[Umfrage] Mit wie vielen Jahren gabs die erste GS

[Robi650]

Nun ja, gerade die "großen" GS sind ja keine billigen Spielzeuge.
Da muss das Geld schon in der Familie da sein wenn man sich in jungen Jahren so ein Teil leisten kann.
Die wenigsten werden in dem Alter das Geld für ein Hobby selbst erwirtschaftet haben. Da stehen wohl erstmal andere Sachen an.

Von dem her ist es schon das typische Bild schon mit den Graubärten die bereits finanziell abgesichert sind.

 

[Hinode-cho]

Die wenigsten werden in dem Alter das Geld für ein Hobby selbst erwirtschaftet haben. Da stehen wohl erstmal andere Sachen an.

naja, man verdient heute aber auch mehr als früher……wobei die aktuellen Preise schon stärker gestiegen sind als unsere Gehälter….rein gefühlsmäßig.

Ich hab mit 21 mit einer R80G/S gestartet, damals glaub so 4500DM als gebrauchte. Wollte immer ne Tenere aber nach einer Probefahrt war es um mich geschehen.
Mit 24 dann eine neue R100GS P/D…jung und dumm, hab ich da die Abfindung in das Motorrad gesteckt…… dann ne R1100GS, R1150GS ADV, R1200GS, R1200GS TÜ und zusätzlich hatte ich mal eine F650GS Dakar und nach meiner KTM EXC lange eine G450X und jetzt wieder einer R1100GS.
Die LC hatte ich auch kurz, hab aber die TÜ nicht verkauft und bin der treu geblieben.

Tom

 

[Mister Wu]

Die erste GS war eine R80G/S. Da war ich kurz vor 20. Damals wars.
Heute fahre ich die vierte GS, die aber schon seit 2000.
Dreimal "fremd gegangen"
Ganz kurz eine K100, eine Weile eine Africa Twin 650 und noch ein DR600 zwischendurch.
Angefangen habe ich mit einer R80ST (ist ja auch fast 'ne GS gewesen )

 

[Hansemann]

So richtig viel günstiger sind andere Motorräder dieser Klasse jetzt auch nicht.

 

[Torfschiffer]

Ich habe mit 27 Jahren den Führerschein gemacht (1998)
Bis 2001 eine Honda CX 500 C
dann R 1100 GS (mit 30tkm ge- und mit ~180tkm verkauft)
dann R 1150 GS (kurzes Intermezzo - 1 Jahr & ~20 tkm)
dann R 1200 GS (~30.000 km)
dann KTM 1150 R Adv. (ich wollte mal was mit Leistung)
ab 2019 dann die aktuelle R 1200 GS LC Rallye (die beste & schönste GS!)
Zwischendurch noch mal parallel ne R100GS PD, wieder eine CX 500 C und ne 660er Tätärä

 

[body58]

Meine GS habe ich mir 63 gekauft, war auch die erste BMW (siehe Signatur).
Je oller je doller.....

 

[QVIENNA]

Seit 2008 (mit knapp 40+), jetzt die 5. (eigene), seit 2019 1250

 

[FAM]

Die erste GS war eine 1150er mit 30. Leider ist das Leben kurz und es gibt so viele schöne Motorräder, dass die meisten nur kurz bei mir verweilen. Aktuell fahre ich keine GS, das kann sich aber schnell wieder ändern.

 

[t509]

Mit 48. Berufsbedingt sollte es an eine Dienststelle gehen, die 80km entfernt nur über die A3 mit 8 Großbaustellen zu erreichen war. Rückweg dann durchs Bergische. Anforderungsprofil sollte sein. Langstreckentauglichkeit, Kardan, Wind- und Wetterschutz, gebraucht "relativ" günstig. Da ich schon eine Benelli TNT1130, eine KTM EXC350F, eine Harley hatte und die nicht verhunzen wollte, kam eine 1150GS ins Haus. in 3 Jahren 55.000km und ich liebe sie. Hässlich wie die Nacht, aber der "Charackter" hat mich überzeugt. Wird jeden Tag gefahren und ich will sie nicht mehr missen..

