Welche Ersatzteile???

Diskutiere Welche Ersatzteile??? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo liebe Forumsmitglieder! Bräuchte schon wieder mal eure Ratschläge und Tipps! Wie ich ja bereits schon mal geschrieben hab plane ich mit...
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ATW

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Hallo liebe Forumsmitglieder!
Bräuchte schon wieder mal eure Ratschläge und Tipps! Wie ich ja bereits schon mal geschrieben hab plane ich mit meiner 1200er GS Adventure eine längere Reise Richtung Osten (Kaukasus, Zentralasien, Mongolai...). Neben der Reifenfrage, auf die ich ja viele nützliche Antworten erhalten habe, bräuchte ich diesmal eure Hilfe bei der Wahl der Ersatzteile! Folgende Ersatzteile überlege ich mitzunehmen:

Schläuche inkl. Ventil, Ölfilter, Luftfilter, Seilzüge, Schrauben, Bremsbacken, Birnen, Kabelbinder, Dichtungsringe, Locktide, Speichen und Speichenschlüssel, Anlasserrelais, Brems- Kupplungshebel, Draht Simmerring, Zündkerzen, Schmierstoffe (Öl, WD-40, Bremsflüssigkeit, Polfett).

Was sagt ihr dazu? Kann ich irgendwas daheim lassen und was hab ich vergessen?

Mit Dank im Voruas
Grüße Wolfgang
 
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Grafenwalder

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Hallo liebe Forumsmitglieder!
Bräuchte schon wieder mal eure Ratschläge und Tipps! Wie ich ja bereits schon mal geschrieben hab plane ich mit meiner 1200er GS Adventure eine längere Reise Richtung Osten (Kaukasus, Zentralasien, Mongolai...). Neben der Reifenfrage, auf die ich ja viele nützliche Antworten erhalten habe, bräuchte ich diesmal eure Hilfe bei der Wahl der Ersatzteile! Folgende Ersatzteile überlege ich mitzunehmen:

Schläuche inkl. Ventil, Ölfilter, Luftfilter, Seilzüge, Schrauben, Bremsbacken, Birnen, Kabelbinder, Dichtungsringe, Locktide, Speichen und Speichenschlüssel, Anlasserrelais, Brems- Kupplungshebel, Draht Simmerring, Zündkerzen, Schmierstoffe (Öl, WD-40, Bremsflüssigkeit, Polfett).

Was sagt ihr dazu? Kann ich irgendwas daheim lassen und was hab ich vergessen?

Mit Dank im Voruas
Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang,
sind die Enduroreifen mit Schlauch? Das wusste ich nicht- wenn- auf jeden Fall mitnehmen. Luftfilter ständ nicht auf meiner Liste- den aktuellen bei allen Gelegenheiten ausblasen. Ölfilter auch nicht, oder willst Du > 20000km vereisen? Wenn nicht, einfach bei 7und 15 tausend KM das Öl wechseln.
Flüssigmetall aus dem Baumarkt, weil die empfindlichen Magnesiumdeckel eigentlich auch schon bei kleineren Umfallern rund um den Kerzenschacht brechen.
Und sonst fällt mir auf die schnelle noch Panzerband ein...:)

Gute Reise wünscht Grafenwalder
 
Zuletzt bearbeitet:
chlöisu

chlöisu

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Hallo liebe Forumsmitglieder!

Schläuche inkl. Ventil, Ölfilter, Luftfilter, Seilzüge, Schrauben, Bremsbacken, Birnen, Kabelbinder, Dichtungsringe, Locktide, Speichen und Speichenschlüssel, Anlasserrelais, Brems- Kupplungshebel, Draht Simmerring, Zündkerzen, Schmierstoffe (Öl, WD-40, Bremsflüssigkeit, Polfett).

Was sagt ihr dazu? Kann ich irgendwas daheim lassen und was hab ich vergessen?

Mit Dank im Voruas
Grüße Wolfgang
Guten Abend
ich schliesse mich Grafenwalder an: Schläuche, wenn Schlauchreifen und Flickzeug mit Montierhebeln, 2 H7 Birnen, Kabelbinder und Klebeband und zur Beruhigung einen Liter Öl. Für alle Eventualitäten kannst Du nicht vorsorgen. Speichenschlüssel sind Torx, hast Du sowieso dabei. Simmering und Zündkerzen kannst Du getrost zu Haus lassen.
Gute Reise:D:D:D
Gruss Klaus
 
gerd_

gerd_

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Hi
Über Schläuche inkl. Ventil könnte man diskutieren. Bei einem kapitalen Riss nütztv das nix. Ansonsten würde ich Reparaturpilze von TipTop mitnehmen

Ölfilter, Luftfilter, Seilzüge, Schrauben, Bremsbacken, Birnen, Dichtungsringe, Loctite,Bremsflüssigkeit, Schmierstoffe (Öl, WD-40, Polfett) gibt es unterwegs bzw ist überflüssig. Wozu um Gottes Willen Polfett? Das braucht auch hier schon niemand seit 30 Jahren. Ausserdem ist das schlecht gereinigte Vaseline und die gibt's auch überall.
Die vorderen Bremsbeläge halten 50 TKm, hintere kannst Du zur Not mitnehmen.

Kabelbinder, Speichen und Speichenschlüssel sind OK

Anlasserrelais, Brems- Kupplungshebel. Da kannst Du auch gleich einen Anlasser, eine Vorderradfelge und einen Kupplungsnehmerzylinder mitschleppen. Je weiter in der Walachei, desto findiger sind die Dorfschmiede!
Zündkerzen halte ich für überflüssig. Wenn ich mit schlechtem Sprit rechne würde ich mir mehr Gedanken um die Lambdasonden machen!

Draht Simmerring. Wenn da ein Komma fehlt, stimme ich "ein bisschen Draht" zu. Welchen der vielen Wellendichtringe willst Du denn mitnehmen?

Wichtiger ist die Telefonnummer eines zuverlässigen Freundes der schlagartig evtl. Benötigtes organisieren und "per reitendem Boten" schicken kann.
Noch wichtiger ist die eigene Einstellung "Es ist wie es ist, auch wenn es mir nicht gefällt. Unter Umständen ist mein Zeitplan zu ehrgeizig. In fremden Gegenden sind Menschen so wie sie sind und haben oft ein anderes Zeitverständnis, einfacher ist wenn ich mich anpasse."

gerd
 
Hansemann

Hansemann

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Ringantenne

Wie gerd schon schrieb, vieles kann improvisiert werden, sollte aber die Ringantenne aussteigen, dann stehst Du!
 
peter-k

peter-k

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Bei der Ringantenne braucht man IMO nur die Teilenummer zu checken. 61 35 7 705 247 hat sich als haltbar erwiesen.

Ein vorbereitetes Kabel um den Benzinpumpenkontroller zu überprücken.
 
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