Sitzbankthema F850GS aus der Sicht einer Frau.....

[Orlando123]

Hallo und guten Morgen,

die Standardsitzbank bei der F850GS geht bei meiner Freundin gerade noch so bezogen auf die lichte Sitzhöhe vom Erdboden bis zum Sitzauflage.
Jetzt lese ich sehr oft hier, das der Komfort bei längerer Fahrt mit der org. Sitzbank Standard BMW je nach Typ "Popo" usw. sehr zu wünschen übrig läßt.

Die Fa. Wunderlich ist nur 50 km von uns entfernt und wir erwägen eine Sitzbank Aktivkomfort für die F850GS.
Wenn wir das so machen sollten, könnten wir die in niedrig, Standdard oder hoch ordern.

Niedrig wäre dann natürlich noch besser als die Standardsitzhöhe von BMW aber.......wie verhält sich die in niedrig in Bezug auf den Sitzkomfort im direkten Vergleich
zu der org. Sitzbank BMW in der Standardausführung

Ist diese Wunderlichsitzbank wenn es um Komfort und langes fahren angeht besser oder nicht......

Gibt es Erfahrungen dazu hier?

Wenn ja bitte posten, das wäre super....

Gruß Wolfgang

 

[GS-Tourenfahrer]

Moin,
Ich dachte, sie bekommt das Moped erst? Ich würde dann erst mal abwarten, fahren und mir bei Bedarf später Gedanken über eine neue Sitzbank machen.

 

[pogibonsi]

Da jeder Popo anders ist, nützt euch nur die Sitzbank auszuprobieren! Bei Wunderlich und auch bei Touratech kann man die Sitzbänke zur Probe und auf Rechnung bestellen und somit testen. Ich hatte die niedrige Wunderlich getestet und nach einer Probefahrt wieder zurück geschickt, weil ich überhaupt nicht damit klar gekommen bin. Aber das sagt überhaupt nichts darüber aus, wie deine Frau darauf sitzt.

Also unbedingt Probefahren!

Und ja, wie GS-Tourenfahrer gerade anmerkte: Ich würde erst mal die original Bank testen, wenn die keine Probleme macht, dann unbedingt dabei bleiben!

 

[Tango_Delta]

ist wahrscheinlich wie mit Schuhen. Dem einen passt er dem anderen nicht, trotz gleicher Schuhgröße.
Ich würde die originale erstmal fahren statt gleich auf die Erfahrungen anderer zu hören. Jeder "Arsch" ist anders und empfindet auch ne Sitzbank anders als andere. Es soll nebenbei aauch genug Leute geben die mit der Wunderlich nicht zufrieden waren. Da lässt sich pauschal so garantiert von Unbeteiligten keine allgemeingültige Antwort geben.
Ich meine Wunderlich bietet an Sitzbänke Probe zu fahren. Das wäre wohl die beste Option und liesse sich mit einem Anruf bei denen klären.
Ich würde jedenfalls erstmal die originale( gibt es ja auch in niedrig) fahren.
Wenn es natürlich nur nach Optik etc. geht muss man sich halt neben der originalen Umschauen.
Oder zu einem der verdächtigen Sitzbankspezialisten oder Sattler des Vertrauens gehen und sich die originale entsprechend auf-ab-oder umpolstern lassen.

 

[Orlando123]

ist wahrscheinlich wie mit Schuhen. Dem einen passt er dem anderen nicht, trotz gleicher Schuhgröße.
Ich würde die originale erstmal fahren statt gleich auf die Erfahrungen anderer zu hören. Jeder "Arsch" ist anders und empfindet auch ne Sitzbank anders als andere. Es soll nebenbei aauch genug Leute geben die mit der Wunderlich nicht zufrieden waren. Da lässt sich pauschal so garantiert von Unbeteiligten keine allgemeingültige Antwort geben.
Ich meine Wunderlich bietet an Sitzbänke Probe zu fahren. Das wäre wohl die beste Option und liesse sich mit einem Anruf bei denen klären.
Ich würde jedenfalls erstmal die originale( gibt es ja auch in niedrig) fahren.
Wenn es natürlich nur nach Optik etc. geht muss man sich halt neben der originalen Umschauen.
Oder zu einem der verdächtigen Sitzbankspezialisten oder Sattler des Vertrauens gehen und sich die originale entsprechend auf-ab-oder umpolstern lassen.

Mal schauen Thomas......ich hab an meiner R 1250 GS HP auch auf Aktivcomfort umgerüstet....die ersten 500 km hmm......aber dann war das doch um einiges besser als mit der org. Bank

 

[Orlando123]

Moin,
Ich dachte, sie bekommt das Moped erst? Ich würde dann erst mal abwarten, fahren und mir bei Bedarf später Gedanken über eine neue Sitzbank machen.

