ZweitMotorrad

[Christian RA40XT]

Hab jetzt für meine Freundin ein echtes Schätzchen aufgetrieben. Da sie "nur" den alten 1b Führerschein hat geht es halt momentan nur bis 125ccm und 15 PS.
Eine Honda NX 125 von 1989. satte 14 PS :-) Quasi die ganz kleine Schwester der Dominator.
Mit 650km (oder Meilen) auf dem Tacho. Der niedrige km Stand resultiert daraus das das Mopped lange Zeit nur als Deko bei einem Händler stand. Die Probefahrt war aber klasse. Das Mopped sieht aus wie frisch aus der Fabrik. Der Motor läuft ohne rasselnde Nebengeräusche absolut sauber.
Jetzt müssen noch neue Reifen drauf (ist noch die Erstausrüstung drauf :-) ) , Ölwechsel und die Kette muss entweder auch neu oder eventuell reicht da auch ne sehr gründliche Reinigung.

Im Sommer fahren wir dann zusammen nach Schottland und Irland.

 

[MAC66]

Feines Teil......Glückwunsch

 

[Capricorn]

Meine neue, noch nicht fertig zusammengbeaut. Wird schon.

 

[Schlonz]

Hab jetzt für meine Freundin ein echtes Schätzchen aufgetrieben. Da sie "nur" den alten 1b Führerschein hat geht es halt momentan nur bis 125ccm und 15 PS.
Eine Honda NX 125 von 1989. satte 14 PS :-) Quasi die ganz kleine Schwester der Dominator.
Mit 650km (oder Meilen) auf dem Tacho. Der niedrige km Stand resultiert daraus das das Mopped lange Zeit nur als Deko bei einem Händler stand. Die Probefahrt war aber klasse. Das Mopped sieht aus wie frisch aus der Fabrik. Der Motor läuft ohne rasselnde Nebengeräusche absolut sauber.
Jetzt müssen noch neue Reifen drauf (ist noch die Erstausrüstung drauf :-) ) , Ölwechsel und die Kette muss entweder auch neu oder eventuell reicht da auch ne sehr gründliche Reinigung.

Im Sommer fahren wir dann zusammen nach Schottland und Irland.

der Motor läuft so auch noch die nächsten 200 TKM

 

[Volker62]

So jetzt bin ich dran.....
am Start.......KLR 650 C........




Gruß Volker

 

[on2wheels]

Hab jetzt für meine Freundin ein echtes Schätzchen aufgetrieben. Da sie "nur" den alten 1b Führerschein hat geht es halt momentan nur bis 125ccm und 15 PS.
Eine Honda NX 125 von 1989. satte 14 PS :-) Quasi die ganz kleine Schwester der Dominator.
Mit 650km (oder Meilen) auf dem Tacho. Der niedrige km Stand resultiert daraus das das Mopped lange Zeit nur als Deko bei einem Händler stand. Die Probefahrt war aber klasse. Das Mopped sieht aus wie frisch aus der Fabrik. Der Motor läuft ohne rasselnde Nebengeräusche absolut sauber.
Jetzt müssen noch neue Reifen drauf (ist noch die Erstausrüstung drauf :-) ) , Ölwechsel und die Kette muss entweder auch neu oder eventuell reicht da auch ne sehr gründliche Reinigung.

Im Sommer fahren wir dann zusammen nach Schottland und Irland.

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So jetzt bin ich dran.....
am Start.......KLR 650 C........


Anhang anzeigen 119291

Gruß VolkerAnhang anzeigen 119292

Geiler Thread, super Zweitmoppeds.

Muß mal schauen, ob auf dem Stellplatz noch etwas Platz ist ....

Ciao
Alex

 

[marss73]

Zählt das?
Es ist immerhin ein Kraftrad. Und für den Stadtverkehr gibt es nichts Besseres



Gruß Martin

 

[Gast 32829]

Zählt das?
Es ist immerhin ein Kraftrad. Und für den Stadtverkehr gibt es nichts Besseres

Anhang anzeigen 121160

Gruß Martin

Wenn`s denn richtig motorisiert ist;

 

[Road's End]

@Christian
Dann schau geflissentlich in der nächsten Zeit nach den ersten Touren unter die Faltenbälge. Nach der langen Standzeit dürften die Simmerringe mehr als hin sein. Bei meiner war es schon nach 2 Jahren Standzeit so.

Gruß
Roads End

 

[Wernersen]

Soo...das ist dann mal meine kleine italienische Zicke...

Ducati Monster 1100 evo im "Sport 100"-Dekor.....wenn die neben meiner 1150 Adv steht, sieht sie aus wie zu heiß gewaschen...
...macht aber richtig Spaß-nur mit dem Gepäcktransport siehts mau aus!

Bollernde Grüße
Werner

 

[Andreas.M]

Ich fahre in Feld und Wald eine Yamaha XT 250 3Y3 aus 1981, unverbastelt und top in Ordnung.

