Ist ein neues BMW Navi zu erwarten oder Umstieg auf Zumo XT?

[levoni]

Nachdem ich schon das dritte Jahr auf unserer einwöchigen Tour feststellen musste, dass das Garmin Zumo XT meines Mitfahrers meinem Navigator V weit überlegen ist, stehe ich jetzt vor der Entscheidung neu zu investieren.

Bevor ich mir das Zumo XT bestelle aber zur Sicherheit die Frage in die Runde:

Ist in der nächsten Zeit ein überarbeiteter BMW Navigator (7 oder höher) zu erwarten?
Oder hat BMW diesen Entwicklungspfad verlassen und setzt jetzt auf mit dem Motorrad gekoppelte Mobiltelephone?

Gruß Klaus

 

[blackthunder]

Fakt 1: das XT ist das derzeit beste mobile Navi, lässt sich aber leider nicht über den Controller steuern
Fakt 2: die Handy-Lösung mit der BMW Connected App ist wegen der Steuerung über den Controller eine sehr komfortable und blitzschnelle Navi-Lösung aber nicht für Off-Road Routen geeignet
Gerücht: jemand hier im Forum (weiß gerade nicht wer) hat berichtet dass angeblich ein BMW Mitarbeiter auf der Veranstaltung in Berlin behauptet hat, dass ein BMW-Navigator VII kommen soll

 

[levoni]

Connected App fällt für mich aus (MJ2016).
Controllerkompatibilität würde ich für wesentlich besseres Navi aufgeben.

Einzig ein dem XT sehr ähnlicher neuer BMW Navigator wäre die Alternative für mich.

 

[blackthunder]

… die Saison ist ja vorbei .. also dann ggf. noch etwas warten ob an dem Gerücht mit dem Navigator VII was dran ist

 

[orish]

Fakt 2: die Handy-Lösung mit der BMW Connected App ist wegen der Steuerung über den Controller eine sehr komfortable und blitzschnelle Navi-Lösung aber nicht für Off-Road Routen geeignet

Für die Straße eindeutig BMW Connected App mit BMW Connected Craddle - beste Lösung aktuell. Jedem Garmin & TomTom in Usability überlegen.
Und fürs Gelände einfach auf dem Smartphone im BMW Connected Cradle statt der BMW Connected App eine GPS-App wie z.B. OSMand laufen lassen.

 

[blackthunder]

Für die Straße eindeutig BMW Connected App mit BMW Connected Craddle - beste Lösung aktuell. Jedem Garmin & TomTom in Usability überlegen.
Und fürs Gelände einfach auf dem Smartphone im BMW Connected Cradle statt der BMW Connected App eine GPS-App wie z.B. OSMand laufen lassen.

ja o.k. kann man machen, gute Idee, aber dann im Off-Road Einsatz ohne Controller-Einsatz, ist ja nicht so schlimm, muss man nur wissen

 

[K-F]

Hobbyfahrer hatte das geschrieben. Der 7er soll demnach noch dieses Jahr kommen.

 

[blackthunder]

ok … danke für die Info … dann kann man es ja in Ruhe abwarten und muss nichts überstürzen

 

[levoni]

Hab's gefunden

BMW Motorrad Days - 2022 - 2. + 3. Juli in Berlin

 

[Hobbyfahrer]

Ja richtig, ich hatte dort zu dem Thema ein interessantes Gespräch und mir wurde sehr glaubwürdig versichert, dass es einen N7 geben wird. Man war sogar etwas verwundert, dass ich angenommen hätte, es würde keinen Nachfolger vom N6 geben.

 

[levoni]

So lang wie der N6 schon auf dem Markt ist, kann man schon auf die Idee kommen, dass BMW hier nicht weiter macht.

Wenn ein N7 kommt liegt er bestimmt bei 700€ +.

 

[ufoV4]

Naja, 700,- Euro plus wird da wohl nicht reichen. Geh mal eher von 850,- Euro plus aus. Dann kommt man der Sache schon näher.
Garmin verkauft das XT auch gerade mit Rabatt. Deutet darauf hin, dass auch dort etwas neues kommen kann. Und das ohne BMW Zuschlag. N7 kommt. Dauert aber noch etwas.

 

[levoni]

850€ plus
Dann ist meine Entscheidung klar. Werde bei nächster günstiger Gelegenheit das XT kaufen.

 

[udo_muc]

Garmin verkauft das XT auch gerade mit Rabatt. Deutet darauf hin, dass auch dort etwas neues kommen kann.

Die XTs gab es schon immer ´regelmässig für 399 bei diversen Händlern. Denke, das ist noch zu neu. Das muss noch ein wenig Geld verdienen.

 

[udo_muc]

850€ plus

Ja, ist auch heute schon der Listenpreis des N6.

Geht dann aber meist für 600 raus. Immer noch ein stolzer Preis.

 

[levoni]

Und würdet ihr das XT mit einem Adapter in die N5/N6Halterung integrieren?
E-navXT - Adapter 3D Motorrad Shop
Oder den ganzen Kram runter und das XT plain auf den 12mm Bügel setzen?
Dann sitzt er etwas weiter zurück vom Fahrer. Besserer Blickwinkel?

 

[Raptor331]

@levoni falls du die Möglichkeit hast bei METRO einkaufen zu können, dort gibt es das XT für knapp 240,- EUR inkl. Mehrwertsteuer.
Wurde aber schon im Forum irgendwo geschrieben.

 

[Raptor331]

Anbei der Link zum passenden Thread

Garmin Zumo XT bei METRO ab 15.09.2022 für 237,99€ RESTPOSTEN begrenzte Stückzahl

 

[Hobbyfahrer]

@levoni

Nun verfalle doch nicht in Aktionismus und warte noch etwas ab, was BMW bringen wird. Den XT (den ich nach zwei Tagen Nutzung zurückgegeben habe) kannst du immer noch kaufen.

Es gibt ja nun auch noch die gute Lösung von BMW für das Smartphone oder das System von WunderLINQ.

Die Geräte wirst du in der Metro zu dem Preis aktuell nicht mehr bekommen.

Und wenn du doch unbedingt willst dann schau mal nachfolgend: Biete Sonstiges - Garmin zumo XT – BMW Adapter – Garmin Tasche - Restgarantie

 

[Andi#87]

Und würdet ihr das XT mit einem Adapter in die N5/N6Halterung integrieren?
E-navXT - Adapter 3D Motorrad Shop
Oder den ganzen Kram runter und das XT plain auf den 12mm Bügel setzen?
Dann sitzt er etwas weiter zurück vom Fahrer. Besserer Blickwinkel?

Kommt darauf an. Wie lange Du Dein Motorrad fahren willst und ob Du Bock auf Schrauben hast.
Plug and Play ist der 3D Adapter. Mit dem "Nachteil" dass das Navi recht weit Richtung Fahrer rückt und die Höhe des Navis eigentlich zu tief ist, vor allem für längere Fahrer, verdeckt es schnell den oberen Rand des Displays.
Ein Adapter 5cm höher, mit Zumo Look (oder TT Halterung) bringt das XT in die ideale (Ablese)Position.
Du musst eben den OEM Adapter ausbauen, Dir einen Car Tool Adapter kaufen und die XT Halterung icl. Spannungswandler irgendwo in/hinter der Verkleidung montieren.
Die Frage, welche Option Du wählst (Plug and Play/100% Rückbaubar) oder "Gescheit" mit XT Mount, kann Dir niemand abnehmen.