 

[Fredl]

Servus JunGSpund,
man kann nie bald genug mit der GS anfangen
Ich habe mir 1989 im Alter von 23 Jahren meine erste BMW GS, eine gebrachte bzw. fast verbrauchte R 80 G/S gekauft: geliebt und gehasst dass Teil
1992 folgte dann die erste Gelb-Schwarze R 100 GS.
1995 bin ich dann auf die 4-Ventiler umgestiegen, ebenfalls eine Gelb-Schwarze R 1100 GS.
1996 habe ich mir dann noch für den Gespannumbau eine der letzten R 80 GS-Basic geholt in schönem Blau-Weiß
Es folgten dann die nächsten Jahre noch die R 1150 GS, und die R 1200 GS.
2013 habe ich mich damals gegen die neue R 1200 GS LC entschieden und nochmal ene R 1200 GS TÜ gekauft - was im Nachhinein auch gut war - GS´n reifen ja inzwischen manchmal beim Kunden
Erst 2016 bin ich dann auf die R 1200 GS LC umgestiegen, gefolgt 2019 und 2023 von einer R 1250 GS TB.
Mit der neuen R 1300 GS werde ich noch nicht so recht warm und es müssen sicherlich noch ein paar Jahre ins Land gehen bis ich evtl. auf die 13er umsteige!
Zwischendurch, nachdem ich wegen des BKV mit der GS abgeschlossen habe, stand eine Yamaha TDM 900 A und eine Yamaha XT 1200 Z im Stall.
2012 habe ich für ein paar Offroad-Touren in Island und Rumänien eine F 800 GS gekauft, die aber für Endurotouren durch was Leichteres ersetzt wurde: Suzuki DRZ 400 und später dann eine Yamaha WR 250 R.

 

[udob]

Mit 48.

Me too, hier mal die Übersicht in einem anderen Fred.
Neukauf alle zwei Jahre? Rechnet sich das?

Vorher nur kurz eine Honda NTV als Nutzhobel für den Arbeitsweg. War für Touren dann aber doch etwas unkommod bei meiner Länge, deshalb Umstieg auf GS.
Davor kein privates Mopped gehabt, nur vom Arbeitgeber gestellte Fahrzeuge.

Bleibt gesund und der Schnee geht irgendwann auch wieder weg und wir können vor die Tür.

 

[DerMeister]

2003 mit 35 eine neue 1150 ADV. Fahr ich immer noch sehr gerne.

 

[Leon_1200]

Meine erste GS war 2013 mit 50 Jahren eine 1200 LC. Dieses Modell habe ich dann 2014 (nach Unfall) und 2017 nochmals gekauft, bevor ich 2019 auf die 1250 HP gewechselt habe, der ich immer noch treu geblieben bin

 

[Mügge]

Meine erste GS 1200 , gebraucht 2009 in Ingolstadt gekauft.Baujahr 2005
2020, nach Technischen Problem- die 1200er ging manchmal beim Überholen aus, bekam Ich ne 1250 HP als Leihmotorrad mit.
Was soll Ich sagen......hab die 1200er-mit 120000km Laufleistung beim Händler stehen gelassen und hab die 1250er HP übernommen.

Mügge, der bei der ersten GS 37 Jahre alt war.

 

[the-pianoman]

Als ich 1988 den 1A machte, war die R100GS PD in Schwarz/lila(?) der Traum meiner schlaflosen Nächte. Nach dem Studium 1998 war es mit 28 Jahren endlich soweit, daß ich mir das erste eigene Moped kaufte: es war dann eine 1995er R1100GS mit rotem Plastik-(Blasen)-tank und dem gelbem Sitzbezug, also fettes 80/90er-Style.
Kostete mich damals ca 15.800 DM. Wobei die Hälfte vom Vater kam, da er auch immer eine BMW haben wollte. Da er sich unter "einer BMW" eher eine R65 vorstellte, blieb es nach dem Kauf bei der einen einzigen Runde um den Block: "Man, was ist denn das für ein hoher Bock....".
Und seitdem war ich alleiniger Fahrer .
Erste und einzige größere Maßnahme war das Umpolstern auf schwarzen Sattel.
Ich hatte dann 23 sehr schöne Jahre mit ihr und sie war sehr zuverlässig in den folgenden 130tkm.

Mit Ü50 und immer größer werdendem Leistungsdelta zu den Kumpels war es dann 09/2021 so weit, daß ich mir mein 2tes Moped kaufte. Die 1300er waberte schon diffus am BMW-Horizont, aber ich bin eher weniger der EarlyAdopter. Daher wurde es eine werks-tiefergelegte 1250er GS TrippleBlack, ProdDat 22.2.22. Für mich nach 25tkm bisher absolut top, passt mir perfekt, und wenn die Elektronik mitspielt, darf sie gerne auch so lange bleiben wie die 1100er .

