Hobbyfahrer
Was kosten die beiden Spiegel von der R1300GS?
Radar blind spot nachtraglich
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A
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MichaelBC
200 € + die Stecker dazu.
Hobbyfahrer
Das geht ja noch aber die Stecker waren doch noch sehr teuer. Also alles zusammen dann ca. 320 Euro.
F
Frostie
Wie lang sind eigentlich die Kabel an dem Spiegel? Auf dem Bild vom montieren Spiegel sieht es so aus, als ob der Stecker direkt direkt unter der Halterung unter der Abdeckung liegt.
Daß müßte man dann ja auch noch irgendwie schön verpackt bekommen.
Wäre es da nicht evtl. einfacher/billiger auf die Original Stecker zu verzichten und eigene Stecker dran zu machen, die man vielleicht besser verstecken kann?
Daß müßte man dann ja auch noch irgendwie schön verpackt bekommen.
Wäre es da nicht evtl. einfacher/billiger auf die Original Stecker zu verzichten und eigene Stecker dran zu machen, die man vielleicht besser verstecken kann?
MichaelBC
Das sind die Spiegel bei Leebmann
So viel Kabel hängt unten raus
Das kann man dann in den Halter einklipsen
Und dann wird das von dem Gummi abgedeckt. Das finde ich persönlich jetzt nicht so hässlich.
Von eine Forumskollegen habe ich Bilder bekommen und die Nummer des Steckers müsste 83302152864 sein.
Bei Leebmann unbezahlbar. Der Stecker soll halb so viel kosten wie der ganze Spiegel.
Ich habe jetzt mal einen bei Koed bestellt. Das ist zwar immer noch unverschämt, aber nur die Hälfte.
Ich habe den Stecker noch nicht und kann somit noch nicht 100% sagen ob er passt. Wenn er da ist werden wir es wissen. Den linken Spiegel habe ich auch noch nicht. Es kann also durchaus sein, dass der einen anderen Stecker hat.
So viel Kabel hängt unten raus
Das kann man dann in den Halter einklipsen
Und dann wird das von dem Gummi abgedeckt. Das finde ich persönlich jetzt nicht so hässlich.
Von eine Forumskollegen habe ich Bilder bekommen und die Nummer des Steckers müsste 83302152864 sein.
Bei Leebmann unbezahlbar. Der Stecker soll halb so viel kosten wie der ganze Spiegel.
Ich habe jetzt mal einen bei Koed bestellt. Das ist zwar immer noch unverschämt, aber nur die Hälfte.
Ich habe den Stecker noch nicht und kann somit noch nicht 100% sagen ob er passt. Wenn er da ist werden wir es wissen. Den linken Spiegel habe ich auch noch nicht. Es kann also durchaus sein, dass der einen anderen Stecker hat.
F
Frostie
Ok...wenn der Stecker an der Halterung eingeklipst wird, dann macht es natürlich Sinn beim Original Stecker zu bleiben. Sieht ja gut aus. Aber 53€ für einen Stecker ist wirklich..oha.
Zuletzt bearbeitet:
MichaelBC
Kleines Update die Stecker von Koed sind heute gekommen. Sie passen perfekt in die Spiegel. Jetzt geht es weiter.
Die Stecker der Spiegel links und rechts sind übrigens identisch.
Die Stecker der Spiegel links und rechts sind übrigens identisch.
Zuletzt bearbeitet:
MichaelBC
Diese Stecker passen auch in die Spiegel
2.83€ |1 Set 2 Pin Auto Änderung Stecker Für BMW Automobil Led leuchten Kabel Sockel Auto Männlichen Buchse Montage| | - AliExpress
Sie rasten ein
geben Kontakt
und dichten auch ab
2.83€ |1 Set 2 Pin Auto Änderung Stecker Für BMW Automobil Led leuchten Kabel Sockel Auto Männlichen Buchse Montage| | - AliExpress
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MichaelBC
Ich hab's hin bekommen.
Heute Abend habe ich mal ein kleines Test Setup in der Küche aufgebaut.
Dann habe ich verschiedene Transistor Module auf Schaltspannung und Stromaufnahme gemessen und mich für die blauen entschieden.
Nachdem ich vorsichtig das Kabel des ThirdEye geöffnet habe konnte ich einen Transistor dran klemmen.
