ZweitMotorrad

[philipp404]

Außer wenn Salz auf den Straßen liegt;-)

auch das hält mich nicht ab, ich fahre durch! daher gibt es bei mir aber auch nur Motorräder unter 5.000€ und ne Dose S100

 

[GS-Swiss]

Egal was für eins, Zweitmotorrad ist wichtig Wollte heute Morgen mit der Scrambler los, aber leider war die Batterie verendet. Ohne Zweitmotorrad hätte ich das Auto nehmen müssen..-schrecklicher Gedanke!

Ja definitiv. Und fährt man eine 13er GS ist Zweitmopped sowieso Pflicht. Sonst kommt es garantiert so, schönstes Wetter, Zeit zum Fahren und Kiste steht in der Werkstatt. Gerade diese Woche mit meiner GS wieder passiert, da Rentnerlift gestorben. Oder auch Service überfällig und Händler keine Zeit, kommt leider auch jährlich vor.. natürlich auch bei immer bei schönstem Wetter. Da war ich schon oft dankbar, wenn man noch eine Alternative hat!

 

[frank69]

Da sollten sie vielleicht in die Aufpreisliste für die GS ein Zweitmotorrad aufnehmen...

 

[EsDe]

Da sollten sie vielleicht in die Aufpreisliste für die GS ein Zweitmotorrad aufnehmen...

...oder die 13er GS "nackig" bestellen, dann kann weniger kaputt gehen.
Das gesparte Geld für den Zubehör- / Aufpreisklimbim gibt es noch ein schönes Zweitmopped.

 

[Maggo13]

Das geht aber nur, wenn man die Kiste mit ins Grab nehmen will.

 

[WorldEater]

Es gibt bestimmt noch andere Leute die gerne auf Klimbim verzichten und das gebrauchte Mopped dafür günstiger bekommen.

 

[Maggo13]

Die nackten Hunde liegen wie Blei

 

[WorldEater]

Natürlich werden die nicht soo schnell verkauft, weil die Masse halt doch lieber auf die sagenumwobene "Vollausstattung" steht.
Aber früher oder später findet sich schon ein Käufer.

Erstkäufer die nicht "voll" bestellen, sind (meiner Einschätzung nach) auch weniger die Katagorie, die das Teil mit möglichst viel Wiederverkaufswert nach 2-3 Jahren loswerden will.
Die gehören eher zu denen, die nach Bedarf konfigurieren mit der Absicht das Moped so lange wie möglich zu fahren.
Was natürlich nicht ausschließt, dass es Vollausstatter mit diesem Vorhaben gibt.
Aber man liest unter den BMW-Fahrern schon auffällig oft vom Wiederverkaufswert.

Nachtrag: Wenn Du Links zu den "nackten Hunden"(ich hoffe damit sind 13er GS gemeint ) hast, wäre ich ggfls. interessiert... also gerne her damit.

 

[lederkombi]

Es gibt bestimmt noch andere Leute die gerne auf Klimbim verzichten und das gebrauchte Mopped dafür günstiger bekommen.

KlimBim? Mit Ingrid Steeger?

 

[moubeli]

Ich fahre eine vergleichsweise mager ausgestattete R1200R LC. Etwaige Nachteile bei einem irgendwann vielleicht anstehenden Wiederverkauf waren das letzte Kriterium, das mich diesbezüglich interessiert hat. Ich kaufe doch kein Motorrad und denke schon vor dem ersten Kilometer darüber nach, es wieder loszuwerden.

 

[WorldEater]

KlimBim? Mit Ingrid Steeger?

Nee... KlimBim mit Abstandstempomat, Zentralverriegelung, Rentnerlift und elektrisch verstellbarem Windschild.

Man könnte meinen es handelt sich um PKW-Ausstattung...

 

[frank69]

ABS ist Pflicht, Heizgriffe bei manchen Modelle bei BMW sogar Serienausstattung.
Unabhängig vom Hersteller bestelle ich immer die hohe Sitzbank und einen Hauptständer, weil der oft leider nicht mehr dran ist.
Der Rest ist für mich nicht wichtig, ich würde so ein mager ausgestattetes GS Modell ohne Bedenken kaufen oder natürlich auch geschenkt nehmen, wenn jemand es nicht mehr möchte...
Auch gerne so eine karg ausgestattete HP2...

 

[svabo70]

Vielleicht stehen Versionen mit wenig Zusatzausstattung länger, weil die Besitzer meist erstmal den Preis einer Vollausgestatteten aufrufen
Dauert dann oft ein wenig, bis man sich mit der Realität angefreundet hat…

 

[EsDe]

Oder sind relativ schnell weg, weil auffällig günstig. Bis der Käufer registriert hat dass die spartanisch ausgestattet ist, ist die Tinte auf den Kaufvertrag bereits getrocknet.

 

[moubeli]

...spartanisch ausgestattet...

BMW's sind von Haus aus nicht spartanisch ausgestattet.
Sie sind lediglich mit weitaus mehr Klimbim behängbar als andere Motorräder.
(Was machen eigentlich die Fahrer anderer Marken, so ohne Rahmenstopfen, Windabweisertaschen, Rentnerliften, Lichterchristbäumen und dem ganzen anderen Gerödel, das fast nur an BMW's zu finden ist? )

 

[Q3ber]

An anderen Marken ist oft vieles schon drin was bei BMW dazugeordert werden kann - zumindest bei den großen Reiseenduros. Schau dir nur mal die Grundausstattung eine HD Pan American an.
Aber war hier nicht die Rede von Zweitmotorrädern - mein Zweitbike ist da relativ nackig

 

[EsDe]

(Was machen eigentlich die Fahrer anderer Marken, so ohne Rahmenstopfen, Windabweisertaschen, Rentnerliften, Lichterchristbäumen und dem ganzen anderen Gerödel, das fast nur an BMW's zu finden ist? )

Die fahren einfach nur mit dem Zweitbike, freuen sich und machen sich keinen Kopf um fehlende Ausstattung (vulgo KlimBim).
Mache ich genauso, wenn ich mir das Mopped von meinem Junior ausleihe: 750 cm³ mit 48 PS ohne Schnickschnack machen auf der Landsstrasse auch Spaß.

 

[sound]

Die nackten Hunde liegen wie Blei

Servus,
ich hatte mir 2016 eine 1200 GS (Kurven ABS, Heizgriffe, Tempomat) gekauft (16000 Euro) nach 3 Jahren wollte ich das Mopped verkaufen, hab sie bei Mobile für 11900 Euro anonciert, nach 2 Minuten ruft ein Händler an, und meinte kannst du mit 11500 Euro leben, ich äh ja, ich gebe dir meine Sekretärin, die weißt sofort das Geld an, das Motorrad wird von einer Spedition abgeholt, das wars.
Viele Grüße
Rudi

 

[SuMoQ]

Konnte die GS ohne ESA, Quickshifter & Co. überhaupt fahren? ;-)

 

[Larsi]

Konnte die GS ohne ESA, Quickshifter & Co. überhaupt fahren? ;-)

Die GS schon ...