YSS Federbein hinten / Empfehlenswert?

[Marco_GS]

Hallo zusammen,
nutzt bereits jemand von Euch an der 1150er hinten ein YSS Federbein verstellbar?
Ist es €400 wert, qualitativ ok und hat sich bereits über mehrere 10Tausende KM bewährt?
Original Showa is nach 23J und 50TKM durch und sifft.
Daher das Grübeln bzgl. gebraucht mit Ungewissen (nicht nachvollziehbaren Hintergund Fakten)
oder eben YSS in neu.

Besten Dank für ein paar Fakten, Erfahrungen
Gruss
Marco

 

[technofix]

Ich rate zum neuen YSS Federbein anstatt gebraucht. Ein YSS Federbein hatte ich in meiner GPZ und das hat gut funktioniert. Gibt natürlich noch bessere aber dann eben auch mit entsprechendem Preis.

 

[Maggo13]

Ist ein bspw. Wilbers so viel teurer? Bin bei Fahrwerkskomponenten kein Freund von Experimenten.

 

[technofix]

Hallo Marco,

hast du dich schon erkundigt was eine Reparatur des Showa Federbein Kosten würde?
Einige Hersteller bieten ja diesen Service an.

 

[Glori]

Moin Marco,

ich bin mit YSS auf einer K1100RS gefahren. Waren „unauffällig“ und haben klaglos ihren Dienst getan, mit und ohne Zuladung/Kofferset. Soziusbetrieb gibts bei mir nicht, kann ich nichts zu sagen.

Grüsse aus NI,
Glori

 

[Streetworker]

Ich fahre es seit rund 3tkm, die einstellbare Variante. Ich bin total zufrieden, hätte schon früher wechseln sollen. Ich werde mir jetzt auch das Pendant für vorne zulegen.

 

[horst.w]

Hallo Marco,

hast du dich schon erkundigt was eine Reparatur des Showa Federbein Kosten würde?
Einige Hersteller bieten ja diesen Service an.

Schowas sind mW nicht reparabel (mag Ausnahmen geben), habe das Elend zuletzt bei einer Transalp durchgespielt. Da hatte ein durchaus bekannter Anbieter die Reparatur versprochen, hingeschickt und dääää, nix war, gibt keine Ersatzteile. Wollte mir dann was Exquisites für den alten Hobel verkaufen. Dann doch lieber 25 € für das Prüfen bezahlt und dort entsorgen lassen (Honi soit qui mal y pense)
Ist dann ein YSS geworden, die Maschine ist schon lange verkauft, aber das Federbein habe ich noch, der Erwerber wollte es nicht, weil es tiefer ist. Hat 3.000 km drauf, soweit man mit so geringer Laufleistung Aussagen machen kann - ich war damit zufrieden. Andere wollen es aber auch nicht, sei es wg der geringeren Höhe (-2,5 cm) oder weil YSS , k.A. warum, Bedenken sind m.E. völlig unbegründet. So gut wie ein Schowa ist es allemal.
Wg dem Garantieversprechen großer, bekannter Anbieter das Kleingedruckt lesen. Garantie hängt ggf von regelmäßiger Wartung im Werk ab - und die ist nicht gerade billig! Nach 3 zeitabhängigen - nicht Km-Leistung - Wartungen (mit ggf zusätzlichen Werkstattkosten) hat man das Federbein ein 2. Mal bezahlt, dann kann ich mir auch gleich wieder ein Neues kaufen.

 

[GS-Schwede]

Schowas sind mW nicht reparabel (mag Ausnahmen geben)

Meine Schowas an der MÜ08 wurden schon zwei mal repariert!
Funktioniert einwandfrei.

 

[horst.w]

Schowa wird nicht gleich Schowa sein. Jedenfalls stehts bei Honda in den WHBs, dass nicht reparabel, muss ersetzt werden (sowohl Transalp PD und RD und ST 1300).
Vielleicht verwendet BMW das bessere Schowa - oder die haben was gelernt bei Schowa, werden ganz sicher viele Verbraucher zu anderen Marken abwandern, wenn nicht reparabel. Dass Ersatzteile für Federbeine nicht an Endverbraucher verkauft werden, finde ich durchaus ok, mit den Dinger muss man wirklich wissen was man macht und auch das nötige Equipment besitzen.

Das ungute Gefühl, dass mich der Reparaturdienst reingelegt haben könnte, beschleicht mich jedesmal von Neuem, wenn ich das YSS nutzlos rumliegen sehe.

 

[Klausmong]

Schowas sind mW nicht reparabel (mag Ausnahmen geben), habe das Elend zuletzt bei einer Transalp durchgespielt.