Es funktioniert :
Spiegel
Im Moment blinkt der Spiegel noch mit der orginalen Leuchte zusammen. Die schneide ich dann morgen ab und löte das Silikonkabel direkt dran. Dann muss ich das nur noch alles in ein hübsches Gehäuse verbauen und dann kann der Einbau am Motorrad erfolgen.
Heute Abend habe ich mal ein kleines Test Setup in der Küche aufgebaut.
Dann habe ich verschiedene Transistor Module auf Schaltspannung und Stromaufnahme gemessen und mich für die blauen entschieden.
Nachdem ich vorsichtig das Kabel des ThirdEye geöffnet habe konnte ich einen Transistor dran klemmen.
Es funktioniert :
Spiegel
Im Moment blinkt der Spiegel noch mit der orginalen Leuchte zusammen. Die schneide ich dann morgen ab und löte das Silikonkabel direkt dran. Dann muss ich das nur noch alles in ein hübsches Gehäuse verbauen und dann kann der Einbau am Motorrad erfolgen.
Roadbasti04
Klasse
Vielleicht überlesen ?
Hast du das Modul ohne die Piepser bekommen ?
Gruß Micha
Vielleicht überlesen ?
Hast du das Modul ohne die Piepser bekommen ?
Gruß Micha
MichaelBC
Ja, habe ich. Dieses piepst aber auch einmal beim Einschalten. INNOVV ist der Meinung, dass das so sein muss zur Kontrolle der Funktion und deshalb lässt sich das initiale Piepen nicht abstellen. Ich persönlich finde es störend wenn es jedes Mal piept wenn ich die Zündung einschalte und mir reicht das Aufleuchten der Lampen im Spiegel als Funktionskontrolle.
Deshalb werde ich die Öffnung des Lautsprechers mit Heißkleber füllen, dann kommt da nicht mehr viel raus. Dann kommt das Teil ja noch zusammen mit den Transistor Schaltern in ein zusätzliches Gehäuse. Somit wird da dann unter der Sitzbank nicht mehr viel zu hören sein,
Deshalb werde ich die Öffnung des Lautsprechers mit Heißkleber füllen, dann kommt da nicht mehr viel raus. Dann kommt das Teil ja noch zusammen mit den Transistor Schaltern in ein zusätzliches Gehäuse. Somit wird da dann unter der Sitzbank nicht mehr viel zu hören sein,
MichaelBC
Bin fertig !
Auf Empfehlung von Innovv habe ich doch die grünen Module genommen. Dass die besser in mein Gehäuse passen habe ich alles Überflüssige abgeschnitten.
Für die Spiegelkabel habe ich einen Stecker dran gemacht. Das macht die Installation später einfacher.
Ich hatte nicht so richtig Lust den Tank auszubauen um die Kabel zu verlegen. Also habe ich mal mit einem Draht probiert ob es so geht. Rechts klappt es nicht, aber links kommt man durch. Also habe ich beide Kabel auf der linken Seite durchgeführt. Deswegen muss das rechte Kabel ein bisschen länger sein.
So passte es und so kommt man ganz gut durch
Am Ende komme ich dann hier raus
Die Spiegel sehen gut aus
Sie würden noch besser passen wenn ich noch die originalen Handschützer hätte. So geht der Gummi halt nicht bis ganz nach unten.
Die Kabel habe ich in die vorhandenen Gummis mit rein gezogen und entlang der Brems- und Kupplungsleitung verlegt. So sieht man die kaum.
Am Schluss in der richtigen Länge noch den Stecker dran gemacht und damit sind die Kabel für die Spiegel verlegt,
Das Kästchen hat hier seinen Platz gefunden
Für das Sensor Kabel musste ich hinten eine kleine Aussparung schleifen. Sonst klemmt es das Kabel ein.
Die Klammer für den Sensor ist bei mir an dem Topcase Träger. Da ich kein Täschchen drunter habe ist das der perfekte Platz.
So kann kommt das Kabel unter der Abdeckung raus
Und dann hängt der Sensor über dem Rücklicht
Fahren kann ich erst nächste Woche. Aber schon wenn man von hinten drauf zu läuft, leuchten die Lampen in den Spiegeln. Das scheint also zu funktionieren.
Es wird übrigens eine Version von Innovv geben die ohne LEDs kommt, aber dafür mit passenden Steckern für die BMW Spiegel. Damit spart man sich dann die zusätzlichen Schalter und der Kabelbaum passt auch.
