Wohin mit dem Hinterrad Bremspedal Druckknebel? ;-)

[Gast 32829]

Hab nichts anders als hübsche Lösungen von den üblichen Anbietern erwartet

Mach mir eine Skizze, und ich mach dir ein hölziges Unikat.

Josef

 

[SLK]

Mach mir eine Skizze, und ich mach dir ein hölziges Unikat.

Josef

'n Abend,

Du hast doch die gleiche GS, nimm doch die einfach als Muster. Ach ja, dann kannst Du auch gleich 'ne kleine Serie auflegen, die Teile wirst Du hier bestimmt los. Einzig: Paul kriegt dann kein Unikat, sondern Massenware.

 

[Macom]

Ich hätte auch noch ne Variante für die Bastler anzubieten.

Zwei kurze Rohre (Metall oder Kunststoff) die ineinander geschoben werden können. Eines unten und das andere oben zu. Innen eine Feder die lang genug ist um einen Gegendruck zu erzeugen. Schon ist das Problem des nach unten wandernden Druckpunktes bei eingeklemmten Holz behoben und man kann den Druckknebel daheim (statt der Gewichtscheibe) und auf Reisen verwenden.

Bei mir selbst ist statt Holz ein Stück Styrodur im Einsatz. Erfüllt auch seinen Zweck.

 

[TTTom]

Ich hätte auch noch ne Variante für die Bastler anzubieten.

Zwei kurze Rohre (Metall oder Kunststoff) die ineinander geschoben werden können. Eines unten und das andere oben zu. Innen eine Feder die lang genug ist um einen Gegendruck zu erzeugen.

Die Lösung gefällt mir!

 

[Paul1965]

Gute Idee von @Macom, werde ich bei Gelegenheit
umsetzen, natürlich auch ein Unicat, da bestehe ich
darauf .

 

[Macom]

Mach das und präsentiere hier das Ergebnis

Jetzt müsste sich der Thread doch für die Bastelecke qualifiziert haben

 

[Paul1965]

Mach das und präsentiere hier das Ergebnis

Jetzt müsste sich der Thread doch für die Bastelecke qualifiziert haben

Hat etwas gedauert, aber jetzt ist der Feder
unterstützte Fussbremspedal - Drücker da .

Der Thread schafft wohl nicht die Qualifikation
in die Bastelecke, Technik langweilt Etliche....
hier.

 

[Macom]

Schön umgesetzt, gefällt mir

 

[jan13]

In kurzen zu kauf bei wunderlich

 

[Paul1965]

Hab das Teil gestern nach der Runde in Arbeitsposition
gebracht und vorhin raus genommen.
Resultat: knallharter Druckpunkt so wie es sein soll.

Die Feder drückt mit max. 11 kg auf die Waage
meiner Frau , die 11 Kg reichen um einen
einen ordentlichen Druckpunkt hin zu kriegen,
also Test bestanden .

 

[Macom]

Nochmals ein von mir. Welche Druckfeder hast du verwendet? Von den Dingern gibts ja Ausführungen wie Sand am Meer. Sofern ich bis dahin wieder fit bin wäre das was fürs Winterbasteln.

Der Thread schafft wohl nicht die Qualifikation
in die Bastelecke, Technik langweilt Etliche....
hier.

Ich bin trotzdem der Meinung, dass sich nach deiner Umsetzung diese Lösung den Aufstieg vom Smaltalk in die Bastelecke mehr als verdient hat

 

[*Topas*]

Traurig - wenn das Teil wirklich benötigt wird und von BMW keine Lösung in Aussicht gestellt wird.
Somit wäre dieses GS Modell für mich, als Gebrauchtkäufer keine Option

 

[Macom]

Juhu, der Thread hats in die Bastelecke geschafft . Danke dafür.

Ich glaub nicht, dass man das Teil braucht - ist halt fürs gute Gefühl und einen harten Druckpunkt beim losfahren (und schicker als ein Stück Holz oder eine Hantelscheibe mit Schnur). Es fahren schließlich 10.000ende GS-Fahrer durch die Gegend ohne das Gefühl zu haben das etwas nicht stimmt. Und für den kleinen Rest gibts jetzt ne Bastellösung .

 

[*Topas*]

Premium

 

[Macom]

In kurzen zu kauf bei wunderlich

Die bauen aber dann noch so ein Spiralband (wie bei den Bremsscheibenschlössern) mit dran, damit sie nicht verklagt werden wenn einer beim losfahren umfällt weil er vergessen hat das Teil vorher wegzumachen

 

[Paul1965]

Nochmals ein von mir. Welche Druckfeder hast du verwendet? Von den Dingern gibts ja Ausführungen wie Sand am Meer. Sofern ich bis dahin wieder fit bin wäre das was fürs Winterbasteln.




Ich bin trotzdem der Meinung, dass sich nach deiner Umsetzung diese Lösung den Aufstieg vom Smaltalk in die Bastelecke mehr als verdient hat

Guten Tag

Danke .

Leider kann ich Dir nicht sagen welche Feder
ich da eingebaut habe, in Tat und Wahrheit sind es
2 Federn die ich ich in der Grabelkiste gefunden
habe, diese inneinander gewickelt und in das Alurohr
geschoben, so passte gefühlsmässig die Federkennung.

 

[Paul1965]

Traurig - wenn das Teil wirklich benötigt wird und von BMW keine Lösung in Aussicht gestellt wird.
Somit wäre dieses GS Modell für mich, als Gebrauchtkäufer keine Option

Ist so und mein Reden seit Jahren, für mich aber
insoweit kein grosses Problem da ich mich zu
helfen weiss, war übrigens bei meiner Vorgänger
GS 1250er das gleich Trauerspiel.