Doch, sind sie.
Bei der BMW 1150 schon überholen lassen, und auch bei den Transalps!!

Man braucht nur den richtigen Fachbetrieb

 

[GS-Schwede]

Jedenfalls stehts bei Honda in den WHBs, dass nicht reparabel, muss ersetzt werden (sowohl Transalp PD und RD und ST 1300).

Das sagt BMW zu allen verbauten Federbeinen.
Du musst halt nen Spezialisten fragen.
BMW repariert ja auch z.B. keinen Anlasser, sondern tauscht nur aus.

 

[elfer-schwob]

nutzt bereits jemand von Euch an der 1150er hinten ein YSS Federbein verstellbar?

Schreib mal den @Drugi an!
Der kann Dir kompetente Tipps zu YSS aus der praktischen ErFahrung geben...sofern er das möchte...

 

[AndreasH]

vorne & hinten an der 11,5er GS - nach meinem Empfinden absolut ihr Geld wert!
Kam als Austausch zum Orginalfahrwerk vor 8 ?? Jahren; ich finde, sensibel ansprechend und dennoch berechenbar; hydr. Verstellung hinten;

Meine Bezugsquelle: http://www.frankenboxer.de/

Da werden Sie geholfen

Andreas

 

[horst.w]

...
BMW repariert ja auch z.B. keinen Anlasser, sondern tauscht nur aus.

... das ist ja auch einsehbar, bei den Stundensätzen kämen die Brocken teurer als die gekochte Suppe.
Ein Federbein ist da wertmäßig schon eine andere Kampfklasse.
Bei der ST hatte ich ein Angebot der Hondawerkstatt, 3 Monate nach Ablauf der Garantie: 10% aufs Material aus Kulanzgründen, das wären 80 von 800 € damals gewesen. Da lediglich die Voreinstellung betroffen war - der Kolben hatte sich verklemmt - bin ich so weiter gefahren und irgendwann hats einen heftigen Schlag getan und der Kolben hat sich dank Schlagloch von alleine wieder gelöst und so getan, als sei nie etwas gewesen ...

Der Reparaturdienst ist ein bekannter Anbieter, der eben auch Reparaturen macht. Da argwöhnt man eigentlich zunächst mal nichts ...

 

[Marco_GS]

Ist ein bspw. Wilbers so viel teurer? Bin bei Fahrwerkskomponenten kein Freund von Experimenten.

Hi Maggo,
ja, was ich gesehen habe, starte ich da bereits im 4-stelligen Bereich
und somit doppelt so vie wie ein YSS.
Kann ich nur schwer für eine 23J alte 1150er realisieren
Gruss
Marco

 

[Marco_GS]

Hallo Marco,

hast du dich schon erkundigt was eine Reparatur des Showa Federbein Kosten würde?
Einige Hersteller bieten ja diesen Service an.

Hallo Andreas,
ja das Originale Showa der 1150er in den Service
schlägt wohl mit 700-800€ zu Buche

Gruss
Marco

 

[Marco_GS]

Doch, sind sie.
Bei der BMW 1150 schon überholen lassen, und auch bei den Transalps!!

Man braucht nur den richtigen Fachbetrieb

Hallo Klaus,
wann hast Du zuletzt, bei welchem Fachbetrieb ein Showa der 1150er renovieren lassen?
Danke & Gruß
Marco

 

[Marco_GS]

Das sagt BMW zu allen verbauten Federbeinen.
Du musst halt nen Spezialisten fragen.
BMW repariert ja auch z.B. keinen Anlasser, sondern tauscht nur aus.

Hallo GS Schwede,
könntest Du mir bitte, falls bekannt, diesbezügliche Fachbetriebe nennen?
Danke & Gruß
Marco

 

[Klausmong]

Hallo Klaus,
wann hast Du zuletzt, bei welchem Fachbetrieb ein Showa der 1150er renovieren lassen?
Danke & Gruß
Marco

Vor 2 oder 3 Jahren.

Haslacher in Thalgau, der ist jetzt bei KTM Hautaler in Salzburg.

 

[GS-Schwede]

Hallo GS Schwede,
könntest Du mir bitte, falls bekannt, diesbezügliche Fachbetriebe nennen?
Danke & Gruß
Marco

Servus Marco,

meine Adresse war immer HH- Racetech.
Die gibt es aber nicht mehr!
Hier werden einige Alternativen genannt.
HH Racetech schließt

Evtl. solltest du auch über eine angepasste Feder nachdenken, wenn du öfter mit Sozia und Gepäck fährst.