Eine Frage: Gibt es auch andere Motorräder als ne Boxer GS?

 

[Inot]

Ich bin 1999 wie die Jungfrau zum Kind zu einer GS gekommen.
Yamahe 850er TDM im September zum Service gebracht und eine gebrauchte 1100er GS als Leihmotorrad bekommen.
Sofort eine 1150er bestellt mit 33 Jahren.
2004 auf eine GS1200er Lufti gewechselt.
2011 Wechsel auf eine GS1200er TÜ TB
2014 Wechsel auf die 1200er LC
2015 eine S1000XR dazu
2016 eine Ducati XDiavel dazu (war ein Fehler, reiner Willhaben Reflex)
2017 KTM SAS 1290 als Ersatz für die GS.
Perfektes Zweipersonen Motorrad.
2021 R1250 GS ADV gegen die KTM und XR getauscht als Vernunftfahrzeug für gemütlichen Partnertouren und die schnelle Hausrunde ( war der zweite Fehler, wir sind zu leicht, schlank dafür)
2022 Multi V4S gegen die verbliebene XDiavel getauscht ( War die beste Entscheidung der besten Sozia von allen).
2023 die ADV 1250 gegen die GS 1300er getauscht. Schau mer mal. Kommt im Feber.
Die V4S bleibt, bis klar ist ob die Neue liefert.

 

[Gast 74423]

Erst im 2016 mit Motorradfahren angefangen und den grossen Führerschein gemacht. Damals war ich 43, eine XSR 900 war mein Einstieg. Nach zwei Jahren verkauft. Danach folgte eine Super Ténéré XTZ 750 und eine Africa Twin XRV 650, (beide verkauft, ich Trottel). Es folgte eine Saison auf einer Honda Africa Twin Adventure Sports (voll ausgestattet auch kein Schnapper), danach erwarb ich mein Traumotorrad, eine Ténéré 700, in weiss-rot, die mich an meine alte "Täterätätä" erinnerte. Die Liaison war aber leider von kurzer Dauer. Der Sitz zu unbequem, der Windschutz fatal, das Gewicht mit Sturzbügeln, Gepäckträger, Hauptständer doch auch 220 Kilogramm. Dazu diese Kopflastigkeit, ich hab das Teil dann ohne Wertverlust verkauft, der Hype war vergangenes Jahr noch gross. Danach bin ich Testgefahren: GS 850, Ducati Desert X, KTM 890 SMT, eine neue GS 1250...und dann plötzlich bin ich über "meine" GS gestolpert, eine GS 1200 ADV LC aus dem Jahr 2016 in Ozeanblau. Diesen Typ war ich früher schon mal probegefahren, aber der Preis wollte nie in mein Budget passen. Dieser nun hat gepasst (ich zahle meine Motorräder immer grad bar, da bin ich fürchterlich altmodisch) und seither habe ich eigentlich nichts anderes mehr angeschaut. Mit 50 also die erste GS! Der Händler ist in der Nähe, immer sehr zuvorkommend, freundlich, kompetent. Die GS (ich nenne sie Brünhild) passt zu meinem Fahrstil, mit dem Image des Altherrenmotorrades kann ich gut leben. Ich fahre für mich Motorrad, weder für YT, Insta oder andere Klickfabriken, noch fürs Image, es geht einfach ums Unterwegssein, das ist Freiheit pur für mich.

 

[GS-Gaydoul]

Begonnen mit 19 und einer Yamaha XT 500, dann Honda XBR. Danach gab es Mitte der 80er und unter 30 die erste BMW, eine R 80 ST und dann kamen die GSen, denen ich bis heute treu geblieben bin und in fast 40 Jahren über 500.000 km ohne große Probleme abgespult habe.
R 80 GS - R 100 GS - R 1100 GS - R 1200 GS Lufti - R 1150 GS - R 1200 GS TB - R 1250 GS
Nach der 1250er wird es aber mit Sicherheit etwas Leichteres geben, aber solange meine Frau noch mitfährt, bleibt die GS im Stall.

 

[Der_Helpser]

Führerschein mit 18, erstes Motorrad, Honda CB450N, erst mit 26 Jahren. Danach lange eine Yamaha XJ600 gefahren, gefolgt von einer Triumph Sprint 900 und einer Triumph Tiger 1050. Mit 61 Jahren dann die erste BMW R1250GS und es ist das beste Motorrad, das ich bisher besessen habe..

Viele Grüße
Erich

 

[KMM]

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