Warum kaufe ich keine R1300GS?

[tomlang]

Wie ich auf einem Motorrad aussehe, ist mir egal... mit zwei Metern sieht alles putzig aus. Ich habe mir aber nach einer durchaus positiven Probefahrt mit der 1300er bewusst eine 1250 Adv geholt, einfach weil die für mich geräumiger ist. Sonst hätte ich die Ducati behalten, die fuhr sich eher besser als die 1300er.

 

[HeikoRoadKing]

Ich finde meine R1200 GS ADV LC Rallye schön mit dem blauen Rahmen und sie fährt einfach klasse.

An der 1300er sind zu viele Dinge die ich nicht schön finde. Die Seitenansicht mit dem Übergang Sitzbank zum Tank ist für mich nicht mehr GS sondern 250er Geländemopped.

Alle von der BMW Reklameabteilung gepushten ActionFeatures turnen mich ab. Wildes Rumgerase im Gelände mit Luftsprüngen in fernen Wüsten passen nicht zu meinem Fahrprofil der Harzer Landstrassen.

Kurzum, ich bin nicht die Zielgruppe für dieses Mopped. Das ist nicht schlimm und ich freue mich für jeden der Spass an der 1300er hat und wünsche allen Glück mit ihrem Kauf.

 

[Jazzman]

Mir gefällt sie von Vorne einfach nicht und zwar wegen der "in meinen Augen" hässlichen Integration des Radars.

Außerdem habe ich rein gar nichts an meiner 1250 auszusetzen und sie ist ja auch erst 4 Jahre alt.

Sollte das Facelift eine gefälligere Integration des Radars bieten, werde ich nochmals darüber nachdenken.

Aktuell kein Bedarf.

 

[Torfschiffer]

Tja, Prioritäten ändern sich im Leben. Wir haben uns vor ~3 Jahren ein 45 Jahre altes Haus mit 1.000m2 Grundstück gekauft und dazu habe ich seit ca. 3 Jahren noch ein weiteres, zeitfressendes Schönwetter-Hobby, so dass in den letzten Jahren die 2018er Rallye schon kaum noch bewegt wurde……außerdem gibt’s keine schönere GS!

 

[Koponny]

Ich fahre im Jahr kaum mehr als 10tkm. Da steht doch ein Kaufpreis von 20000€ in keinem vernünftígen Verhältnis. Außdem bin ich geizig- solange die F650 und die 11er noch problemlos funktionieren, gibt es ja auch keinen Grund, was am Fuhrpark zu ändern

 

[HP9000]

Motorrad ist Hobby. Und Hobby rechtfertigt (nahezu) jede Ausgabe.
Dem Hobby noch einen Nutzwert zuordnen zu können, ist zwar nett, aber nicht Hauptzweck.

 

[Grano]

Ich war wirklich sehr gespannt auf die neue GS. Zweifelsfrei ein tolles Motorrad was vermutlich vieles besser kann, als der Vorgänger. Ich hatte selbst die Möglichkeit sie zu fahren und es war einfach gut. Was ich vermisst habe ist genau das, was die gs bislang von den meisten Mitbewerbern unterscheidet. Das GS-Feeling. Da meine ADV gerade erst 3 Jahre alt ist, werde ich sie gut pflegen, ob möglichst lange Spaß daran zu haben. Sie ist einfach das was ich will und was es für mich ausmacht. Ob ich zukünftig nochmals bei BMW landen werden, weiss ich nicht. Ducati oder Thriumph sind mittlerweile einfach reizvoller aber all das eine rein subjektive Sicht von mir

 

[Koponny]

Motorrad ist Hobby. Und Hobby rechtfertigt (nahezu) jede Ausgabe.
Dem Hobby noch einen Nutzwert zuordnen zu können, ist zwar nett, aber nicht Hauptzweck.

Ich bin da wohl etwas speziell. Hobby: Motorrad fahren, bedingt mind.ein Zweirad, welches sich aus eigener Kraft fortbewegt. Und das erfüllt mein Fuhrpark in aller Regel. Damit kann durch Wald und Flur, über Stock und Stein fahren, Treffen besuchen usw. Mehr brauche ICH nicht. Aber ich ziehe ja auch einen schönen Erbseneintopf einem 7-Gänge-Menue in gehobener Gastronomie vor

 

[K-D]

Trotz nachvollziehbaren Gründen bin ich gespannt, wer sich von den Teilnehmern hier in absehbarer Zeit eine GS 1300 zulegt. Man sollte niemals "nie" sagen.
Die Begründung kann dann im Thread : " Warum ich mir doch eine 1300er zugelegt habe."

 

[B.M.W]

Interessant wie mancher eine rationelle Begründung für eine emotionale Entscheidung findet.

Ich kaufe dieses Jahr keine, habe ja letztes Jahr eine gekauft

 

[GS-Matze]

mir gefällt sie auch nicht so prickelnd.
Viele weiter oben schreiben „das haben wollen“ Gefühl stellt sich nicht ein. Stimmt.
Ob die Adventure deutlich anders aussehen wird…??
Mein Händler schreibt „komm doch mal vorbei wegen einer 1250ADV“, denke der Ausverkauf geht los.
Da könnte ich auch das ganze Zubehör, Koffer etc. 1:1 mitnehmen. Auch ein Kostenfaktor mit mehreren Hunderten € wenn nicht locker ein 1000er.
Ich glaube ich muss mal zum Freundlichen demnächst. Aber erstmal ne Woche skifahren.

 

[UU80]

Ich habe auch eine Probefahrt mit der 1300 GS gemacht und sie gefällt mir sehr gut. Da ich meine RT erst seit einem Jahr habe (und damit äußerst zufrieden bin), kommt im Moment eine Neuanschaffung nicht infrage. In ein, zwei Jahren sehen wir weiter. Hängt wahrscheinlich auch davon ab, wie die neue RT wird.

