Zu dichtes Auffahren

[CyberWill]

Hi Gabi,

das dichte Auffahren erzeugt bei mir auch ein bescheidenes Gefühl. MAl von den Unverbesserlichen abgesehen hilft es in der Regel, wenn ich meinem Hintermann mit der Hand signalisiere, er möge seinen Abstand vergrößern. Macht er das, bedanke ich mich und wir ... oder besser ich bin wieder zufrieden.

Die "Auf und davon"- Methode hat meistens zur Folge, dass sich die (besonders) Tiefergelegten herausgefordert fühlen der Q zu folgen. Das Resultat ist: An der nächsten Ampel oder wenn das Überholen mal wieder unmöglich ist kann man den G-Kat-Aufkleber wieder formatfüllend im Rückspiegel bewundern. Diese Verfolgunsjagden können in jede James Bond ungeschnitten übernommen werden. Ist schon faszinierend, wie manche von denen hinter Kurven blicken können ...
Die Rotlichtmethode eignet sich eher zum Provozieren. Die Verfolger sind einfach so gut, dass sie danach zeigen wollen, wie gut ihre Reaktionszeit wirklich ist und kommen deshalb noch ein Meterchen näher - sofern dies noch umsetzbar ist.

Da ich nicht missionieren will und kann, lass ich die vielleicht auch mental Tiefergelegten vorbei und habe ein wenig Mitleid ... aber nur kurz

Viele Grüße ... W i l l

 

[beak]

Hi Gabi,

das dichte Auffahren erzeugt bei mir auch ein bescheidenes Gefühl. MAl von den Unverbesserlichen abgesehen hilft es in der Regel, wenn ich meinem Hintermann mit der Hand signalisiere, er möge seinen Abstand vergrößern. Macht er das, bedanke ich mich und wir ... oder besser ich bin wieder zufrieden.

Die "Auf und davon"- Methode hat meistens zur Folge, dass sich die (besonders) Tiefergelegten herausgefordert fühlen der Q zu folgen. Das Resultat ist: An der nächsten Ampel oder wenn das Überholen mal wieder unmöglich ist kann man den G-Kat-Aufkleber wieder formatfüllend im Rückspiegel bewundern. Diese Verfolgunsjagden können in jede James Bond ungeschnitten übernommen werden. Ist schon faszinierend, wie manche von denen hinter Kurven blicken können ...
Die Rotlichtmethode eignet sich eher zum Provozieren. Die Verfolger sind einfach so gut, dass sie danach zeigen wollen, wie gut ihre Reaktionszeit wirklich ist und kommen deshalb noch ein Meterchen näher - sofern dies noch umsetzbar ist.

Da ich nicht missionieren will und kann, lass ich die vielleicht auch mental Tiefergelegten vorbei und habe ein wenig Mitleid ... aber nur kurz

Viele Grüße ... W i l l

Hi Will,
genau, Du hast es erfaßt, so seh ich das auch und so ist es mir auch schon einige Male passiert! Und James Bond-Verfolgungsjagden ist der richtige Ausdruck dafür. Selber denk ich gar nicht dran zu provozieren, aber alleine schon das Gasgeben, regt den "mental Tiefergelegten" (find ich genial: Mental Tiefergelegt ) an, um jeden Preis mitzuhalten.

Werd ich in Zukunft einfach auch so machen, die "mT" einfach vorbei zu lassen. 2 Fliegen mit einer Klappe: Ich hab sie los und ihnen vielleicht den Spaß verdorben

LG
Gabi

 

[CyberWill]

... und wir haben den doppelten Spaß: mentöl UND fahrerisch!

 

[beak]

... und wir haben den doppelten Spaß: mentöl UND fahrerisch!

RISCHDISCH!!!!

