Wie oft habt ihr einen Spax im Reifen?

Diskutiere Wie oft habt ihr einen Spax im Reifen? im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; 36 Jahre nicht gewesen aber dieses Jahr hat es mich in Italien im nirgendwo erwischt, Flickzeug hat nicht geholfen also aufladen
WorldEater

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Seit '98 nur einmal ein alter Hufnagel im Mopped-HR.

Deine Umwelt mit wachem Auge beobachten!
Vielleicht hat sich irgendwo im Schuppen oder unterm Dach ein Trockenbauer eingenistet? Du erkennst ihn an den typischen Krabbelgeräuschen, wenn die Drehmomentbegrenzung vom Akkuschrauber auslöst.
Vielleicht ist in der Umgebung auch jmd. am Heimwerken... den erkennst Du aber an den typischen Krabbelgeräuschen, wenn der Bit über den Schraubenkopf ratscht. :biggrin:
 
Andi#87

Andi#87

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Das hat alles was mit Karma punkten zu tun :grin:.
 
SQ18

SQ18

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Was kann ich tun um die Unglücksserie zu unterbrechen?
Jungfrauen opfern?
Also einen jungfräulichen Reifen in einen aktiven Vulkan werfen, hilft garantiert - muss aber jährlich wiederholt werden.

Vorm VR und HR eine Magnetleiste befestigen:
1695967133319.png

evt ergänzt um eine Bürstenleiste
1695967201805.png


Einfacheste Möglichkeit - konsequent Reifenflickzeug und Kompressor mitführen, das verhindert (reparable) Pannen auch. ;)
:bounce:
 
Jaibie

Jaibie

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Ob es der Schrauben Karl war…???
ich habe dieses Jahr bereits zweimal Pech gehabt, zwei mal ne Schraube eingefahren in den Hinterreifen. Das Dumme ist nur das der erste rund 2000 km alt war, der zweite ca. 500 km. Beide waren TA von Conti. Dieses Hobby muss ich mir wieder abgewöhnen….:furious:
 
MarinGS

MarinGS

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Mit ein bisschen technischem Sachverstand und designtechnischer Aufwertung wird man doch so einen
"Rollmuli" vorne an eine GS bekommen.

Ein paar Magnete drangefixt .... und die erwähnte Bürstenleiste vorn

A1151692.jpg
 
Frangenboxer

Frangenboxer

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Jetzt gerade ist Vollmond. Im Uhrzeigersinn oder umgekehrt?
Nur gegen den Uhrzeigersinn! Die Schrauben haben normalerweise Rechtsgewinde. Wenn du dann rechtsrum läufst, geht sie nur weiter rein!
Wie sich das allerdings auf der Südhalbkugel verhält, entzieht sich meiner Erkenntnis
 
Doppelpfeil

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Ob es der Schrauben Karl war…???
ich habe dieses Jahr bereits zweimal Pech gehabt, zwei mal ne Schraube eingefahren in den Hinterreifen. Das Dumme ist nur das der erste rund 2000 km alt war, der zweite ca. 500 km. Beide waren TA von Conti. Dieses Hobby muss ich mir wieder abgewöhnen….:furious:
An sich ist ja logisch, wenn die Schrauben immer noch da liegen, wo du fährst, bekommst du ein neuer Reifen in kurzer Zeit wieder ruiniert.
 
Doppelpfeil

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Den Flickzeug hatte ich dabei, er hat auch geholfen. Aber die Reifen wären auch für ca. 10000 km noch gut :-(
 
HarryS

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Dreimal Spax im Reifen ist ja preislich noch verträglich.
Ein Kumpel von mir hat in jungen Jahren ein Mädel kennengelernt und landete gleich beim ersten mal einen Volltreffer.

Der Ärger und die Alimente ist da schon eine andere Hausnummer :bounce:
 
BommiADV

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Ich hab in 40 Jahren und > 500.000km nur einen Spax/Nagel Plattfuß am Motorrad gehabt. Meine Frau bei ihrem Auto in den letzten 12 Monaten schon 2.
Könnte damit zusammenhängen das seit einiger Zeit mein Nachbar (Heizungsbauer) wegen einer Baustelle seine Monteurbullis vor meiner Einfahrt be und entläd. Nach ein paar Bier sind wir zu der Einigung gekommen das der Azubi besser fegt 😉.
 
Doppelpfeil

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Dreimal Spax im Reifen ist ja preislich noch verträglich.
Ein Kumpel von mir hat in jungen Jahren ein Mädel kennengelernt und landete gleich beim ersten mal einen Volltreffer.

Der Ärger und die Alimente ist da schon eine andere Hausnummer :bounce:
Ja, ist irgendwie ähnlich, der Prozess. Aber zumindest weiß er, wer dran schuld war. ;-)

Bzw wie kann er es in der Zukunft unterbinden.
 
Doppelpfeil

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Bei dem Metzeler soll eine Versicherung gegen Platten geben … mal schauen.
Ich bin halt vorher auf Yamaha mit Bridgestone circa 40.000 gefahren, dann auch ein Satz Michelin auf der BMW und nie einen Platten gehabt.
 
monteverdihai

monteverdihai

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Moin,

bei mir war's das Hinterrad (Sommer 2020, A41 nach ca. 14k, mußte eh gewechselt werden), das rasch Luft verlor. Keine Ahnung, was sich da eingedrückt hatte. War nur´ne ziemliche Eierei von Tankstelle zu Tankstelle, um immer wieder Luft nachzupumpen.
Da wurde mir das erste Mal bewußt, daß man teilweise für Luft zahlen muß q:-( .
Denke, nach 14,000km und Art des Schadens (Foto: ca. 4:00h), kann man dem Bridgestone keinen Mangel anlasten. Zumal er mich noch rund 100km bis zum Reifenwechsel trug,

vG
peter

+++
 

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Jazzman

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letzten Urlaub, nagelneuer HR, nach 2000km im Urlaub fette Schrauben mitten in der Lauffläche.
 
Pendeline

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Eine GS
Im laufe der Jahre:

2 x Schraube im Hinterrad
1 x ein Stück Holz (kein Fake) im Hinterrad. War in der Bourgogne. Dort ist das Holz härter.

Ich bin ein Fan des RDC.

Gruß - Pendeline
 
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