 

[moubeli]

Ich mag da etwas speziell ticken, aber für mich ist ein nagelneues Motorrad/Fahrzeug bis auf weiteres seelenlos. Mein (Haupt und Reise)Motorrad erfreut mich durch die gemeinsamen Erinnerungen, die vielen Kilometer, Touren, Eindrücke, auch die Macken. Wenn ich meine Maschine angucke, sehe ich all das. Ich weiß intuitiv, wie ich sie für einen mehrtägigen Zelturlaub packe, ich weiß wie sie auf rutschigem Untergrund, bei Nässe, in engen, zügigen Kurven, beim überholen reagiert. Und alles passt für mich (Lenkererhöhung, Sitzbank, Griffe, Windschild, immer die gleichen Reifen usw.).
Von meiner TÜ habe ich mich getrennt und es genau aus diesen Gründen bereut. Die R fahre ich bis sie kaputt geht. Reiz des Neuen? Für mich bei weitem nicht stark genug. Wechseln kann man ja Zweit-, Dritt- oder so-Mopeds. ;
Und obendrauf stößt mich das Immermehr an elektronischem Gedöns einfach nur ab.

 

[Robi650]

Und obendrauf stößt mich das Immermehr an elektronischem Gedöns einfach nur ab.

Er spricht mir aus der Seele...

 

[NineT]

...
Und obendrauf stößt mich das Immermehr an elektronischem Gedöns einfach nur ab.

... vor allem, wenn das zusätzliche Probleme mit sich bringt wie "Falschmeldungen" inkl. Aufruf, sofort eine Werkstatt aufzusuchen. Oder wenn die Keyless-Tank-Veriegelung letzteren nicht sofort öffnet. Und und und...

Dann lieber nur ABS und Heizgriffe.

 

[biker54]

Ich fahre seit 1982 jede GS-Modell, nur diese nicht.
Habe seit drei Jahren eine GSA 1250, bin sehr zufrieden und habe mir nun noch das allerletzte Modell der GSA 1250 bestellt, quasi eine "neue Alte".
Mit gefällt vor allem der feine Gitterrohrrahmen der GSA 1250, was für mich noch feine Rahmenbaukunst darstellt sowie die erhabene, hohe Sitzposition auf, nicht in der Maschine sowie den absolut besten Reisekomfort, vor allem zu zweit. Nutze die GSA nur zum Reisen, für Kurztrips habe ich noch eine R 1250 R. Auch die Art und Weise der Leistungsentfaltung der "Alten" gefällt mir.
Habe die GS 1300 probegefahren, weiß also, was ich hier schreibe. Die Neue macht einen besten Eindruck in den Tests, wird den Käufern sicher viel Spass machen, aber Emotionen sind nicht test- und bewertbar.

 

[Sunracer100]

Ich werde mir vorerst auch keine 13 er anschaffen, da meine 12,5 er noch sehr jung ist und für meine Verhältnisse keine wirklichen Verbesserungen sinnvoll sind.
Sollte meine 12,5er mal ersetzt werden müssen, werde ich vermutlich auf was kleineres umschwenken vielleicht die neue 900GS, das ist aber alles abhängig was wir mit dem Motorrad dann noch alles machen wollen wie Urlaubsfahrten usw.
Für meine Spaßfahrten hier in der Gegend ist sogar ein altes Mopped mehr als ausreichend.
zum Glück benötige ich nicht jedes Jahr das neueste Modell, ist und bleibt für mich Hobby, anderen Investitionen sind für mich wichtiger,

 

[yello]

normalerweise hab ich mir alle 12 Jahre eine neue GS gegönnt.
Heuer wollte ich mir zu meinem 60er die „letzte Neue“ GS holen. Hab sie im Herbst noch Probegefahren. Also der Unterschied zu meiner K25 Rallye ist schon enorm was die Leistung betrifft. Ich war auch sofort „Feuer & Flamme“… wenn auch die Optik erst etwas gewöhnungsbedürftig war. Die Front gefällt mir gut. Auch die Grösse… sie ist sehr nah an der K25. Die 1250er waren in meinen Augen schon enorm wuchtig… und die Adventure is für mich ein „Wandschrank auf 2 Rädern“.
Weniger gefiel mir …..das „ Geschlossene“ von der Seite…der viele elektronische Klimbim.
Inzwischen bin ich ein Stück „abgekühlt“.
Nicht alleine was die techn. Anfangs- Problemchen betrifft. Die wird man bei BMW beheben.
Auch die immer wachsende ungünstiger werdende deutsche Wirtschaftslage gibt mir Grund zum nachdenken. Ich hab noch ca. 5,5 Jahre zu arbeiten.
… wie es im Moment aussieht, muss jetzt auch noch in eine neue Heizung fürs Haus investiert werden,…. was ich vor paar Jahren noch nicht auf der Agenda hatte.
Andererseits wird das Geld auf der Bank eher weniger wert.
hm
Jedenfalls bin ich inzwischen am grübeln, ob ich nicht doch mit meiner K25 ….meine hoffentlich noch 10-15 Jahre Moped-Aktivität verbringen werde.

 

[Maxell63]

Alles exakt die gleichen Aussagen, als Ende 2012 die LC vorgestellt wurde.

Wenn die 1350 vorgestellt wird, kann man einfach Copy&Paste machen? Denn dann liest man den gleichen Kram wieder

Der Sinn dieses Threads ist mir nicht klar. Wem nutzen diese Texte?? Wen interessiert, weil ein anderen ein Motorrad NICHT kauft?
Ich vermute ja, das dient eher zu therapeutischen Zwecken

 

[hardy68]

Das mag wohl auch stimmen.

Na und?