Windschild für R1200GS 2014 von Touratech oder Wunderlich?

[Troubadix]

Hallo Hansibubi, ich erlaube mir die Nachfrage: welche Wunderlich-Scheibe meinst Du? Ich geh mal von der Wunderlich 'hauseigenen' aus, ja? Verkleidungsscheibe hoch . Grüße aus dem Ruhrgebiet, Holger

 

[pumpe]

Ja, hansibubi,
bitte sag uns doch die genaue Bezeichnung plus Preis. Wäre nett.
Danke!!

 

[Hansibubi]

Hallo Troubadix und Pumpe,
die Scheibe ist die Marathon in klar. Habe mal die org. ADV Scheibe davorgehalten. Is wohl der mittlere Bereich
der der Bringer is. Für mich, wie schon geschrieben, ein Segen.

Ergo Verkleidungsscheibe "MARATHON" R1200GS LC. Spottbillig mit dem Halter und Versandkosten 185 Euros

Grüßle

 

[Troubadix]

Danke, Hansibubi, für die Rückmeldung. Mit meinen 1,80 könnte das dann demnächst die richtige Lösung sein. Sobald ich Urlaub haben werde, wollte ich mal Richtung Wunderlich fahren und vor Ort den Anbauservice in Anspruch nehmen... (gibt da ja noch andere feine Sachen)

 

[moeppel02]

Ich fahre seit etwa 3000 km die Marathon-Scheibe von Wundermich an meiner LC.
Die Scheibe ist in der obersten Position und ich bin 186 cm groß.

Meine Erfahrungen:
Trotz montierter Verstärkungsstütze von Wundermich zittert die Scheibe (speziell auf der rechten Seite) stark.
Die entstehenden Schwingungen übertragen sich auf den Helm, so daß dieser ständig zittert und führten dazu, dass sich der Klemmmechanismus der Stüze ständig lockerte, bis ich eine normale Inbusschraube eingesetzt habe. ( das laienhafte Aussehen der originalen Klemmmutter habe ich etwas mit Schrumpfschlauch kaschiert )

Ich kann die Forenbeträge nicht nachvollziehen, in denen 195cm-Kerle bis 160 km/h mit offenem Visier fahren können.
Bei etwa 110 km/h wird das Visier bei meinem Schuberth C3 vom Wind zugedrückt.

Ich überlege jetzt, auf der rechten Seite ebenfalls eine Verstärkungsstütze zu montieren, um das Flattern zu beenden.
Dieses gestaltet sich aufgrund des störenden Original-Verstellrades etwas tricky.
Ausserdem will ich probeweise einen Aufsetzspoiler für längere Etappen montieren, um den Windschutz zu verbessern.

Fazit:
Der Kauf war im Nachhinein betrachtet zu voreilig.
Ich würde heute eine andere Scheibe kaufen, denn ich habe für den Preis nicht den gewünschten Effekt erzielt.
Für Hobbits sicher eine Kaufempfehlung, aber bei Fahrern ab 180 cm ist viel guter Wille erforderlich, um die Scheibe gut zu heissen.

 

[cug]

Siehe mein Beitrag von oben. Die beidseitige Abstützung funktioniert hervorragend.

 

[moeppel02]

Na, das sieht ja exakt nach dem aus, was ich schon lange suche.
Vielen Dank für den heissen Tip.
Wird gleich bestellt.

Aber wenn man bedenkt, daß ich bei einer 180€-Scheibe noch knapp 60€ für eine vernünftige Funktionalität drauflegen muss, dann ich das echt ne schwache Nummer von Wundermich und BMW.

Am meisten bin ich erstaunt, daß die alte GS auch schon diese Flatterprobleme hatte.

 

[staudi2]

Ich habe die Wunderlich Scheibe seit einigen Tagen an meiner Adv dran - passt für mich (1,83m hohe Sitzbankposition) perfekt. Wackelt auch ohne Verstärkungsstütze nicht und ich kann problemlos mit hochgeklapptem BMW Systemhelm bis ca. 120km/h fahren. Fazit: erheblich besserer Windschutz als bei der Standard Adv Scheibe, hat sich für mich auf jeden Fall gelohnt!

