Welche Drohne ist optimal für die Motorradreise ?

[ChrisAUT]

ch habe die Erfahrung gemacht, dass Drohnenaufnahmen während einer Tour zwar sehr geschätzt werden, leider jedoch oft erst im Nachhinein. Wird die Fahrt immer wieder für Aufnahmen unterbrochen, führt das oft zu genervten Teilnehmern. Glaubt mir, für eine gute, kurze Sequenz sind meistens mehrere Anläufe nötig.

Da bin ich 100% bei dir. Wenn man nicht alleine fährt, dann muss das im Vorhinein erklärt und vor allem auch geklärt sein.

Das bestätigt mich einerseits in meinem Halbwissen, dass mir ein professionelles Ergebnis für meine Touren mit dem Motorrad einfach viel zu aufwendig ist und man auch sehr viel Zeit auf Touren mit derlei Aufnahmen verbringen muss, um tolle Ergebnisse zu erzielen. Das ist es mir aber glaube ich, nicht wert.

Für mich ist es so, dass ich Drohnenaufnahmen als willkommene Abwechslung sehe und vor allem wenn ich alleine bin, mir nicht fad wird. Denn nur stumpf durch die Gegend rödeln ist auch nicht Meines.

Da muss natürlich, wie du schon richtig schreibst, jeder für sich selbst rausfinden.

In Gruppen ist das enorm schwierig. Das hatte ich schon beim Fotografieren, meine Mitwanderer waren mehr als nur einmal genervt... ALDA, jetzt bleibst du schon wieder stehen!! ...die Anderen zücken das Handy, Selfiestick ist schon highend..Knips...und weiter...

 

[Bembel]

Zumindest klingt sie nicht ganz so extrem wie die Neo. Naja, die Propeller sind ja auch etwas größer :

DJI Flip - X (Jasper Ellens)

 

[prikkelpitt]

In Gruppen ist das enorm schwierig. Das hatte ich schon beim Fotografieren, meine Mitwanderer waren mehr als nur einmal genervt... ALDA, jetzt bleibst du schon wieder stehen!! ...die Anderen zücken das Handy, Selfiestick ist schon highend..Knips...und weiter...

Genau aus dem Grund mache ich meine Balkantour im August/September alleine. Selbst wenn man das vorher klärt, heißt es meist "Klar, kein Problem, mach nur". Wenn es dann aber soweit ist, werden die Augen nach oben verdreht. Da hatte ich keinen Bock drauf.

 

[MacJahn]

Deshalb ist es bei mir die Neo geworden, brauche nicht mal absteigend. Tankrucksack auf Drohne raus einschalten Modi wählen, starten nach 30 sec wieder ausschalten rein in Tankrucksack und weiter.
Bin Scheller als ein Raucher

 

[abdiepost]

... wenn in der kurzen Zeit das im Kasten ist, was und wie Du es wolltest: Alles gut. Ich liebäugle auch mit 'ner Drohne - es wird wohl eine air 3s (oder Nachfolger) werden, die (auch) in den TR passt. Kleiner/leichter natürlich gerne, aber die air hat im Vergleich zur mini die bessere Optik und mehr Reserven bei diffusen Licht. Wenn schon so ein Ding, dann soll die Qualität für mich stimmen.

 

[Bembel]

Aber vergiss nicht, die Air 3 ist riesig . Ich hatte die auch (war ein mega Teil) aber eben viel zu groß für´s Moped bzw. zum "Immer-dabei-haben". Reserven hast mit dem Teil allerdings bei Low-Light mehr als genug. Das beiden Bilder hier habe ich am Abend mit ihr gemacht (sind unbearbeitet):

Aber wie gesagt... Viel viel zu groß und nimmt gerade aufm Moped sehr viel Platz weg . Da musst schon nen sehr großen Tankrucksack draufmachen, denn die Fernbedienung muss ja da auch noch rein.

 

[Bembel]

Im SW-Motech Yukon wurde das schon ohne entsprechende Cases sehr eng:

 

[trailsurfer]

Herzlichen Dank für die guten Tips, Beispiele und Randinfos zu dem Thema von Dir, @Marebalticum !

Das bestätigt mich einerseits in meinem Halbwissen, dass mir ein professionelles Ergebnis für meine Touren mit dem Motorrad einfach viel zu aufwendig ist und man auch sehr viel Zeit auf Touren mit derlei Aufnahmen verbringen muss, um tolle Ergebnisse zu erzielen. Das ist es mir aber glaube ich, nicht wert. Dann fahre ich doch lieber in der Zeit und habe dann halt nicht so schöne Bilder.

Das war ja bei den Thema Action-Cams ja schon genauso und auch da hat eine nicht ausreichende Optik und ein aufwendiges schneiden des Rohmaterials dazu geführt, das die Cam schon lange in der Schublade verstaubt. Da bin ich glaube ich, nicht alleine.

Andererseits interessiert mich das Thema Drohne auch erst wieder, seit ich die DJI Neo entdeckt habe. Das könnte ich mir auf meinen Reisen mit oftmals nur minimalistischem Gepäck und keinem wirklichen Stauraum recht gut vorstellen:

Drohne aus dem Rucksack ziehen, einschalten, Modus wählen, aus der Handfläche aufsteigen lassen, Video/Foto machen lassen, landen, einpacken und weiter. Das könnte mir gefallen - wenn die Bilder im Ansatz was taugen. Ich glaube, für den Preis ist mir das zum Thema "Drohne"mal einen Versuch wert.

Die DJI Neo wurde speziell für Influencer entwickelt. Die brauchen ein kleines Packmass und flotte Bereitschaft um den shoot direkt im Anschluss in Social-Media zu versenken, also passend für die kleinen "Monitore" der Smartphones.
So darf man nach Einsatz einer Neo nicht erwarten, dass auf dem heimischen 4k-65-Zöller technisch hochwertige Drohnenaufnahmen zu sehen sind.

 

[Hobbyfahrer]

Die Mini 4 ist und bleibt der beste Kompromiss und ist ideal für Motorradreisen.

Ich kaufe mir den ganzen Kram auch immer und liegt dann in der Ecke rum, weil es dann doch auf einer Reise oder Urlaub und die Nachbearbeitung stören oder es nervt.

 

[MikeG]

Hi!

Die DJI Neo wurde speziell für Influencer entwickelt. Die brauchen ein kleines Packmass und flotte Bereitschaft um den shoot direkt im Anschluss in Social-Media zu versenken, also passend für die kleinen "Monitore" der Smartphones.
So darf man nach Einsatz einer NEO nicht erwarten, dass auf dem heimischen 4k-65-Zöller technisch hochwertige Drohnenaufnahmen zu sehen sind.

Hab selbst eine NEO im Einsatz, dient mit als Einstieg in die FPV-Fliegerei.

Ideal für den hier diskutierten Zweck wäre wahrscheinlich eine NEO mit etwas mehr Gewicht und einer besseren Kamera. Die Bedienung selbst ist herrlich unkompliziert und die Möglichkeiten mit dem kleinen Teil sind schon sehr geil.

BG
Michael

 

[Kingstyle]

Die Mini 4 ist und bleibt der beste Kompromiss und ist ideal für Motorradreisen.

Warum?