wer hats gemacht Umstieg von GSA auf RT

[Andi#87]

Da die RT eine ähnliche Ergometrie wie die GT hat, war das einer der Hauptgründe zur Anschaffung der GSA....Mir sind nach 200km die Beine eingeschlafen, wegen des engen Kniewinkels. Und der Beugewinkel war auch eher suboptimal.

Wobei ich zugeben muss, dass die RT optisch in schönes Motorrad ist, im Gegensatz, vor allem, zur neuen 1300er.

Aber wie schon gesagt: Irgendwas ist ja immer

 

[curious]

an alle lieben und herzlichen Dank Es ist hilfreich die pers. Erfahrungen mitgeteilt zu bekommen. um eine ausgiebige Probereise werde ich wohl nicht rumkommen. Falls mir jemand eine RT 1250 anbieten will gerne. Der örtliche Händler hat keine und lässt auch nur noch dann die neue 1300er zu. Ob ich die will?

 

[sigmali]

Im Umkreis 50 km von Würzburg stehen zwei Gebrauchte RT bei Händler. Da dürfte eine Probefahrt doch machbar sein?

mobile

Und bei Umkreis 100 km sind es noch einige mehr.

mobile Umkreis 100 km

 

[curious]

Danke

 

[AlpenoStrand]

Der örtliche Händler hat keine

Es müssten doch noch einige neue bei den Händlern stehen, die man aktuell günstiger abgreifen kann. Zumindest ist dies hier am AlpenoStrand so.

 

[Mechu10]

Ich habe seit letztem Jahr ein 1250 RT Mü, weil ich ein agiles und sensibles Fahrwerk suchte, welche die kurzen Stösse auf dem Asphalt wegfiltert.
Meine 1200 GS LC war nach dem Wechsel auf Öhlins sehr gut gefedert aber immer noch härter als die RT. Die 1300er GS habe ich einen ganzen Tag lang gemietet und die war nur bei absolut weichster Einstellung für mich einigermassen angenehm gefedert. Die 1250 GS habe ich nie gefahren und kenne die Sensibilität des Fahrwerks nicht.