Moin, Servus, Hallo und Hi!
ich halte es da auch, wie der alte Fritz:
jeder soll nach seiner Facon selig werden.
Alles hat m.E. seinen Ursprung in und bei HPN. Sie haben in den 80ern wahre Pionierarbeit geleistet.
Aber ... alles hat sich weiterentwickelt, wobei zugegeben nicht alles Neue besser ist.
Einerseits war HPN vor 10 Jahren für mich finanziell unerreichbar,
andererseits sind die Jungs ziemlich elitär geworden, sind vom Antwortzeitverhalten und den Lieferfristen nachlässig geworden.
Zudem ist Kirchdorf am Inn von Berlin aus nicht gerade ums Eck.
Da bot sich damals André Delvendahl mit CTI in Bad Salzufflen schon eher an, zumal dort Verwandtschaft von uns wohnt und man die Anlieferung und das Abholen so gut miteinander verbinden konnte.
Die meisten Arbeiten (Rahmen strahlen, verstärken und beschichten) wurden sehr ordentlich außer Haus von externen Anbietern erledigt.
Die Arbeiten an meinem Umbau hat er auch sehr gut und sauber ausgeführt. Aber ich habe auch Besuch von einem anderen Kunden bekommen, welcher mir Fotos seines Umbaus gezeigt hat: eine Frechheit.
Unmögliche Schweißnähte, wie hingesch...
![Poop :poop: :poop:](/styles/gsforum/smilies/modern/poop.gif)
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Es hat sich keiner gefunden, der sein Projekt beenden wollte.
Wie gesagt: wäre Manuel mit SWT damals schon (mit stabiler Serienproduktion) so weit gewesen, wäre er meine erste Wahl gewesen.
Mein Problem ist, das ich zwar ein Prüfzertifikat für den Entstehungszeitraumes meines Rahmen habe, jedoch nicht speziell für diese einen Rahmen.
Da sich mein Umbau aus weiter oben genannten Gründe soo lange hingezogen hat, ist meine Werkstatt hier in Berlin (welche Motor und Getriebe überholt hat) von der Projektvollendung abgesprungenen. Er hat umgeschult und ist nur noch als Schadenssachverständiger tätig.
Die Fa. 2Wheels4u hier in Berlin hat mir einen Kontakt zu einem TÜV Sachverständigen hergestellt. Ein super Typ, der sich ne Stunde Zeit genommen hat und den DIN a 4 Leitz Ordner mit mir durchgegangen ist. Aber letztlich haben seine Vorgesetzten wegen des fehlenden speziellen Schweißgutachtens den Daumen gesenkt.
Daher heißt es nun: Daumen drücken.
Grüße
Stö