 

[Hansibubi]

Hallo moeppel02,

hast Du die "normale" GS? Wie oben geschrieben gibts bei meiner ADV keine von Deinen genannten Probs - ohne montierte Stabilisierung / Stütze. Mit C3 bei 140 bleibt das Visier offen. Mit der org. ADV Scheibe bei 80 Feierabend Visier zu.

 

[cug]

Ich würde die Wunderlich Scheibe ja probieren, aber $309 + Steuer ist ein "wenig" teuer, besonders wenn man bedenkt, dass man eine Ztechnik Vstream für $119 oder eine MRA Vario Touring Scheibe für $179 kaufen kann. Ich überlege momentan, was ich machen soll, da die Adventure-Scheibe leider Turbulenzen erzeugt, die ich nicht sonderlich mag. Es geht prima bis ca Tempo 110, wird darüber aber schnell unangenehm.

Die Off-Road Scheibe (mittlere Länge) von Aeroflow produziert weniger Turbulenzen, schützt aber halt nicht so gut. Tendiere momentan zu einer höheren für den Winter und der kurzen Aeroflow für den Sommer. Mal schauen.

 

[moeppel02]

Hallo Hansibubi,
Ja, ich fahre die normale LC Baujahr 2013. Offensichtlich scheint die ADV eine stabilere Scheibenhalterung zu haben.

Aber egal, ich warte jetzt auf die soeben bestellten Scheibenhalter aus England. Dann sollte das Thema beendet sein.
Vielen Dank CUG für den Tip.

 

[cug]

Die ADV hat denselben Scheibenhalter wie die normale GS.

 

[seebaer]

Zum Titel des Threads:
Ich habe auf meine neue K50 das hohe Schild von TT installiert. Ich dachte immer, das mit dem offenen Visier bei 160 km/h sein ein "Schnack". Meine Erfahrung hat mich belehrt: Halb hoch gestellt waren 160 km/h kein Problem (bin 182 cm groß und fahre mit hinten tiefem Sattel). Die Scheibe ist schön fest und eine wirklich nutzbringende Ergänzung für ruhiges Tourenfahren auch mal auf der Autobahn. Der Wechsel hat sich für mich gelohnt.
Grüße
seebaer

 

[ravenhawk]

ich habe den spoiler von wunderlich, in erster linie wegen der sozia ( verwirbelungen) gekauft. bin 185, sitz aufgepolstert und höchste stufe. seitdem ist es ruhig und fliegen sind auch weg auf dem helm.

grss steff

 

[moeppel02]

So, die Teile zur Abstützung der hohen Wunderlich-Scheibe sind aus England eingetroffen.
Erster Eindruck :
- sehr gut verarbeitet und passgenau
- gut verständliche Anbauanleitung ( auf Englisch )
- Scheibe lässt sich komplett verstellen. Keinerlei Einschränkung.

Und nun kommt's: Die Scheibe schwingt beim Fahren überhaupt nicht mehr. Super Abstützung.
Ich kann das Teil nur empfehlen.

Vielen Dank für den Tip.

Gruß
Peter

 

[bogoman]

@Peter:

Diese beidseitige Abstützung müßte ja auch an eine normale LC passen, oder ? Ich frage, weil "der Engländer" sowohl eine einseitige für die LC als auch eine beidseitige für die Advanture anbietet...

Danke !

 

[cug]

Ja, das passt. Ist der gleiche Mechanismus bei beiden.

 

[spyderl]

Gibt es zu der Marathon eine ABE als PDF?

 

[moeppel02]

@ bogoman
Die Abstützungen sind gespiegelt und somit für beide Seiten.
Gerade bin ich von einer 1500 km-Tour mit einigen Autobahnetappen ( über 200km/h) zurück.

Fazit: da wackelt nix.

 

[spacki]

@ bogoman
Die Abstützungen sind gespiegelt und somit für beide Seiten.
Gerade bin ich von einer 1500 km-Tour mit einigen Autobahnetappen ( über 200km/h) zurück.

Fazit: da wackelt nix.

Hallo,
gerade die Abstützung aus England Montiert, und eine kleine runde gefahren.
1. Da wackelt nichts mehr
2. Die Scheibe kann wie vorher verstellt werden
3. Saubere Verarbeitung

Anleitung ist auf Englisch. Lieferdauer war eine Woche.
Gruße