2016er LC gebraucht - Tipps?

Diskutiere 2016er LC gebraucht - Tipps? im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ihr macht es mir nicht leicht :wink::spin:. Mal schauen: Falls das Mopet dann noch da ist, werde ich nächsten Mittwoch zu einer Probefahrt...
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Iona

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Ihr macht es mir nicht leicht :wink::spin:. Mal schauen: Falls das Mopet dann noch da ist, werde ich nächsten Mittwoch zu einer Probefahrt aufschlagen. Vielleicht rückt der Händler dann noch mit zusätzlichen Infos raus.

Was mich auch irritiert: Normalerweise sind "unabhängigen" Händler bei so einer Kiste extrem schnell. Die kaufen und stellen das Gerät dann mit 3000 Franken/Euro Aufpreis wieder ins Internet. Und hier passiert das nicht ... Ach herje.
 
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Qmelker

Qmelker

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GS 1200 LC Rallye 2017
Meine LC aus 2016 hat 48000 Kilometer drauf und die Schalter und Griffe sehen nicht "abgerockt" aus.
Meine 2017er hatte letztes Jahr 37000km gelaufen und den Griffen hat man das schon angesehen.
Leichte Abnutzungen an den Lenkergewichten.

Die Schalter usw sehen allerdings aus wie neu.

Hier mal ein Bild vom letzten Jahr.

Griffe.jpg
 
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Iona

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Die Griffe sehen genau so aus. Bei den Schaltern bin ich nicht sicher, ob das Fahrzeug im Freien stand (UV-Ausbleichungen).
 
Pinky

Pinky

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Und als offizieller Motorrad-Handel muss er doch eine Gebraucht-Fzg-Garantie anbieten, oder nicht ?
Wenn er sie im Kundenauftrag verkauft, dann nicht. Dann wird es keine Inzahlungnahme gewesen sein.
Ich würde die GS einfach von dem Händler inspizieren lassen, wenn sie schon mal da steht.
 
Windcbx

Windcbx

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R1200GS Adv LC, Alte:R1200GS R 2007, FZR1000, CBX1000, XS850, CB550
Wenn du sie wirklich willst investiere ca. 200 CHF , lass die Ventildeckel runtermachen und schau dir die Nockenwellen (ohne Laufspuren) und die Schlepphebel (komplett schwarz und ohne Laufspuren) sehr genau an.
Ansonsten alles gut.
Gruß Sturmi
P.S. Meine Erfahrung musste ich aber erst bei 120.000 km machen. ☹
 
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Iona

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Wenn du sie wirklich willst investiere ca. 200 CHF , lass die Ventildeckel runtermachen und schau dir die Nockenwellen (ohne Laufspuren) und die Schlepphebel (komplett schwarz und ohne Laufspuren) sehr genau an.
Ansonsten alles gut.
Gruß Sturmi
P.S. Meine Erfahrung musste ich aber erst bei 120.000 km machen. ☹
Interessanter Tipp! Gibt's LC's, die schon früher entsprechende Probleme haben?
 
Macom

Macom

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Regensburg
Für das Geld hätte ich sie schon probegefahren und, wenns gefällt, gekauft.

Ist zwar in der Schweiz, aber ich vermute auch dort darf einem ein Händler nicht wissentlich ne Gurke abdrehen.
 
Dreyka

Dreyka

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17" GS
Ich habe mir 2019 ne 15er GS ohne Pakete (außer Keyless, Griffheizung+ Antriebsstrang schwarz) gegönnt, da sie darmals mit gerade mal 11800Km für 11500€ da stand.
Das war zu der Zeit das mega Schnäppchen. Ich bekam darmals die gleiche Antwort als ich fragte, warum diese so günstig her gegeben wird. Noch dazu beim BMW Händler.
"Sie muss schnell hier weg, da keine Pakete..."

Ich habe sie immer noch und mittlerweile auf 53000Km geritten.
Zusätzlich zum 17" Umbau und optischer Veränderung habe ich LED Scheinwerfer und Schaltassistent Pro nachgerüstet.
Bis heute keine Probleme und macht immer noch Spaß... Möcht nix anderes mehr!!!
Hoffentlich hält sie noch lange.
 
Thema:

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