2023 September Tour - Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt

[3xschwarz]

Schöne Strecke, kann es sein, daß man dort schon sehr auf die Geschwindigkeit achten sollte?
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Hmm, sollte man das nicht immer?
Mir sind da ausser in den Ortschaften keine Kameras aufgefallen. Aber im Ausland versuche ich meist die Geschwindigkeit nicht zu überziehen,.

 

[3xschwarz]

der Manghen ist enger als das Stilfser. Aber schön.


Nochmals: tolle Runde von dir!

Dann trübt mich meine Erinnerung doch nicht - aber nach dem Stilfser sollte das nicht schrecken.

 

[Juescho]

Dann trübt mich meine Erinnerung doch nicht - aber nach dem Stilfser sollte das nicht schrecken

Neben den Zahlen & Fakten sind es bei manchen Pässen oft auch persönliche Empfindungen ... Manche liegen einem halt besser und Andere eben nicht.

 

[3xschwarz]

.. und darum sollte man auch Pässe ein paar Jahre später wieder fahren, dann sieht die Welt vielleicht wieder ganz anders aus, da man sich weiterentwickelt hat

 

[Reincarnator]

Man wächst ja bekanntlich mit seinen Aufgaben.

Indem ich nunmehr seit 50 Jahren Motorrad fahre (meine Honda SS50 73-75 eingerechnet) habe ich viel erlebt. Als ich das Hahntennjoch 1977 das erste Mal überquerte, war das größtenteils noch eine Schotterpiste. Der Stelvio auch. Wo man heute Motorräder mit Traktionskontrolle, Bremsassistenten und verschiedenen Fahrmodi hat, waren wir (mein Dad und ich) mit MZ TS250 und einem Roller Zündapp Bella 200 von 1957 unterwegs.
Als ich 1982 eine BMW R100S erwarb, war das der Himmel auf Erden. Ich habe heute noch so einen Klopfer und frage mich, wie es damals möglich war, damit quer über die Alpen an die Côte d'Azur zu fahren, 2 Personen, großes Zelt mit Vorzelt, LuMas aus Gummi, Schlafsäcke, Kochgeschirr usw. Das passte alles auf die "S"
2014 habe ich festgestellt, dass ich die Top 20 der Alpenpässe mit Ausnahme der Schweizer Nufenen, Flüela und Furka teils mehrfach überquert habe und obs das jetzt war. Dannhabe ich die unbefestigten Straßen für mich entdeckt und bin gleich als erstes 2015 mit einer Kawasaki KLR 650 auf den Sommeiller.

 

[Reincarnator]

Schöne Strecke, kann es sein, daß man dort schon sehr auf die Geschwindigkeit achten sollte?
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Auf dem Stück zwischen der Kajetansbrücke (nach der Abzweigung Samnaun) bis zum Schweizer Grenzposten Martina und dem von Taufers nach Santa Maria im Münstertal, sollte man den Tacho genauer im Auge behalten um den Schweizer Straßenräubern nicht in die Hände zufallen. .Auf der Passstraße Norbertshöhe und dem Umbrail kann man kaum schneller fahren, als erlaubt.

Den Westweg um den Reschensee, den Chris auch entdeckt hat, kennen nur wenige, da lohnen sich Messungen für die Italiener nicht, aber auch da kann man nicht rasen, zu schmal und unübersichtlich. Zudem muss man dort immer mit Sperrungen rechnen.

Wofür man sich unbedingt Zeit nehmen sollte, ist Glurns. Der malerische Geburtsort von Paul Flora hat seit über 700 Jahren Stadtrechte und ist mit weniger als 1000 Einwohnern die kleinste Stadt Südtirols und die einzige im Vinschgau. Sehenswert sind die alte Stadtmauer, die Holzbrücke über die Etsch und der wunderschöne Marktplatz.

Hervorragend essen kann man im "Steinbock", auf der Piazza gibt es ein fantastisches Eis und unbedingt sollte man sich in der Metzgerei Mair mit Tiroler Speck eindecken, statt auf dem Stelvio diese grauenhaften, überteuerten Würschtl im steinharten Vinschgerl zu essen.
An mir hat Bruno noch keinen Cent verdient.

 

[udo_muc]

Kurzweiliger Bericht. Danke fürs Mitnehmen!

Herzlichen Glückwunsch zur erfolgreichen Schotter- und Stifserjoch-Premiere!

Gruss,
Udo