem und die kommen da durcheinander. Echt gruselig.
Aktuell kann ich weder helm noch Anbieter empfehlen.

 

[RideOnWithFriends]

Ich kann das nach 14.000 km überhaupt nicht bestätigen - wir waren bei 45 Grad in Griechenland unterwegs und jetzt war es einstellig. Ich kann den Helm empfehlen. Vorher hatte ich einen Schuberth mit dem ich bei hohen Temperaturen nicht zufrieden war

 

[Muesing]

Der Service von Nexx ist absolut super. Ich schreibe auf jeden Englisch und die antworten auch verständlich.
Ich hab auch keine Probleme mit dem Innenfutter. Leider hat sich eine der drei Muttern vom Schild im Helm gelöst. So ist der Helm nicht benutzbar und ich erhalte vom Verkäufer mein Geld zurück.

Wenn jemand Teile vom Helm braucht, ich hab welche

Verkaufe ein Iridium Visier (Iridium Rot), ein normales, beide mit Pinlock und ein Nexx X.COM3 Pro

 

[ELTORNADO]

Ich habe den LS2 Explorer (LS2 | Adventure | Explorer) und bin bis dato zufrieden, habe aber keinen Vergleich. Ist aber relativ laut, was mir egal ist, weil ich mit Ohropax fahre.

 

[Muesing]

Ich habe den LS2 Explorer (LS2 | Adventure | Explorer) und bin bis dato zufrieden, habe aber keinen Vergleich. Ist aber relativ laut, was mir egal ist, weil ich mit Ohropax fahre.

Was hat dein Beitrag mit dem Thema zu tun? Verstehe ich nicht

 

[ELTORNADO]

Was hat dein Beitrag mit dem Thema zu tun? Verstehe ich nicht

Oh, habe das Nexx völlig überlesen, sorry. Kann gerne gelöscht werden, danke für den Hinweis.