Auf Empfehlung von Innovv habe ich doch die grünen Module genommen. Dass die besser in mein Gehäuse passen habe ich alles Überflüssige abgeschnitten.
Für die Spiegelkabel habe ich einen Stecker dran gemacht. Das macht die Installation später einfacher.
Ich hatte nicht so richtig Lust den Tank auszubauen um die Kabel zu verlegen. Also habe ich mal mit einem Draht probiert ob es so geht. Rechts klappt es nicht, aber links kommt man durch. Also habe ich beide Kabel auf der linken Seite durchgeführt. Deswegen muss das rechte Kabel ein bisschen länger sein.
So passte es und so kommt man ganz gut durch
Am Ende komme ich dann hier raus
Die Spiegel sehen gut aus
Sie würden noch besser passen wenn ich noch die originalen Handschützer hätte. So geht der Gummi halt nicht bis ganz nach unten.
Die Kabel habe ich in die vorhandenen Gummis mit rein gezogen und entlang der Brems- und Kupplungsleitung verlegt. So sieht man die kaum.
Am Schluss in der richtigen Länge noch den Stecker dran gemacht und damit sind die Kabel für die Spiegel verlegt,
Das Kästchen hat hier seinen Platz gefunden
Für das Sensor Kabel musste ich hinten eine kleine Aussparung schleifen. Sonst klemmt es das Kabel ein.
Die Klammer für den Sensor ist bei mir an dem Topcase Träger. Da ich kein Täschchen drunter habe ist das der perfekte Platz.
So kann kommt das Kabel unter der Abdeckung raus
Und dann hängt der Sensor über dem Rücklicht
Fahren kann ich erst nächste Woche. Aber schon wenn man von hinten drauf zu läuft, leuchten die Lampen in den Spiegeln. Das scheint also zu funktionieren.
Es wird übrigens eine Version von Innovv geben die ohne LEDs kommt, aber dafür mit passenden Steckern für die BMW Spiegel. Damit spart man sich dann die zusätzlichen Schalter und der Kabelbaum passt auch.
Hobbyfahrer
Dann wird es interessant und danke für deine Forschungsarbeiten.
Was ich mir noch wünschen würde wäre eine schönere Halterung für hinten. Eventuell kannst du es weitergeben.
Wenn es dann alles passt würde ich es mir auch kaufen.
Zuletzt bearbeitet:
F
FroeMa
Ich habe mich für das Ride Vision entschieden. Es war einfach zu installieren und es funktioniert sehr gut. Prima ist auch die Dashcam-Funktion vorne und hinten. Ich habe die Version mit den in den Rückspiegeln eingebauten LED's, da es nicht so drangebastelt aussieht. Die LED's sind brutal hell, lassen sich aber in der Helligkeit anpassen und es gibt zudem noch eine automatische dreistufige tageslichtabhängige Anpassung. Einziger Kritikpunkt ist der Kollisionswarner, welcher für meinen Geschmack eine zu große Hysterese hat. Einmal angesprochen muss man sich sehr weit zurückfallen lassen, damit er wieder deaktiviert ist. Aber auch hier lässt sich die Empfindlichkeit einstellen.
MichaelBC
Das Ride Vision habe ich auch angeschaut, aber das war mir zu viel. Eine Kamera brauche ich nicht. Haben die Spiegel ein Prüfzeichen bzw. eine Zulassung ?
Was wäre denn schöner ? Wie soll das aussehen ?
F
FroeMa
Ich schaue nachher mal nach. Dann kann ich auch meine hintere Halterung fotografieren. Die Kameras sind in etwa so groß wie die Sensoren.
F
FroeMa
F
FroeMa
Da bin ich überfragt. Gesehen habe ich da nichts. Ich frage mal beim Händler nach.
F
FroeMa
arnd05
...boaahhhh, ihr seid so scheixxe.......
....da hat das präpubertäre Spielkind in mir jetzt kürzlich bereits seine Befriedigung in einem DMD T-865 und einem Koso RX 5 gefunden....und jetzt stolpere ich hierüber.......
...ihr seid sooo gemein....zumal 899,-- Ocken ja eine Ansage sind.....
....da hat das präpubertäre Spielkind in mir jetzt kürzlich bereits seine Befriedigung in einem DMD T-865 und einem Koso RX 5 gefunden....und jetzt stolpere ich hierüber.......
...ihr seid sooo gemein....zumal 899,-- Ocken ja eine Ansage sind.....
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