Zylinderkopfhauben wechseln

Diskutiere Zylinderkopfhauben wechseln im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich habe zu dem Thema zwar was gefunden, trotzdem bleiben ein paar Fragen für mich offen, mit der Bitte um Hilfe. Ich habe mir neue...
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Paniwan

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Ich habe zu dem Thema zwar was gefunden, trotzdem bleiben ein paar Fragen für mich offen, mit der Bitte um Hilfe.
Ich habe mir neue Zylinderkopfhauben gekauft und möchte diese über die Feiertage wechseln.
Frage 1: Soll ich das Motorrad auf die Seite legen oder zumindest in einer 45 Grad Stellung abspannen, so dass keine Flüssigkeit rausläuft?
Frage 2: Hat Jemand vielleicht die Drehmomentangaben für die Zylinderkopfhauben und die Sturzbügel für mich?

Einen "Schlüssel" zum entfernen des Zündkerzensteckers habe ich mir schon besorgt!

Vielen Dank im voraus und frohe Weihnachten und einen guten Rutsch!
 
Nordisch

Nordisch

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Moin.

Du brauchst die GS nicht zu kippen. Da kommt zwar Öl raus, wenn du die Deckel löst, aber kaum mehr als ein großes Schnapsglas. Und das wirst du nicht verhindern können. Also etwas da unter hinlegen zum Auffangen des Öls ist Pflicht.

Wenn du die Schrauben komplett gelöst hast, kann es sein, dass die Dichtungen "kleben". Dann helfen leichte "Schläge" mit der Faust oder einem weichen Gummi-Hammer.

Die Dichtungen kann man meist wieder verwenden. Aber nur, wenn vorher immer auf die Drehmomente geachtet wurden. Im Zweifel einmal wechseln und danach vorm Einbau sauber entfetten und auf den Drehmoment achten.

Die Drehmomente habe ich gerade nicht zur Hand, könnte ich später nachreichen, wenn hier nicht gleich jemand schneller ist.

Ach ja: "Zündkerzenstecker", eigentlich sind das Zündspulen, vorsichtig raus ziehen. Beim Einsetzen die Spulen außen dünn mit Silikonfett einschmieren.
 
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Paniwan

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Super, danke schon mal!

Sollte ich auf die Schrauben der Hauben und der Sturzbügel dann auch Loctite auftragen?
Und muss ich dann Öl nachschütten oder ist das normaler Verbrauch?

Merci
 
Nordisch

Nordisch

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Wenn du die originalen Sturzbügel hast, lohnt sich ein Blick:
Anleitungen

Und Loctite hat am Zylinder inkl Kopf und Deckel nichts zu suchen.

Und Öl habe ich bisher nie nachgefüllt. Ein Unterschied war nicht feststellbar.
 
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Paniwan

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Wow, danke, da werde ich mich mal reinlesen.
 
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Paniwan

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Vielen Dank!
 
palmstrollo

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viele GS, dann XR und jetzt F 900 GS Adventure
Die Schrauben der Zyl-kopfhaube haben einen Bund. Ein zu festes Anziehen bringt außer einem defekten Gewinde im Zyl-kopf nichts.
10 Nm sind genug.
 
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Paniwan

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Jetzt habe ich meine Zylinderkopfhauben gewechselt und möchte mich hier nochmal für die Ratschläge bedanken. Ich habe die alten Dichtungen wieder benutzt, allerdings ist beim ersten Warmlaufen noch ein bißchen Öl gekommen. Ob das jetzt noch Reste unter dem Motorrad waren oder durch die Dichtung gedrückt wurden, kann ich Stand jetzt nicht beurteilen. Nach einer Stunden Pause und einem wiederholten Warmlaufen sind sie jetzt scheinbar dicht.
 

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