Klackern Rechte Seite R1250 GSA

[gsa_micha]

Hallo Gemeinde,

nachdem ich nun endlich meinen 23er 1250 GSA Zwitschervogel getauscht bekommen habe, geht die unendliche Geschichte weiter… Nun hab ich kein Zwitschern mehr, aber meine neue AusstauschMaschine klackert wie eine Nähmaschine auf der rechten Seite. Maschine hat 1600km gefahren und gutes MOTOREX 10W60 bekommen bei der Einfahrkontrolle. Ich bin der Meinung, das war ganz am Anfang noch nicht. Bin mir aber nicht sicher. Ventilspiel hat mein Händler schon überprüft. Ebenso Kettenspanner. Alles in Ordnung. Was könnte das denn verdammt noch mal sein?? Ich finde das Geräusch nicht in Ordnung bei einer neuen Maschine.

• Tassenstößel unter dem Kipphebel?
• defekte(r) Schlepphebel?
• Einlassnockenwelle?

Meine Adventure vorher hat zwar gezwitschert, hörte sich mechanisch aber 1a an.

Was sagt ihr? Ist das bei euch auch so präsent? was ratet ihr ggf.?
Folgend mal der Link zum Video: Engine Sound Right

 

[Andi#87]

Da war mal was mit der Decoautomatik....

 

[gsa_micha]

Da war mal was mit der Decoautomatik....

Ja, hier:

Aber ist das Ding denn defekt wenn es sich so anhört? Hört sich doch sicher bei anderen 1250ern nicht so an, oder?

 

[John_Stiles]

Hallo Gemeinde,

nachdem ich nun endlich meinen 23er 1250 GSA Zwitschervogel getauscht bekommen habe, geht die unendliche Geschichte weiter… Nun hab ich kein Zwitschern mehr, aber meine neue AusstauschMaschine klackert wie eine Nähmaschine auf der rechten Seite. Maschine hat 1600km gefahren und gutes MOTOREX 10W60 bekommen bei der Einfahrkontrolle. Ich bin der Meinung, das war ganz am Anfang noch nicht. Bin mir aber nicht sicher. Ventilspiel hat mein Händler schon überprüft. Ebenso Kettenspanner. Alles in Ordnung. Was könnte das denn verdammt noch mal sein?? Ich finde das Geräusch nicht in Ordnung bei einer neuen Maschine.

• Tassenstößel unter dem Kipphebel?
• defekte(r) Schlepphebel?
• Einlassnockenwelle?

Meine Adventure vorher hat zwar gezwitschert, hörte sich mechanisch aber 1a an.

Was sagt ihr? Ist das bei euch auch so präsent? was ratet ihr ggf.?
Folgend mal der Link zum Video: Engine Sound Right

 

[gsa_micha]

Anhang anzeigen 674703

Gändert…

 

[Hobbyfahrer]

Bei mir wurde Ende 23 der Steuerkettenspanner links erneuert und diese Seite läuft nun butterweich und ohne auffällige Geräusche aber rechts ist es nun so stark am tickern, dass es im Vergleich zur linken Seite extrem auffällig ist.

 

[John_Stiles]

Mmh, kenne ich so von meiner GS nicht. Ist es unverändert wenn du die Kupplung ziehst?

 

[manfred180161]

10w60? Genau wie der Hersteller es vorschreibt…
Ein Boxer macht immer Geräusche, solange sie läuft, ist alles in Ordnung

 

[Andi#87]

10W60 finde ich auch strange. Ich hab mit 10W50 die besten Erfahrungen gemacht. Wobei ich nicht glaube, dass das Klackern und die Ölviskosität in einem kausalen Zusammenhang stehen

 

[John_Stiles]

Das glaube ich hingegen durchaus.

 

[CSS]

Habe ein sehr aehnliches Klackern (rechts) bei der RT. Wurde bei der Jahresinspektion reklamiert und von einem BMW Offiziellen begutachtet. "Konstruktionsbedingt und normal", so die knappe Antwort. Wirkliche Laufunruhe oder Leistungsabfall habe ich bislang nicht feststellen koennen.
Aufgefallen ist mir allerdings das der rechte Kruemmer wesentlich mehr blau angelaufen ist als der Linke. Entweder liegt dies an Materialunterschieden oder der rechte Zylinder laeuft wirklich deutlich waermer. Werde es bei der naechsten Inspektion nochmals zur Sprache bringen.

