Westmecklenburger Q-Treiber

[Enduromartin]

Hei Jörg, was hälst du vom Vorbereitungs Training zur Challenge in Spanien im Aprill?

Martin

 

[scout19069]

Grundsätzlich viel aber ich habe erst ab 4. Mai Urlaub.
Wie kommst du dahin? Auto & Trailer?

 

[Enduromartin]

Eigentlich wollte ich mit der GS runter fahren, damit ich endlich mal ein paar Kilometer draufkriege ! . . . aber Alleine kann ich mich wohl nicht dazu motivieren.

 

[scout19069]

Das ist auch okay aber muss es April sein?

 

[Enduromartin]

Ich glaub, das Vorbereitungstraining für die Challenge ist nur im Aprill. Das würde auch für mich passen, weil ich im Aprill zum TÜV muss. Ansonsten ist es natürlich besser ab Mai, wegen dem Wetter. Ich bin am überlegen ob ich vielleicht zum Erzberg fahre, wäre dann Anfang Juni.

 

[scout19069]

Hast du mal einen Link für das Training wegen Infos?
Hast du dich auch beworben?

 

[Enduromartin]

Nein, gebucht habe ich noch nicht. Wie gesagt, Alleine will ich mich nicht mit der GS durch Frankreich wuseln. Bei Google "tommwolf.com" eingeben und du kommst auf die Seite vom Training in Spanien. Ich war von ein paar Jahren mal in der selben
Gegend zum Endurofahren. War glaub ich im März, Morgens immer etwas frisch aber tagsüber und am Abend perfekt um sich
durchs Gelände zu kämpfen.

 

[scout19069]

Wie ist es mit der Alternative Sardinien?
Da gibt's auch genügend Offradpisten ....das ist eigentlich meine Planung für Mai 2015. Und klimamäsig vielleicht nen Ticken wärmer. Und die Anfahrt ist etwas entspannter. Finde ich. Aber ich würde auch per eigener Achse über Frankreich nach Spanien fahren.
Ich schaue mir das Programm mal an und dir schicke ich ne PN wegen Telefonnummer.

 

[scout19069]

Nein, gebucht habe ich noch nicht. Wie gesagt, Alleine will ich mich nicht mit der GS durch Frankreich wuseln. Bei Google "tommwolf.com" eingeben und du kommst auf die Seite vom Training in Spanien. Ich war von ein paar Jahren mal in der selben
Gegend zum Endurofahren. War glaub ich im März, Morgens immer etwas frisch aber tagsüber und am Abend perfekt um sich
durchs Gelände zu kämpfen.

Sorry .....
Aber der Preis ist etwas heftig für vier Tage Training. Für die Kohle fahre ich momentan doch lieber 14 Tage nach Sardinien oder auch gern individuell durch France nach Spanien.

 

[Enduromartin]

war nicht meine Idee mit der GS Challenge . . . aber mit den Preisen hast du natürlich Recht!

 

[scout19069]

Erstmal muss man auch als Teilnehmer bestätigt werden. Und dann mache ich mir Gedanken über das Siegen "lach"

 

[Mecklenburger]

Man - Ihr habt ja Pläne.
Spanien auf Achse. Respekt
Wie lange fährt man denn da. Werden da nicht die Reifen eckig ...

Michael

 

[scout19069]

Spanien auf Achse ....würde ich probieren. Aber ich bin mehr für Sardinien.

 

[Enduromartin]

@ Mecklenburger: bis jetzt war ich immer nur mit Einzylinder Enduros in Spanien und das geht nur nem Transporter. Am ersten Tag von Norge nach Rostock, am zweiten Tag bis nach Freiburg im Breisgau, am dritten Tag ohne Stop bis Barcelona und am vierten dann bis Granada. Bei der letzten Tour habe ich in Tarifa einen Berliner mit ner GS getoffen. Seit dem existiert der Plan auch eine GS zu kaufen und ohne sicheres Heim (Sprinter) im Süden durchs Gelände zu bretzeln. Wenn man nur mit dem Motorrad fährt muss man den Weg als Ziel sehen und man kann auch kleine Wege mitnehmen, eben nach Kompass fahren.

 

[scout19069]

@ Mecklenburger: bis jetzt war ich immer nur mit Einzylinder Enduros in Spanien und das geht nur nem Transporter. Am ersten Tag von Norge nach Rostock, am zweiten Tag bis nach Freiburg im Breisgau, am dritten Tag ohne Stop bis Barcelona und am vierten dann bis Granada. Bei der letzten Tour habe ich in Tarifa einen Berliner mit ner GS getoffen. Seit dem existiert der Plan auch eine GS zu kaufen und ohne sicheres Heim (Sprinter) im Süden durchs Gelände zu bretzeln. Wenn man nur mit dem Motorrad fährt muss man den Weg als Ziel sehen und man kann auch kleine Wege mitnehmen, eben nach Kompass fahren.

Unter diesem Aspekt fahre ich auch immer los und versuche konsequent die BundesAUTObahn zu vermeiden. Die Bezeichnung hat sie ja nicht umsonst.
Kleine Straßen kosten zwar etwas Zeit, schonen aber die Nerven und haben fürs Auge viel mehr zu bieten. Zudem gibt's bessere Eimkehrmöglichkeiten.

 

[scout19069]

An dieser Stelle mal einen Gruß an die stillen Mitleser. Schön es euch gibt. Aber ihr könnt euch auch gerne etwas einbringen. Kann den Thread nur bereichern.

 

[Enduromartin]

Du weist doch wie die Norddeutschen sind, . . . das . . . braucht . . . Zeit . . . . . . viel . . . Zeit . . .

 

[Enduromartin]

@ Jörg
dein Postfach (PN) funktioniert?

 

[scout19069]

@ Jörg
dein Postfach (PN) funktioniert?

Moin!
Ja PN ist da und Antwort kommt.

Jörg

 

[scout19069]

Ich mache mal ein direktes Angebot. Bin am Sonntag ab 11 Uhr zum Brunch im Bolero in Schwerin. Und ich bin sicher auch ein wenig darüber hinaus noch dort. Vielleicht findet sich ja doch der eine oder andere zu einem "Benzin"gespräch ein.Gerne auch PN.Gruß Jörg