Viele Grüße
Andreas

 

[frank69]

Ich fahre in Feld und Wald eine Yamaha XT 250 3Y3 aus 1981, unverbastelt und top in Ordnung.

Viele Grüße
Andreas

Foto !!!

 

[AmperTiger]

Happy Birthday

ich möchte hier nicht die Gelegenheit versäumen, meiner Triumph Daytona 900 Super III zum 20.ten Geburtstag zu gratulieren. Genau am 01.03.1994 wurde sie zum ersten Mal in D für den Straßenverkehr zugelassen.
Wie hier im allerersten Beitrag geschrieben, ist sie was ganz besonderes, das erste Serienmotorrad mit nem Haufen Teilen in Carbon, was das Leergewicht auf sagenhaften 255kg drückt. Sie leistet laut Prüfstand immer noch 114 PS und rennt bei 238 km/h in den Begrenzer. Manchmal mag sie das, meistens muß sie aber nicht.
Ich hab sie gekauft, da war sie schon ein Teenie von 14 Jahren, aber leider durfte sie in der Zeit nur 17000km rennen, weil ihr Vorbesitzer krank wurde. In geradezu abenteuerlicher Mission hab ich sie 900km durch strömenden Regen zu mir nach Hause gefahren. Das Fahrverhalten war gewöhnungsbedürftig, kein Wunder bei 8 Jahre alten Reifen mit Standplatten.
Mit neuen Reifen hat sie es bei mir, als Dritt oder Viertmotorrad, viel besser und ein Ganzjahreskennzeichen. In den letzten 5 Jahren, hat sie schon 25000km gemacht, sie war mit mir sogar auf der Isle of Man.

Alles Gute zum Geburtstag Schätzchen, auf die nächsten 20 Jahre.





schon wegen ihrer Fahrgestellnummer ws ganz besonderes ..11333

 

[Schlonz]

Happy Birthday

ich möchte hier nicht die Gelegenheit versäumen, meiner Triumph Daytona 900 Super III zum 20.ten Geburtstag zu gratulieren. Genau am 01.03.1994 wurde sie zum ersten Mal in D für den Straßenverkehr zugelassen.
Wie hier im allerersten Beitrag geschrieben, ist sie was ganz besonderes, das erste Serienmotorrad mit nem Haufen Teilen in Carbon, was das Leergewicht auf sagenhaften 255kg drückt. Sie leistet laut Prüfstand immer noch 114 PS und rennt bei 238 km/h in den Begrenzer. Manchmal mag sie das, meistens muß sie aber nicht.
Ich hab sie gekauft, da war sie schon ein Teenie von 14 Jahren, aber leider durfte sie in der Zeit nur 17000km rennen, weil ihr Vorbesitzer krank wurde. In geradezu abenteuerlicher Mission hab ich sie 900km durch strömenden Regen zu mir nach Hause gefahren. Das Fahrverhalten war gewöhnungsbedürftig, kein Wunder bei 8 Jahre alten Reifen mit Standplatten.
Mit neuen Reifen hat sie es bei mir, als Dritt oder Viertmotorrad, viel besser und ein Ganzjahreskennzeichen. In den letzten 5 Jahren, hat sie schon 25000km gemacht, sie war mit mir sogar auf der Isle of Man.

Alles Gute zum Geburtstag Schätzchen, auf die nächsten 20 Jahre.





schon wegen ihrer Fahrgestellnummer ws ganz besonderes ..11333

hmh, hatte vorhin doch was geschrieben, weg ist es. Vermutlich zu früh wieder die Seite gewechselt. Wie auch immer, ich wollte nur gratulieren und sagen, dass ich es super finde, wenn Dinge so geschätzt und in Ehren gehalten werden. Das ist im besten Sinne konservativ.

 

[frank69]

Und das alte Mädchen sieht immer noch super aus. Was natürlich auch ein bisschen an der wirklich gelungenen Farbkombination liegt...

 

[Dutchgit]

Gratuliere Markus !

 

[AmperTiger]

Und das alte Mädchen sieht immer noch super aus. Was natürlich auch ein bisschen an der wirklich gelungenen Farbkombination liegt...

.... und an der Pflege Danke Frank

Danke Ard

 

[jonnyy-xp]

 

[Batzen]

Sie ist immer noch schön, das reifere Alter hat ja auch seine Reize

und Markus, falls du sie mal in fast neu möchtest, im Nationalen Britischen Motorradmuseum in Birmingham steht eine

 

[Torfschiffer]

Moin Markus,

herzlichen Glückwunsch an deine smarte Engländerin! Viele Schöne Kilometer noch mit der hübschen Dame.

Unsere XTZ wird erst näGStes Jahr 20, dafür ist die CX inzwischen 34 Jahre alt und erfreut sich bester Gesundheit .....