Wird das nicht verwendet um den Wirkungsgrad des Motors zu erhöhen, weil man ihn dadurch wärmer hält.
Die Umwicklung der Krümmer stammt aus dem Motorsport.
Und zwar aus dem für vierrädrige Vehikel mit geschlossenem Motorraum.
Hierdurch wurde vermieden, dass sich im Motorraum zu viel Hitze bildet,
denn durch die Umwicklung strahlt die Abgasführung nicht so viel
Wärme im Motorraum ab, was wiederum u.U. Dampfblasenbildung
in den Bremsflüssigkeits- und Spritleitungen, Stauwärme an Vergasern
und Einspritzungen und auch an den Kühlleitungen vermeiden helfen sollte.
Ob es bei Motorrädern hilft, sei jetzt mal dahingestellt.
Ob es gefällt oder nicht, das kann jeder für sich selbst entscheiden.
An älteren Motorrädern passt es sehr gut.
