Zeigt her eure Stiefel! Welche fahrt ihr und warum?

[FF-GS]

AC Pro, Shorty, Road Star, Carver. Alles eine Marke!
Die Trans Open Klumpen-Stiefel gleicher Marke habe ich nach kurzer Zeit verkauft, in denen konnte man nicht manierlich fahren/ schalten.

 

[Gast 5187]

Trans Open Gtx. Schon seit Jahren und schon zweimal überholt.
Wie ne zweite Haut.

 

[Doppelkopf]

DAYTONA Evo Sports GTX

Fahre ich schon seit Jahren.
Die Motorradtypen habe ich gewechselt (Sportler, Tourensportler, nun GS) - die Stiefel sind geblieben

Ich fahre die DAYTONAS schon viele Jahre - zunächst als Normalversion, seit einigen Jahren nun in der GTX (Gore) Variante.

Für mich ein Stiefel, der mir ein sehr gutes Gefühl vermittelt und in dem ich mich wohl fühle

Möglicherweise gibt’s Bequemeres, aber kurze Strecken kann ich mit den Stiefeln auch gut laufen

Bis denne und viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung
Doppelkopf

 

[bastl-wastl]

Für jede Gelegenheit einen Daytona.

Security Evo 3
Trans Open GTX
Shorty XCR

Je nach Laune und Witterung wähle ich aus.
Was rein die Sicherheit angeht, geht nix über den Security. Alle anderen sind ein Kompromiss.

 

[glitch_oz]

...neben meinem Daytona Travel einen festen Stiefel zukaufen. Der Sidi adv gefällt mir. Wer kann mir sagen wie fest er das Gelenk führt gegen verdrehen?
Gruß

Keine Ahnung, aber nicht vergessen: je mehr "zementiert" der Fuss/Knoechel sind, desto haerter geht's ins Knie. Genau wie bei Skistiefeln.

 

[Grano]

Daytona. Immer eine gute Wahl. Meiner Meinung nach

 

[BertBoxer]

daytona trans open gtx
Genial, sind Leder mit GoreTex, absolut dicht. Sehen nicht nach Playmobil aus und stecken trotzdem was weg. Verarbeitung gigantisch und jeweils 2 Reißverschlüsse für leichten Einstieg.
Die Stahlkappen hab ich mir bei Frey entfernen lassen, waren mir zu riskant beim Aufsteigen.
Preis ziemlich happig, wie alle Stiefel bei Frey, aber jeden Cent wert. zudem in Deutschland komplett gefertigt.
11 Motorradstiefel im Test: Adventure-Boots für Schottertouren

Kann ich zu 100% bestätigen!
Selber gebraucht gekauft, inzw. zweimal bei Daytona zum Überarbeiten, sie sind jeden Cent wert und gelebter Ressourcenschutz!
Meine nächsten, wenn es denn mal fällig ist, die neuen TransTourMan-GTX.
Weil, ein kleines Manko haben die trans open gtx, für wirklich harten Geländeeinsatz sind sie ein wenig zu weich. Auch beim langen Stehen auf den Fußrasten.

 

[MegaLulu]

Ich fahre aktuell die Travel Star GTX. Ich mag die Schnalle und den Schienbeinschutz des Trans Tour man. Die Sohle scheint mir gleich und das hält mich davon ab. Suche eine härtere Sohle. Wer kann sagen ob beide Modelle die gleiche Sohle haben
Merci für eure rege Teilnahme hier!

 

[BlackForest_GS]

Bin über 15 Jahre ein Stiefel von Polo gefahren. War wasserdicht bis zum Schluss. Für damals 89€ der beste Deal. Irgendwann waren sie abgelatscht, Füße wurden dann auch leicht feucht nach stundenlanger Regenfahrt. Es war definitiv Zeit zum Wechseln.
Seit 2020 und mittlerweile >50.000km den Daytona Road Star GTX. Bin rundum zufrieden und würde ihn definitiv wieder kaufen.
Warum genau den? Der war auch in breit verfügbar, bequem und preislich im Rahmen.

 

[Cufstein]

Held Brickland LC
Weil nach über 10 Jahren die alten Stiefel endgültig hinüber waren, er mir optisch gut gefällt, auch off-road guten Schutz bietet, nicht zu klobig und bequem ist.



Anhang anzeigen 561454

die gefallen mir auch recht gut ...mal schauen ob diese meine nächsten werden ...grübel grübel

 

[Frank_gs650]

HAIX, Black Eagle MOTO

 

[Doppelkopf]

Kenne den HAIX Black Eagle nur als Arbeits- bzw. Sicherheitsschuh (S3)

Auch da ist er mit einer Gore-Menbrane ausgestattet.
Einer der besten Sicherheitsschuhe, die ich je getragen habe

Was passiert bei den Moppedstiefeln denn mit den Schnürsenkeln?
Werden die irgendwo „versteckt“?

Bis denne
Doppelkopf

 

[Frank_gs650]

Ja, die Schnürsenkel versteckt man oben in der Lasche, da ist ein kleines Fach angenäht.

 

[bswoolf]

Kochmann

 

[OllieHP1250]

Fahre seit letzter Woche diesen von IXS. Geiler Stiefel! Am Anfang etwas hart, aber nach einem 5 Km Marsch einwandfrei

 

[Andi#87]

Wenn man sich die Fotos der Stiefel so anschaut, bekommt man das Gefühl, dass locker 50% von einem Fabrikanten kommen und nur umgelabelt werden.
Und die Preisrange liegt irgendwo zwischen 200 und 300€.
Hat irgendwie parallelen zum Reifenfred...

 

[Torfschiffer]

Moin,

nachdem ich gefühlt Jahrzehntelang mit meinen Daytona Trans Open GTX zufrieden war (sie dann aber irgendwann doch einfach fertig waren), habe ich mir vor zwei Jahren bei einer BMW-Rabatt-Aktion diese hier gekauft:

Fazit: Würde ich sofort wieder kaufen!!!! 100 % dicht und wirklich bequem!!

 

[Bembel]

Nach 3 Paar Daytona Road Star GTX über 6 Jahre hinweg habe ich mir letztes Wochenende zum ersten Mal einen "Enduro"-Stiefel gegönnt - den Alpinestar Toucan:

Das Laufen im Laden war ganz angenehm, aber natürlich nicht so "geschmeidig" wie im Daytona Roadstar. Das war mir aber schon vorher klar.

Grund für den Umstieg war: Ich wollte einfach mal was "Festeres" und aber auch etwas Anderes ausprobieren. Zum Fahren und Schalten mit den Teilen bin ich noch nicht gekommen, bin aber mal gespannt. Denke mal, dass ich das Schaltwerk aber auch bissel anpassen werde müssen ...

 

[garamiel]

Ich mag es klassisch. Gelände fahre ich nicht. Tragekomfort, Schutz und einfacher Einstieg sind top.
Bin sehr zufrieden.

 

[cabinfan]

Ich fahre auch die ADVENTURE 2 GORE-TEX von Sidi sind bequem, wasserdicht und beim Schalten gibt's auch keine Probleme. Wichtig ist das die Stiefel klein ausfallen, ich habe normal Größe 44 bei den Sidi habe ich jetzt 46. Das Problem ist meine Erachtens die Fußbreite im vorderen Bereich.

Die Alpinestar Toucan habe ich auch probiert, die fühlten sich sofort sehr bequem an aber ich habe die Hose nicht über die Stiefel bekommen.

Torsten