Hi und guten Morgen......natürlich, am 04.01.2022 holen wir die voraussichtlich ab.
So wie du das schreibst machen wir das auch.....nur und das ist das schöne an Foren, kann man die "Erfahrungen" anderer User ohne weiteres auf die sogenannte "Goldwaage" legen....da ist immer viel Wahrheit mit im Spiel.
Wir wissen auch, das die Sitzbänke von BMW, warum auch immer, in der Regel immer zu weich gepolstert sind.
Das war immer so und das wird auch immer so bleiben..... ;-)

Gruß Wolfgang

 

[Micha_aus_Berlin]

Die Original-Sitzbank ist gut geformt, aber zu weich. Nach einer halben Stunde sinkt man ein und es wird unbequem. Ich finde die Bank auch nach vorne hin abfallend, so dass ich immer auf den Tank rutsche.
Ich bin auch schon seit einiger Zeit auf der Suche. Ein Polsterer ist für mich die letzte Lösung, weil ich nicht sicher sein kann, dass es so wird, wie ich es mir vorstelle. Die sehen oft auch etwas klobig aus.
Ich hatte letzte Woche die Wunderlich-Sitzbank in Standard-Höhe probiert. Darauf fühle ich mich aber etwas eingeengt durch die Form, weil ich es gewohnt bin immer etwas hin und her zu rutschen. Im Ergebnis wirkt sie auch höher, als die Original-Bank, weil sie etwas breiter ist.
Im Moment bin ich dabei mir die Touratech-Bank zu bestellen. Leider konnte für diese Bank hier noch niemand seine Erfahrungen teilen (für die 850er). Also wieder probieren und zurückschicken.

 

[finepixler]

Hhm, ich drücke etwa 110kg auf die Standardsitzbank und kann mich über mangelnden Komfort nicht beschweren. Bin dieses Jahr ca. 550km am Stück AB gefahren und am Ziel relativ entspannt vom Mopped abgestiegen. Lange Rede, kurzer Sinn. Jeder Ar… ist anders und es hilft nur ausprobieren.

 

[juekl]

Ich finde die Bank auch nach vorne hin abfallend, so dass ich immer auf den Tank rutsche.

Eher gegen den Tank?
Dann hat man falsch gesessen, man muss sich mit den .. abstützen

 

[Micha_aus_Berlin]

Eher gegen den Tank?

Gut, sagen wir nach vorne, in Richtung Tank.

Dann hat man falsch gesessen, man muss sich mit den .. abstützen

Meinst du mit "man" mich? Nein ich habe nicht falsch gesessen. Wenn die Bank nach vorne abfallend ist, rutscht man eben immer wieder nach vorne, besonders im Soziusbetrieb.

 

[juekl]

Wenn ich mich nach hinten setze, bin ich spätestens beim Bremsen wieder am "Anschlag".
Auf der AB mache ich das oft, daß ich mich nach hinten setze, oder sogar auf die Stufe der Sitzbank (R1200GS), damit der Arsch durchblutet wird.
Auf kurvenreicher Strecke geht das nicht.

 

[LaCy-boGSer]

Eine tiefe, härtere Sitzbank bedeutet nicht gleich, dass der Sitzkomfort schlechter ist. Der Sattler der meine Sitzbank für die K50 noch schmaler gemacht hat hat mir sogar empfohlen, dass er den Kern gerne noch härter machen würde damit der Komfort sich verbessert.
Und er hatte recht. Ich kann mit dieser Sitzbank ohne Probleme lange Tagestouren fahren.

 

[TTTom]

Eher gegen den Tank?
Dann hat man falsch gesessen, man muss sich mit den .. abstützen

Das ist nur bei Deiner F850GS so. Ist das die Maschine, mit der Du immer die tollen, unbekannten Strecken im Südwesten Sardiniens fährst ?

 

[juekl]

Das ist nur bei Deiner F850GS so. Ist das die Maschine, mit der Du immer die tollen, unbekannten Strecken im Südwesten Sardiniens fährst ?

dummes kleines Mädchen

 

[Micha_aus_Berlin]

dummes kleines Mädchen

Ich verstehe deine Kommentare nicht, denn wenn ich das richtig sehe, fährst du gar keine 850er oder?

 

[juekl]

Ich verstehe deine Kommentare nicht, denn wenn ich das richtig sehe, fährst du gar keine 850er oder?

nein, aber ich bin oft auf den Canaren, und "das nach vorne rutschen" ist sogar bei einem Bonanza-Rad normal

 

[Micha_aus_Berlin]

Es tut mir leid, aber ich verstehe jetzt nicht, was ein Bonanza-Rad und die Canaren mit mit der Sitzbank einer BMW F 850 GS zu tun haben.

 

[juekl]

Es tut mir leid, aber ich verstehe jetzt nicht, was ein Bonanza-Rad und die Canaren mit mit der Sitzbank einer BMW F 850 GS zu tun haben.

du denkst zu kurz, man kann dort MR im Urlaub mieten
das Bonanza-Rad erkläre ich jetzt nicht

 

[Micha_aus_Berlin]

das Bonanza-Rad erkläre ich jetzt nicht

Ist vielleicht auch besser so.

 

[Bernie73]

Schon 2010 ging die Suche einer Sitzbank für die R1200GS los und Touratech sowie Wunderlich wollten keine benutze Bank zurücknehmen, nur mit viel betteln ginge das, aber beide waren mir zu hart und so habe ich schon mittlerweile den 3. Baehr Sitzbankumbau, auch schon eine vermittelt, 2 St. verkauft und auch gute Kritiken bekommen. Aktuell auf der F850GS habe ich meine 1,5cm abpolstern und auch taillieren lassen, das bringt mir in der Höhe einiges und ich komme schneller mit den Beinen näher am Motorrad auf den Boden. Ich sitze nun weich und bequem und habe den Bezug Asphalt auf der kmpl. Sitzfläche gewählt weil man auf diesem nicht die Abschürfungen der Stiefel sieht. Mittlersteige ich auch über die Rasten auf und somit kommt das eh nicht mehr vor. Ich bin mit meiner Wahl zufrieden wenn es auch nicht gerade die günstige Lösung war. Vielleicht gibt es ähnliche Sitzbankumbauten die etwas günstiger sind? Gruß Bernie