Vorstellung - Dunlop RoadSmart IV - 4 - Tourensportreifen

[Auge69]

Guten Morgen,
kann inzwischen eigentlich schonmal jemand etwas zur Laufleistung des Roadsmart 4 auf der 1250er GS sagen?
(Vielleicht sogar im direkten Vergleich zum Michelin Road 5?)

 

[BlackBomber]

.Die Laufleistung ist doch total individuell von mehreren Faktoren abhängig.

 

[Seefahrer]

Guten Morgen,
kann inzwischen eigentlich schonmal jemand etwas zur Laufleistung des Roadsmart 4 auf der 1250er GS sagen?
(Vielleicht sogar im direkten Vergleich zum Michelin Road 5?)

Moin,
ist zwar nicht ganz so aussagekräftig, aber anbei nochmal der Test vom letzten Jahr. Der Verschleißtest geht ab Seite 14 los.

 

[BlackBomber]

Ich habe mir jetzt einen Satz bestellt.
Werde demnächst berichten.

 

[Juescho]

Ich habe mir jetzt einen Satz bestellt

Das habe ich auch für meine Trophy gemacht. Aus voller Überzeugung, weil der Dunlop Meridian auf meiner ADV auch einen super Job macht.

 

[koala]

Der Roadsmart hat bei mir auf der K50 ca 5-6 tsd km gehalten. Der Road 5 ca 4,5-5,5 tsd km.
Vom Dunlop 4 Satz gefahren und vom Michelin 6 Satz.


Grüssle Jürgen

 

[Auge69]

Der Roadsmart hat bei mir auf der K50 ca 5-6 tsd km gehalten. Der Road 5 ca 4,5-5,5 tsd km.
Vom Dunlop 4 Satz gefahren und vom Michelin 6 Satz.


Grüssle Jürgen

Klasse, damit kann ich was anfangen. Das und der Test in der MOTORRAD reichen mir als Kaufargument aus.

Vielen Dank für diese Info.

Viele Grüße aus dem Rheinland

Auge

 

[Juescho]

Der Roadsmart hat bei mir auf der K50 ca 5-6 tsd km gehalten. Der Road 5 ca 4,5-5,5 tsd km.
Vom Dunlop 4 Satz gefahren und vom Michelin 6 Satz.

Top Beitrag .... Zahlen-Daten-Fakten ...

 

[gs-potti]

Ich hatte hier eigentlich Erfahrungsberichte zum Roadsmart 4 erwartet

 

[G-B]

Ich hatte hier eigentlich Erfahrungsberichte zum Roadsmart 4 erwartet

Hat doch Auge69 gebracht. Bei genau seinem Fahrprofil einen Vergleich zu einem vergleichbarem Produkt.
Ist doch Super. Hundertmal besser als das immer wiederkehrende "Bin ganz schnell auf Kante gewesen".
Sagt Null aus. Die Zahlen für den Verschleiß oben allerdings schon.
So weiß jeder, dass der Roadsmart IV mehr Laufleistung hat als der Road 5. Den ja auch schon viele gefahren sind.

 

[BlackBomber]

Meine Reifen sind heute angekommen. Cashback wurde auch schon veranlasst

Ich bin bis jetzt noch zwiegespalten ob er meinen Erwartungen entspricht.
Wenn man sich mal versucht etwas schlau zu lesen in anderen Foren, findet man kaum brauchbare Informationen. Gefühlt 1/10 von dem was man über einen cra3/4, agt2 und deren pendant finden kann.
Einige kommen garnicht zurecht mit dem Reifen, soll rutschen am Hinterrad, auf Grund dessen kaum vertrauen zum Fahrer aufbauen.

