Zeigt eure Bilder der 1250 GS

[Lucifer]

'Meine im Heu' hab ich auch, aber die Bilder zeig ich Euch nicht...

Jetzt hab ich wieder Bilder im Kopf

 

[supasonic]

Jo.
Nennt sich Mesh 3D

Sorry wenn ich dich nerve, Amazon? ^^

 

[supasonic]

Für mich gerade richtig. Ich hatte mir vorher die 1250gs Rallye für drei Tage geliehen und bin die 1250gs Tripple Black gefahren. Richtig wohl hab ich mich aber auf der Adventure gefühlt. Ich finde sie in Kurven auch schöner zu fahren Mal sehen, wie wir die Spitzkehren an der Mosel meistern. Bisher hatte ich aber nur 25 Liter im Tank

Wie soll sie sich schon fahren? Normal. Ich habe keinen Unterschied gemerkt, außer dass die ADV noch gechillter ist. Vorher knappe 50k Km auf einer normalen 1200er LC. Jetzt knappe 10.000 auf der ADV.

 

[lanzkoosie]

hab meine im februar 2020 auf biene maja gemacht. noch bevor das 40 jahre modell gekommen ist. wahrscheinlich hat es bmw mir nachgemacht

 

[Lucifer]

Wie soll sie sich schon fahren? Normal. Ich habe keinen Unterschied gemerkt, außer dass die ADV noch gechillter ist. Vorher knappe 50k Km auf einer normalen 1200er LC. Jetzt knappe 10.000 auf der ADV.

Wie soll sie sich schon fahren? Normal. Ich habe keinen Unterschied gemerkt, außer dass die ADV noch gechillter ist. Vorher knappe 50k Km auf einer normalen 1200er LC. Jetzt knappe 10.000 auf der ADV.

es geht mir hierbei um die Fahreigenschaften der Dicken in Spitzkehren und Co. Für mich! Das ihr Kerle damit nicht unbedingt ein Problem habt, ist mir klar

 

[KowalskiGS]

hab meine im februar 2020 auf biene maja gemacht. noch bevor das 40 jahre modell gekommen ist. wahrscheinlich hat es bmw mir nachgemacht Anhang anzeigen 421894Anhang anzeigen 421896Anhang anzeigen 421897Anhang anzeigen 421899Anhang anzeigen 421902

Warum das Hitzeband am Akra?

 

[lanzkoosie]

weil ich mir schon die daytonastiefel bzw absätze angekokelt hab

 

[supasonic]

es geht mir hierbei um die Fahreigenschaften der Dicken in Spitzkehren und Co. Für mich! Das ihr Kerle damit nicht unbedingt ein Problem habt, ist mir klar

Ich bin 1,70 m und fahre eine nicht liefergelegte ADV. Wohne im Rheinland, wo ich ne Stunde für eine normale Kurve fahren muss. Erzähl mir mehr

 

[Gast29174]

Auch wenn ich ebenfalls keinen Unterschied zwischen der normalen LC und der ADV in Spitzkehren merken konnte so würde ich vorschlagen,
dass ihr das Thema hier hin ausverlagert ;-) da passt es einfach besser hin

Ich habe die letzten beiden Beiträge dorthin kopiert

 

[udo_muc]

Gerade von der 1000er Inspektion wiedergekommen

Passt alles! Stammt der Helm noch aus einer früheren Streetfighter-Karriere?

 

[Lucifer]

Passt alles! Stammt der Helm noch aus einer früheren Streetfighter-Karriere?

Den habe ich schon auf meiner MV Agusta Brutale Dragster gefahren und ich fahre ihn auch weiter. Genau wie meine Lederklamotten

 

[udo_muc]

und ich fahre ihn auch weiter.

Warum auch nicht! Dann lag ich ja gar nicht so falsch!:-)

Habe mir selber auch im letzten Jahr den Triumph Navigator Anzug neu geschossen vor dem Wechsel auf die 1200 GSA TB. Den Anzug werde ich auch noch schön weiterfahren.....

 

[Gast 31351]

Den habe ich schon auf meiner MV Agusta Brutale Dragster gefahren und ich fahre ihn auch weiter. Genau wie meine Lederklamotten

Kann man den auf Klapp umbauen. ;-)

 

[Mclaine]

Heute , Nähe vom Col du Telegraphe

 

[Lucifer]

Kann man den auf Klapp umbauen. ;-)

Den Helm? Bitte nicht

 

[TicTak]

Da es hier ja um Bilder geht Steuer ich mal was bei. Zusammen mit den neuen Pellen. Vorn Conti Road und hinten Conti Trail. Ist gleich ein anderes Moped…

 

[Bluemonkey]

Leider keine Fotos sichtbar.

 

[TicTak]

Leider keine Fotos sichtbar.

grrrr Apfel…

aber jetzt…

 

[Gast29174]

also ich sehe Bilder 3 an der Zahl

 

[Gast 31351]

Da es hier ja um Bilder geht Steuer ich mal was bei. Zusammen mit den neuen Pellen. Vorn Conti Road und hinten Conti Trail. Ist gleich ein anderes Moped…


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Wieso mischst du Road und Trail? Hat das einen Grund?