 

[Dubliner]

der Jake hat recht, das funzt immer, auch andersherum, wenn mich wildgewordene Mopedheinis meinen scheuchen zu müssen und ich in meinem Auto sitze. Kurz angetippt, schockiertes Gesicht im Rückspiegel gesehen, und dann viel Distanz geniessen. Aber nicht wirklich bremsen!!!!

 

[beak]

der Jake hat recht, das funzt immer, auch andersherum, wenn mich wildgewordene Mopedheinis meinen scheuchen zu müssen und ich in meinem Auto sitze. Kurz angetippt, schockiertes Gesicht im Rückspiegel gesehen, und dann viel Distanz geniessen. Aber nicht wirklich bremsen!!!!

Hi Dubliner,
dazu muss ich sagen, wenn ich im Auto fahr und so "Mopedheinis" ganz dicht hinter mir, bin ich mit "kurz auf die Bremse" treten vorsichtig, bzw. mach das überhaupt nicht. Dafür hab ich zu viel Respekt davor, dass es einer wirklich nicht schnallen könnte und der hat dann keine Chance!
LG
Gabi

 

[GS-Pusher]

Die "Auf und davon"- Methode hat meistens zur Folge, dass sich die (besonders) Tiefergelegten herausgefordert fühlen der Q zu folgen. Das Resultat ist: An der nächsten Ampel oder wenn das Überholen mal wieder unmöglich ist kann man den G-Kat-Aufkleber wieder formatfüllend im Rückspiegel bewundern.

Auf der kurvenreichen , unübersichtlichen Landstraße...

Und da Gabi ja eigentlich keinen Rat will, sondern eher hören möchte, wie sich andere Motorradfahrer in einem Fall von Drängeln verhalten, kann ich nur schreiben: In eine solche Situation bin ich noch nie gekommen ...

Gruß
Manfred

 

[Gast 7673]

Auf der kurvenreichen , unübersichtlichen Landstraße...

Und da Gabi ja eigentlich keinen Rat will, sondern eher hören möchte, wie sich andere Motorradfahrer in einem Fall von Drängeln verhalten, kann ich nur schreiben: In eine solche Situation bin ich noch nie gekommen ...

Gruß
Manfred

Genau !!

Allerdings gibts immer mal einen schnelleren!!!! UND von DEM lern ich dann gern !! vorbeilassen und dranhängen. Nur die wirklich schnellen drängeln nicht.....

 

[beak]

Mann, seid Ihr Angeber

 

[beak]

Auf der kurvenreichen , unübersichtlichen Landstraße...

Und da Gabi ja eigentlich keinen Rat will, sondern eher hören möchte, wie sich andere Motorradfahrer in einem Fall von Drängeln verhalten, kann ich nur schreiben: In eine solche Situation bin ich noch nie gekommen ...

Gruß
Manfred

Hi Manfred,
wo kommst Du denn her? Kennst Du diese "fiesen" engen kleinen Straßen nicht, die sich ab und an erlauben, einen Knick zu machen, mal rechts, mal links, mit Bäumen und anderem Geäst und Gestrüpp an den Seiten. Geteerte Wege praktisch, die einen Ort mit dem anderen verbinden, bei uns in Bayern nennt man diese Orte, Dörfer!
Nix für ungut!
LG
Gabi

 

[RUSH]

einfach mal anhalten, die schöne Gegend betrachten und 1oMinuten später weiter fahren.

So baut sich kein Streß auf und Du fühlst Dich gut, weil Du der Provokation aus dem Weg gegangen bist.

 

[beak]

einfach mal anhalten, die schöne Gegend betrachten und 1oMinuten später weiter fahren.

So baut sich kein Streß auf und Du fühlst Dich gut, weil Du der Provokation aus dem Weg gegangen bist.