Andere wiederum fahren 5 Sätze in Folge und wollen keinen anderen Reifen fahren.
Natürlich ist mit bewusst, dass Fahrer, Motorräder, Reifengröße und Felgenbreite hier maßgeblich das Fahrverhalten eines Reifens beeinflusst, dennoch ist der Ruf vom drs4 sehr ausgewogen im Gegensatz zu anderen. Drei Leuten denen ich gesagt habe, dass ich einen Dunlop gekauft habe, haben indirekt mit dem Kopf geschüttelt. Nicht ohne Grund hat Dunlop in Foren Testreifen verlost. Die Nachfrage scheint merklich begrenzt zu sein.

Nichtsdestotrotz kommt der Reifen bald montiert. Der Anakee macht noch 2 Touren, rund 1000km. Dann ist es soweit.

Es bleibt spannend.

 

[Juescho]

Drei Leuten denen ich gesagt habe, dass ich einen Dunlop gekauft habe, haben indirekt mit dem Kopf geschüttelt. Nicht ohne Grund hat Dunlop in Foren Testreifen verlost. Die Nachfrage scheint merklich begrenzt zu sein ... Es bleibt spannend.

Für mich ist das nicht spannend, ich freue mich auf den Roadsmart 4. Warum? Weil ich mit dem Dunlop Trailmax Meridian sehr gute Erfahrungen auf meiner ADV gemacht habe. Dieser hat (für mich) ein unglaublich neutrales Kurvenverhalten, egal welche Gradzahl und bis zum bitteren Ende seines Profils. Einzig ein "Singen" in halber Schräglage ist zu hören, macht mir aber nix aus.
Und ja, ich bin schon mehrere Sätze CTA, PST und MTN gefahren.
Beim Roadsmart bin ich auf die Laufleistung gespannt. Der Meridian ist bei mir diesbzgl. auf etwa gleichen Niveau wie CTA, MTN etwas weniger, PST am VR deutlich weniger ... seitlich schnell Glatze.

 

[koala]

Der Roadsmart verrichtet seine Arbeit unauffällig und immer präzise. Ist nicht ganz so ein Spaßreifen wie der Road 5, aber besser als der Road 6. Die Rutscherle bei sehr warmen Temperaturen die der Roadsmart 3 noch hatte, sind beim 4er nur noch mit viel fordern nachzuvollziehen. Da bewegt man sich dann schon sehr forsch richtung Limit. Er zeigts dir aber recht gutmütig wenn du mal in dem Bereich bist. Die Performance ist auch über die gesamte Laufzeit vorhanden
Werd mir mal auf der 13er nach der Erstbereifung nen RA4 gönnen.

Gruß Jürgen

 

[gs-potti]

Meine Reifen sind heute angekommen. Cashback wurde auch schon veranlasst

Ich bin bis jetzt noch zwiegespalten ob er meinen Erwartungen entspricht.
Wenn man sich mal versucht etwas schlau zu lesen in anderen Foren, findet man kaum brauchbare Informationen. Gefühlt 1/10 von dem was man über einen cra3/4, agt2 und deren pendant finden kann.
Einige kommen garnicht zurecht mit dem Reifen, soll rutschen am Hinterrad, auf Grund dessen kaum vertrauen zum Fahrer aufbauen.

Andere wiederum fahren 5 Sätze in Folge und wollen keinen anderen Reifen fahren.
Natürlich ist mit bewusst, dass Fahrer, Motorräder, Reifengröße und Felgenbreite hier maßgeblich das Fahrverhalten eines Reifens beeinflusst, dennoch ist der Ruf vom drs4 sehr ausgewogen im Gegensatz zu anderen. Drei Leuten denen ich gesagt habe, dass ich einen Dunlop gekauft habe, haben indirekt mit dem Kopf geschüttelt. Nicht ohne Grund hat Dunlop in Foren Testreifen verlost. Die Nachfrage scheint merklich begrenzt zu sein.

Nichtsdestotrotz kommt der Reifen bald montiert. Der Anakee macht noch 2 Touren, rund 1000km. Dann ist es soweit.

Es bleibt spannend.

Danke für den Hinweis "Cashback"