 

[John_Stiles]

Schon mal nen KTM V2 gehört? Was hier immer alle mit ihren Geräuschen haben. Der Motor ist faktisch komplett unverkleidet und da ist ein Haufen Zeug drin. Natürlich hört man da was wenn er läuft.

 

[smarthornet64]

Hallo Gemeinde,

nachdem ich nun endlich meinen 23er 1250 GSA Zwitschervogel getauscht bekommen habe, geht die unendliche Geschichte weiter… Nun hab ich kein Zwitschern mehr, aber meine neue AusstauschMaschine klackert wie eine Nähmaschine auf der rechten Seite. Maschine hat 1600km gefahren und gutes MOTOREX 10W60 bekommen bei der Einfahrkontrolle. Ich bin der Meinung, das war ganz am Anfang noch nicht. Bin mir aber nicht sicher. Ventilspiel hat mein Händler schon überprüft. Ebenso Kettenspanner. Alles in Ordnung. Was könnte das denn verdammt noch mal sein?? Ich finde das Geräusch nicht in Ordnung bei einer neuen Maschine.

• Tassenstößel unter dem Kipphebel?
• defekte(r) Schlepphebel?
• Einlassnockenwelle?

Meine Adventure vorher hat zwar gezwitschert, hörte sich mechanisch aber 1a an.

Was sagt ihr? Ist das bei euch auch so präsent? was ratet ihr ggf.?
Folgend mal der Link zum Video: Engine Sound Right

10w-60 hat soviel ich weiß keine Freigabe. Hattest du das Geräusch mit dem 5W-40 auch?

 

[gsa_micha]

Ja

10w-60 hat soviel ich weiß keine Freigabe. Hattest du das Geräusch mit dem Auto 5W-40 sucht ?

Ja, Geräusch war in der Einfahrphase auch vorhanden mit dem BMW Öl. Mein Händler(Chef) selbst empfahl mir sogar das MOTOREX als alter Motocrosser, weil sein Motoren danach immer viel laufruhiger waren. Und das war bei meinen 2 Adv. vorher auch der Fall. Mein Händler schliesst das Öl als Ursache auch aus.
Das mit den blauen Krümmern habe ich sogar beidseitig bei der neuen Adv. Beide Maschinen vorher hatten das nicht. Obwohl ich die Maschinen wirklich sehr Mimosenhaft eingefahren habe und wie gesagt auch mit selbigen Öl gefahren bin.

 

[gsa_micha]

Mmh, kenne ich so von meiner GS nicht. Ist es unverändert wenn du die Kupplung ziehst?

Klares JA.

 

[gsa_micha]

Bei mir wurde Ende 23 der Steuerkettenspanner links erneuert und diese Seite läuft nun butterweich und ohne auffällige Geräusche aber rechts ist es nun so stark am tickern, dass es im Vergleich zur linken Seite extrem auffällig ist.

DAS wiederum finde ich tatsächlich strange…
Bei mir wurden wie gesagt schon beide Spanner auf Verdacht ersetzt.

 

[Andi#87]

Wenn das Ventilspiel stimmt und der Motor (ist ja neu) ansonsten keine Auffälligkeiten macht....Ohrstöpsel rein und weiterfahren

 

[gsa_micha]

Wenn das Ventilspiel stimmt und der Motor (ist ja neu) ansonsten keine Auffälligkeiten macht....Ohrstöpsel rein und weiterfahren

Hej Andi, und genau DAS mache ich bei 27k Neupreis und dem Wissen das meine beiden Maschinen das vorher nicht gemacht haben eben genau NICHT. Da habe ich einen anderen Qualitätsanspruch und finde ich darf das auch erwarten.

 

[Andi#87]

Natürlich. Aber was dabei rauskommt, weiste ja selbst....

 

[gsa_micha]

Natürlich. Aber was dabei rauskommt, weiste ja selbst....

Du meinst: „Stand der Technik“?

Aber da werde ich so nervig wenn der scheiss Spruch kommt, da fange ich dann erst an… War aber bisher noch nicht der Fall und mein Händler sieht es zum Glück auch so und ist da auf Krawall aus, wenn es sein muss… Da kann ich mich also echt freuen so eine Unterstützung zu haben.