Hallo,
im Großen und Ganzen lass ich mich eh nicht provozieren, nur manchmal
Werde das in Zukunft auch so handhaben, dass ich diese Autofahrer vorbeilass, um entspannt Motorrad zu fahren!
LG
Gabi

 

[Dubliner]

Hallo,
im Großen und Ganzen lass ich mich eh nicht provozieren, nur manchmal
Werde das in Zukunft auch so handhaben, dass ich diese Autofahrer vorbeilass, um entspannt Motorrad zu fahren!
LG
Gabi

Mit Sicherheit die beste Methode, und testosteronfrei, und das ist auch gut so - ist eh zuviel davon unterwegs, wie auch dieser Fred zeigt.
Eine weiterhin unfallfreie Saison
Georg

 

[beak]

Mit Sicherheit die beste Methode, und testosteronfrei, und das ist auch gut so - ist eh zuviel davon unterwegs, wie auch dieser Fred zeigt.
Eine weiterhin unfallfreie Saison
Georg

Hi Georg,
danke, Dir auch eine unfallfreie Saison!!!!
LG
Gabi

 

[GS-Pusher]

Geteerte Wege praktisch, die einen Ort mit dem anderen verbinden, bei uns in Bayern nennt man diese Orte, Dörfer!

Und in den "Dörfern" sind dann Ampeln aufgebaut, die es dem kurzzeitig abgehängten Drängler erlauben wieder aufzuschließen, so wie es CyberWill) beschrieb

Ich sag ja: die Bayern... es lebe weiss-blau

Gruß
Manfred

 

[beak]

Und in den "Dörfern" sind dann Ampeln aufgebaut, die es dem kurzzeitig abgehängten Drängler erlauben wieder aufzuschließen, so wie es CyberWill) beschrieb

Ich sag ja: die Bayern... es lebe weiss-blau

Gruß
Manfred

Yes Sir!

 

[MobilesMars]

zum Auffahren...

... auch wenn ich (noch) nicht auf zwei Rädern unterwegs bin - doch auch mit vier kenn ich das: Hier habe ich mir angewöhnt, ganz langsam - sehr dosiert - Gas wegzunehmen um den Abstand nach vorne (langsam) zu vergrössern. je nach Situation lass ich die Gehirnamputierten dann überholen, oder - wenn ich die Strecke sehr gut kenne - hau ich dann schon mal drauf und hau nach vorne ab.

Offen gestanden ziehe ich aber (inzwischen) die defensive Fahrweise vor. Was vielleicht auch daran liegt, dass ich im Jahr gut 30.000 km auf der Strasse bin und dabei etliche Verschrottungsversuche zu sehen bekomme.

 

[beak]

... auch wenn ich (noch) nicht auf zwei Rädern unterwegs bin - doch auch mit vier kenn ich das: Hier habe ich mir angewöhnt, ganz langsam - sehr dosiert - Gas wegzunehmen um den Abstand nach vorne (langsam) zu vergrössern. je nach Situation lass ich die Gehirnamputierten dann überholen, oder - wenn ich die Strecke sehr gut kenne - hau ich dann schon mal drauf und hau nach vorne ab.

Offen gestanden ziehe ich aber (inzwischen) die defensive Fahrweise vor. Was vielleicht auch daran liegt, dass ich im Jahr gut 30.000 km auf der Strasse bin und dabei etliche Verschrottungsversuche zu sehen bekomme.

Hallo,
liegt mir auch besser!
LG
Gabi

 

[Chefe]

Jawolljaaberauch...

Mit Sicherheit die beste Methode, und testosteronfrei, und das ist auch gut so - ist eh zuviel davon unterwegs, wie auch dieser Fred zeigt.
...
Georg

Bester Satz im ganzen Fred
Volle Zustimmung!!

 

[beak]

Bester Satz im ganzen Fred
Volle Zustimmung!!

Aber ganz so testosteronfrei, wollen wir es doch wieder auch nicht, oder? :
Ein hoher Testosteronspiegel fördert das Entstehen bzw. die Steigerung von sexuellem Verlangen und generell Antrieb, Ausdauer und „Lebenslust“, sowie dominante und aggressive Verhaltensweisen.
LG
Gabi