Wheelie mit der Adventure!

Diskutiere Wheelie mit der Adventure! im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Bei längerem Stillstand des Fahrzeugs ist es sinnvoll entweder einen Kraftstoffstabilisierer oder 2-Takt-Öl dem Benzin beizumischen. E-Kraftstoffe...
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Carlos61

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Bei längerem Stillstand des Fahrzeugs ist es sinnvoll entweder einen Kraftstoffstabilisierer oder 2-Takt-Öl dem Benzin beizumischen. E-Kraftstoffe zersetzen sich und es bildet sich u. a. dann Ameisensäure, die Nylon angreift. Aus Nylon sind auch die Kunststofftanks. 2-Taktöl in geringen Mengen schadet dem Kat nicht. Kat-Temperatur liegt bei ca. 950 °C und da bleibt höchsten noch ein wenig Asche vom Öl übrig.

Gruss Carlos
 
QVIENNA

QVIENNA

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Definiere „längerer Stillstand“ - Jahre mEn.
 
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Carlos61

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Definiere „längerer Stillstand“ - Jahre mEn.
Beim Benzin beginnt die Alterung schon nach der Produktion. Kritisch wird es anscheinend ab 6 Monaten. Siehe auch den Artikel in der Motorrad vom 09.06.2021: Ratgeber zum Thema Standzeiten und Benzin.

Meine eigenen Erfahrungen sind, dass bei einem Jahr Standzeit div. Schäden an Einspritzventilen u. Kraftstoffpumpe aufgetreten sind.

Gruss Carlos
 
smilingalbert

smilingalbert

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Bei längerem Stillstand des Fahrzeugs ist es sinnvoll entweder einen Kraftstoffstabilisierer oder 2-Takt-Öl dem Benzin beizumischen. E-Kraftstoffe zersetzen sich und es bildet sich u. a. dann Ameisensäure, die Nylon angreift. Aus Nylon sind auch die Kunststofftanks. 2-Taktöl in geringen Mengen schadet dem Kat nicht. Kat-Temperatur liegt bei ca. 950 °C und da bleibt höchsten noch ein wenig Asche vom Öl übrig.

Gruss Carlos
Also dann doch lieber den Tank komplett entleeren & Vergaser leerlaufen lassen - fertig!
 
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Equalizer

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Das ist ein Trugschluss. Das Öl verbrennt nd es bleibt ein Öliger Abgasanteil zurück. Der setzt die kleinen Kanälchen der Kats zu...mit der Zeit.
Aber: Ist dein Mopped...mach mal.... :daumen-hoch:
Also bei der Abgasuntersuchung bei PKWs sieht man ja recht schön, was da alles rauskommt wenn man den Tester lesen kann.

Öl verbrennt ja nicht rückstandsfrei, bei diversen Pkw riecht man das prima beim hinterherfahren, oder auch alten Motorrädern
 
Andi#87

Andi#87

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Andere Baustelle aber Recht hast du (Ich hab auch nie behauptet das Öl Rückstandsfrei verbrennt, aber 2 Takt Öl schonmal garnicht)
 
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Equalizer

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Andere Baustelle aber Recht hast du (Ich hab auch nie behauptet das Öl Rückstandsfrei verbrennt, aber 2 Takt Öl schonmal garnicht)
Warum andere Baustelle, Baur BMW Motorrad keine Otto 4 Takt Motoren die gleich funktionieren wie Pkw Motoren, mit anderen Worten gebe ich dir nur recht, Öl beimengen oder immer zu Fett fahren macht die Kats kapput, aber egal wenn alle 2 Jahre neuer Leasingvetrag unterschrieben wird. :schulterzucken:
 
lederkombi

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Und so von wegen Blau: Meine Maschine war einmal eine TripleBlack. Gebaut im Juli 2021. Dann kam sie netterweise zu mir, mit gerade einmal 3km auf dem Tacho, also quasi noch jungfräulich (darf man das heute noch schreiben?) und so frech wie ich bin, habe ich sie blau gemacht. Aber nicht mit blauem Rauch durch Öl, sondern korrekterweise mit richtigem RacingBlue HP. Und weil ich gerade so im Blaurausch war, mussten auch die Euter so ein wenig bläulich werden.
 
lederkombi

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Gemach, gemach, das kommt alles. Gleich mit neuem Thema: "Pimp up my GS" oder so. Meine ist jetzt nicht die Schönste, aber die Verwirrendste, inkl. Garagentüröffner, 80 Watt Flutlichtanlage, elektr. Scheibe und vielem mehr. Wie sagte ein ex. Händler? Total verbastelt. Naja, er blickte da bei der Elektrik nicht so ganz durch. :lalala:
 
FF-GS

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Von Wheelie zu Öl zu Farbe, mich verwirrt das Durcheinander.
 
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