ADV Übersetzung ändern

[GSLudwig]

Danke für den Hinweis.Ich brauche es aber in schwarz

Gibt es einen RT Endantrieb überhaupt in schwarz? Ich würde den silbernen umlackieren wenn er schon so ausgebaut vor mir liegen würde.

 

[AlpenoStrand]

Gibt es in schwarz, allerdings nur von der 1250RT. Wird schwer den gebraucht zu bekommen.

 

[turtle12]

Nun habe ich den obigen gekauft.Bin echt gespannt ob es bei schneller gefahrenen Strecken besser ist.Verkäufer sagt Übersetzung 33/12 und 5000 km.

 

[frankberger]

https://www.willhaben.at/iad/kaufen...b-differential-hag-tuning-k50-k51-1659412821/

 

[teileklaus]

habe auch allerdings bei der AC R12R mit Tuning jetzt den Langen Endandrieb drin. Da muss man aufpassen, dass man den HAG mit dem richtigen Radsensor Durchmesser und Teilung wählt! ( Öl/Luft DOHC )
fürs Schnelle Überholen wählt ma mach wie vor die 4500 aufwärts Drehzahl als Einstieg, aber beim Schnellfahren reduziert sich die Drehzahl um die 500 oder 700 Umdrehungen.. angenehm.
Man muss sich nur etwas umgewöhnen und insgesamt immer früher hochschalten dann ergibt sich sogar eine Spritersparnis.

 

[tom.nordstern]

Ich hab eine R 1200 GS Bj 2018 K50 und hab das Problem das sie beim anfahren ohne sehr viel Gas keine Leistung hat. Ich würge sie ständig ab.
Dadurch muss ich die Kupplung so schleifen was keinen Spaß macht.
Gibt es die Möglichkeit die Übersetzung in die andere Richtung zu tunen.
Ich hätte gerne im ersten und zweiten mehr kraft, oben hinaus ist es mir eher egal wenn ich Einbußen habe.

 

[levoni]

Das Motorrad hat maximal 125PS und 125Nm. Über den gesamten Drehzahlbereich immer über 100Nm.
Entweder ist an Deiner etwas kaputt oder Deine Fahrtechnik muss ggf. verbessert werden.

Oder bin ich hier einem Troll aufgesessen? Erster Post und dann gleich so etwas Unsinniges.

 

[tom.nordstern]

Hallo! Nein kein Troll! Und Unsinn, leider auch nein! Mit Standgas wegfahren ist unmöglich, meine Varadero xl 1000 hat das locker verschnupft. Aber die BMW geht bei zu wenig Gas ständig aus.

 

[HeikoRoadKing]

Man fährt auch nicht mit Standgas weg. Warum gibst Du kein Gas? Welchen Vorteil soll es geben beim Standgaswegfahren?

 

[levoni]

Mit Standgas wegfahren ist unmöglich, ...

Standgas ist zum Stehen, nicht zum Fahren.

... die BMW geht bei zu wenig Gas ständig aus ...

Du hast es ja bereits selbst erkannt.

Gib Gas und hab Spaß mit dem Motorrad.

 

[akkuschrauber]

Hallo Tom,
ich fahre auch eine R1200GS Bj.17. Beim Anfahren ist bei diesem Motor bewusstes Gasgeben notwendig, eine Eigenschaft die mir auch schon aufgefallen ist. Der Effekt ist, wenn der Motor noch 'kalt' ist, nicht so ausgeprägt. Von daher vermute ich eine magere Grundabstimmung als Ursache hierfür.
Gruß, Christian

 

[AlpenoStrand]

Der Effekt ist, wenn der Motor noch 'kalt' ist, nicht so ausgeprägt.

Das kommt von der automatischen Drehzahlanhebung, wenn der Motor noch kalt ist. Früher hat man das manuell mit dem Choke gemacht, heute macht dies die Motorelektronik selbständig.

Man kann eine R1200GS LC auch mit Standgas anfahren, wenn es nicht bergauf geht. Mit etwas Gefühl in der Kupplung kein Problem, hat auch nichts mit extremen Schleifen lassen zu tun.

Wenn dies nicht funktioniert, ist etwas nicht korrekt eingestellt. Wenn man es nicht selbst beheben oder zumindest diagnostizieren kann --> ab in die Werkstatt damit.

 

[SQ18]

Ich hab eine R 1200 GS Bj 2018 K50 und hab das Problem das sie beim anfahren ohne sehr viel Gas keine Leistung hat. Ich würge sie ständig ab.
Dadurch muss ich die Kupplung so schleifen was keinen Spaß macht.

Meine 18er GSA fährt auf dem Ebenen mit Standgas weg - wie die anderen schon geschrieben haben, Dein Moped hat verm. ein Problem.

Wo ich den Bock regelmäßig abwürge ist mit der Hillstart Funktion (benutze ich nur selten und dann als Handbremse wenn ich z.B. kurz am Handy spielen will).
HSC benötigt eine kurzen Ruck um zu erkenen das es aufmachen soll, wenn ich dann wie gewohnt nur mit Stand- oder wenig Gas los will ploppt sie aus.

Du aktivierst nicht zufällig HSC [grünes (H) im Display]?

[Edit] Das eine Bremse fest ist oder versehentlich betätigt wird (hinten gerne genommen) wurde auch schon ausgeschlossen?

 

[tom.nordstern]

Hallo! Danke für die Rückmeldungen. Bin froh daß es andere auch gibt, denen es ähnlich geht. Dachte schon ich hab es verlernt nach bald 25 Jahre Erfahrung. Hsc ist es nicht. Ist auf manuell gestellt sprich ich aktiviere es selber mit der Handbremse.
BMW Händler sagt es passt alles. Da war ich heute. Öamtc Warm-up habe ich am Samstag zum Motorrad kennenlernen. Mal schauen was der Trainer sagt...werde ihn Mal fahren lassen. Die kennen die ganzen Motorräder besser. Ich kenne nur Honda und Kawa von meiner Freundin.

 

[SQ18]

das Problem das sie beim anfahren ohne sehr viel Gas keine Leistung hat. Ich würge sie ständig ab.
Dadurch muss ich die Kupplung so schleifen was keinen Spaß macht.
[...]
Ich hätte gerne im ersten und zweiten mehr kraft, oben hinaus ist es mir eher egal wenn ich Einbußen habe.

Bin froh daß es andere auch gibt, denen es ähnlich geht
[...]
BMW Händler sagt es passt alles.

Dann haben die anderen auch ein Defizit in der Fahrtechnik, wenn die sehr viel Gas geben müssen um anzufahren und ausreichend Leistung zu haben.

Mach mal folgendes - ebene Fläche, Motor Betriebstemperatur, Rain Mode (Gasannahme etwas zurückhaltender / besser zu dosieren), Drehzahl mal auf ca. 1.200 einstellen und halten und nun mit Kupplung langsam anfahren.
Klappt nicht und Moped ist i.O.? Üben
Klappt?
Jetzt mal nur mit Standgas.
Jetzt mit der HR Bremse das Moped gegen Gas (wenig Drehzahl halten) und Kupplung fahren.
Dann das ganze mit gaaaaanz engen Kehren & Trialstopps kombinieren.

Schau mal und hör auf die Drehzahl - die Dame gibt kein Gas!

PS: Wenn ich in den unteren Gängen anständig Gas gebe, dann wheelt das Ding...