Was tun, wenn das Moped auf der Tour den Geist aufgibt…

[Larsi]

Moin,

auf einem Fahrzeug verzurre ich immer ohne Haupt- oder Seitenständer.
Auf einer Fähre dagegen nutze ich einen der beiden ...

 

[der niederrheiner]

RoGe, ich musste die letzten Jahre oft genug ein Zwei- oder Dreirad auf'm Hänger transportieren. Die „Gelbe S.c.h.lampe." hiess nicht umsonst so. . .

 

[Gast 11390]

Tja, nur ist der Seitenständer, also die die ich bisher so gesehen hab, das sind nicht die stabilsten. Ich würde nicht gegen den Seitenständer spannen. Lehrgang hin oder her. Zumindest wenn ich auf'm LKW verlade.

was sind denn das für motorräder??? als die die ich kenne halten das allemal aus, man sitzt ja auch schon mal auf dem motorrad mit ausgeklappten seitenständer und da ist die belastung ja auch nicht grade ohne

und auf dem lkw verladen, habe ich zwar noch nie gemacht würde es aber dort (wenn keine wippe vorhanden) allerdings mit vier spanngurten und auch auf dem seitenständer abspannen, bei alu/metallboden sollte immer eine antirutschmatten untergelegt werden. (das sind diese die immer auf den autobahnen zu finden sind)

 

[TheOneAndOnlyNikolaus]

damit wir mal von der Seitenständer Diskussion wegkommen….
Was macht man wenn auf der Tour das Bike eingeht?

Mechaniker Handschuhe anziehen und Moped mit KTM Kabelbindern zusammenflicken

 

[MiraculixSertao]

Hallo Nikolaus !

Hast Du Dir da den Motorschutz runtergefahren ?

LG Günther

 

[Wolfgang.A]

Mechaniker Handschuhe anziehen und Moped mit KTM Kabelbindern zusammenflicken

Gehören die bei KTM zur Grundausstattung?

 

[Dauerschrauber]

Hi Wolfgang,

Gehören die bei KTM zur Grundausstattung?

klar, damit kann man kann man dann bei den ganzen liegengebliebenen Boxern, die man unterwegs am Straßenrand sieht, erste Hilfe leisten :-)

 

[der niederrheiner]

Als in Chile am dritten Tag die Blinker und das Bremslicht ausfielen, hab ich erstmal alle Lampengehäuse, Innen, vom Staub befreit. Nur das Warnblinklicht, das durfte ich auf der Tour nicht mehr anfassen. Das war dann nur noch durch Abklemmen der Batterie zu stoppen. . .

 

[MiraculixSertao]

Hallo Stephan !

Seit wann interessieren funktionierende oder nicht funktionierende Blinker etc die Südamerikaner ?

Alles, was Radeln hat, fährt und der Stärkere hat Vorrang,...oder?

LG Günther

 

[der niederrheiner]

Naja, ich hab's gern ordentlich. Die Südamerikaner, für die ein Motorrad ja eher irgendwo unten in der Nahrungskette angesiedelt ist, mussten bei meinem FengBao schon umdenken. "Da kommt was auf Sie zu!"

Einmal drauf gesessen, möchteste nie mehr in so 'nem niedrigen Geländewagen sitzen. . .

 

[TheOneAndOnlyNikolaus]

Hallo Nikolaus !

Hast Du Dir da den Motorschutz runtergefahren ?

Das war der Zylinderkopfschutz der BMW meines Brüderchens der nur noch an einer Schraube hing (die anderen hatten sich samt Gewinde verabschiedet). Handschuhe und schwarze Kabelbinder hatte er selber dabei aber da ich den schweren Schaden entdeckt habe konnte ich die Verwendung meiner Orangen Kabelbinder durchsetzen.....

Dünne Mechaniker Handschuhe habe ich unter der Sitzbank der KTM sowie in jedem Auto seitdem ich mal im strömenden Regen beim Landrover Discovery Reifen wechseln mußte. Ohne Handschuhe waren meine Hände dann nicht sehr kompatibel zur hellen Lederausstattung. Wirkt ausserdem sehr professionell wenn man bei einer BMW Club Ausfahrt Pause mal kurz die Kette spannt ohne sich die Finger dreckig zu machen

 

[AmperTiger]

Wirkt ausserdem sehr professionell wenn man bei einer BMW Club Ausfahrt Pause mal kurz die Kette spannt ohne sich die Finger dreckig zu machen

nanana, erzähl nicht solche Sachen Niki, sonst denken die ganzen Kardanfahrer gleich wieder, wir müßten auf jeder Ausfahrt Kette fetten und gar spannen.
Auf 3800km Marokko hab ich dreimal Kette leicht geölt, sonst nix. in der Zeit hat der BMW-fahrer mir ein Bier besorgt. Also die Zeit super genutzt...beide.

 

[TheOneAndOnlyNikolaus]

nanana, erzähl nicht solche Sachen Niki, sonst denken die ganzen Kardanfahrer gleich wieder, wir müßten auf jeder Ausfahrt Kette fetten und gar spannen.
Auf 3800km Marokko hab ich dreimal Kette leicht geölt, sonst nix. in der Zeit hat der BMW-fahrer mir ein Bier besorgt. Also die Zeit super genutzt...beide.

Ich denke es liegt eher daran das eine schlecht gespannte Kette mir bei der KTM zuerst im langsameren fahren auffällt (=Gruppe). Solange ordentlich Zug auf der Kette ist merkt man wenig....

 

[MiraculixSertao]

HAllo Nikolaus !

Eine schlecht ( = zu wenig ) gespannte Kette merkst Du bei jedem Schalten, die kommt mit Verzögerung... No Na...

LG Günther