Westmecklenburger Q-Treiber

Diskutiere Westmecklenburger Q-Treiber im Treffen - Region Nord Forum im Bereich Treffen; Zurück in der Kälte :cold: ! Gran Canaria war Spitze :daumen-hoch:! 10 Tage mit der und dann noch mal 3 Tage mit der ! Hab ca. 2500 km...
Enduromartin

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Zurück in der Kälte :cold: !

Gran Canaria war Spitze :daumen-hoch:!
10 Tage mit der GC 4.jpg
und dann noch mal 3 Tage mit der GC 5.jpg !
Hab ca. 2500 km reinste Motorradfreude gehabt. Auf der Strasse war die XT 660 genau richtig, wäre aber auch mit der GS
ne Freude gewesen. Off Road mit der TT war auch einiges möglich, hab natürlich die 450 EXC vermisst! Steine ohne Ende . . .:biggrin:
Sand hatte ich eigentlich nicht so viel, aber dafür Vulkan Schlakke mit der Konsistenz von "Seramis" . . . für die TT mit SM Bereifung eigentlich auch zu viel. Da wäre die 300 er mit "Zweitakt Power" genau das Richtige gewesen:daumen-hoch:, hat aber trotz dem Spass gemacht.

Fazit: Gran Canaria lohnt sich alle Male zum Motorradfahren im Winter !
Heilig Abend 17.00 Uhr schön im Atlantic gebadet (ohne mit den Zähnen zu klappern) :biggrin::biggrin::biggrin:
 
scout19069

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Sollte man echt mal im Auge behalten.
 
scout19069

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Ich wünsche den Q Treibern in MV ein GESUNDES NEUES JAHR!
 
thorsten99

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Ich wünsche den Q Treibern, ein GESUNDES NEUES JAHR! :f040:

Ps auf Teneriffa gibt auch viele schöne Kurven
;)
 
Enduromartin

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Na, da schliess ich mich mal an. Allen Motorradfahrern ein gesundes neues Jahr ohne Unfälle:daumen-hoch:!
 
Loskop

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Auch von mir ein frohes Neues an alle!
Enduromartin, war das ne geführte Tour?

Gruß
 
Enduromartin

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Moin, war keine geführte Tour. Ich hatte aber die Erlaubniss vom Vermieter, mein eigenes Zümo 660 anzubauen und ne Karte 1:50000. Der Nachteil war: es hat einige Tage gedauert bis ich gute Off Road Möglichkeiten gefunden habe. Der Vorteil: es war meine Entscheidung einen Versuch zu starten oder es lieber zu lassen. Der Knack Punkt war eigentlich immer die Bodenfreiheit vom Leihmoped. Alu Motorschutz, Stahl wäre besser gewesen und hätte Einiges mehr zugelassen. Aber man darf ja nicht vergessen, es ist ein Leihmoped und nicht das Eigene.
 
Enduromartin

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Moin, ich schmeiss mal ein neues Thema in die Runde :zwinkern:

Ich bin echt am überlegen mir so ein Teil E-XC.jpg anzuschaffen. Natürlich mit Winter tauglichen
Reifen E-XC Reifen.jpg ! Einfach Spass im Schnee haben und danach Moped rein ins Haus zum abtauen und aufladen.
Kein Dreck wegkärchern, kein Luftfliter reinigen, ein bisschen WD40 auf die Kette, aufladen und fertig :schrei:!
Den Spass kann man sich dann zwei, drei mal die Woche geben und das warten auf den März moto 008.jpg erleichtern:biggrin:
Ist doch ne gute Idee, oder?
 
thorsten99

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Hallo,

wenn Du vor der Haustür das entsprechende Revier hast, dann kauf Dir das Spielzeug.
Aber der Salz greift auch das neue Spielzeug an.

Gruß

Thorsten

PS was soll es kosten und für wie lange hält die Batterie im Winter?
 
scout19069

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Ich glaube da wo Martin im Schnee fährt, wird kein Salz auf Schnee gestreut [emoji317]
 
Loskop

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Martin,

das ist genau das Richtige neben der Saison. Meine LC4 wird in der Nebensaison auch oft im Wald bewegt.
Nach der Tour einfach die Gableholme putzen, Kette und Umlenkung am Federbeim schmieren und gut is. Natürlich schadet es nicht, wenn der grobe Schnutz zuvor an der Tanke entfernt wird. :) Ich mache das seit Jahren so...

Gruß
 
Enduromartin

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Moin,
genau so hatte ich es gedacht. Nur auf dem eigenen Grundstück oder vielleicht mal beim Nachbar. Wir haben im Moment einen halben
Meter Schnee, da ist es besser man weiss noch wo die grossen Steine und andere Hindernisse liegen. Zum Touren fahren ist ein
E-moped natürlich Nichts. Aber bei Temperaturen zwischen -10 und -20 Grad reicht eine halbe Stunde ja auch. Das schafft der Akku alle mal. Ich will eigentlich die Fahrtechnik verbessern, gezieltes an und überfahren von Hindernissen, beidseitiges Wenden auf dem Hinterrad usw. Mit Dreck und Salz komme ich garnicht in Berührung, deshalb entfällt das Waschen und ich muss nur die Kette schmieren. Die ganze Geschichte kostet zwei Monatslöhne . . . vielleicht sollt ich mir das doch noch mal überlegen:unsure:! Ein weiterer
Nachteil ist auch das Fehlen der Kupplung. Das Gefühl für die Kupplung ist ja die halbe Miete beim Endurieren:daumen-hoch:! ( neben anständig
Leistung natürlich :biggrin::biggrin::biggrin:)

PS: ein zweiter Radsatz mit Spikes ist wohl die fernünftigste Lösung :cry:
 
scout19069

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Moin Moin!
Plant jemand morgen zur Motorrad Messe in Schwerin zu fahren?
 
thorsten99

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bei den Wetter :rolleyes:, aber nächste Woche nach Hamburg?
 
Enduromartin

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Ich hoffe, bis Ostern steigen die Temperaturen bei euch noch !
 
Enduromartin

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Aber du bist doch Schnee und Frost gewohnt.
Ja, aber ich hasse Winter :furious:! Deshalb mach im die erste Märzwoche noch ein paar Tage Pause vom Winter. Alicnate, Murcia, leider ohne Moped. Mal sehen, vielleicht finde ich ja eine sichere Garage. Dann kann ich die 690 er in Spanien lassen und auch im Winter schön Moped fahren :biggrin: ! ! !
 
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