Was gehört hier hin...?

[GS-Nick]

Guten Morgen!

Mir sind an meiner Maschine zwei Stellen aufgefallen, die mir etwas komisch vorkommen.
Hier mal die Bilder:

Beim linken Bild ist ein Loch im Gehäuse. Ich schätze das ist ein Guckloch für die Stellung der Kupplungsscheibe, z.B. um den Totpunkt festzustellen?
Von meiner alten 1100 kenne ich, dass da ein "Stöpsel" drauf war um das Loch zu verschließen. Gehört der bei der 1200 auch hin und fehlt dementsprechend hier oder war das bei der original ohne?

Das Bild rechts zeigt auch 2 Gewinde wo ich nicht weiss, wozu die gehören. Fehlt da eine Abdeckung? Oder wofür sind die Gewinde?

Im ETK habe ich in den Explosionszeichnungen leider nichts zu den beiden Stellen gefunden. Weder ob und was da hin gehört noch evtl. Ersatzteile.
Ihr hoffe ihr könnt mir weiterhelfen dabei
Beim Bike handelt es sich um eine R1200GS ADV.

 

[FF-GS]

Die Gewinde sind zur Befestigung eines A-Kohlebehälters (Tankentlüftung, auffangen der benzinhaltigen Gase) den die Amerikaner per Gesetz benötigen und die Europäer eben nicht.

 

[crusader]

Das Loch auf der Rückseite benötigt man, um die Schwungscheibe auf OT mit einem Dorn zu fixieren.

 

[Franz Gans]

Das Loch auf der Rückseite benötigt man, um die Schwungscheibe auf OT mit einem Dorn zu fixieren.

Aber im Unterschied zur Annahme des OP das Loch für den Absteckdorn sei bei der R1100 mit einem Stöpsel verschlossen, trifft das in beiden Fällen nicht zu. Sind also beide offen und ich vermute, daß der OP diese Öffnung bei der R1100 gar nicht kennt, weil sie sich - verglichen mit der R1200 - auf der anderen Motorseite und sich vor allem noch versteckter hinter dem linken Ansaug- und Drosselklappengedöns befindet, während das rechts befindliche und mit Gummistöpsel abgedeckte Loch eigentlich die OT und ZZP-Markierungen auf der Schwungscheibe verbirgt, aber nicht zum Abstecken des Motors benutzt werden kann.

 

[crusader]

Was ist OP?
Und wie willst du die Markierung dort sehen?
Mit einem Spiegel?

 

[Larsi]

...
Im ETK habe ich in den Explosionszeichnungen leider nichts zu den beiden Stellen gefunden. ...

Das wäre der Halter der US-Version für den Aktivkohle Filter:

RealOEM.com - BMW Online Ersatzteilkatalog

 

[Schnorres]

Moin gs nck

Das eine Loch weiß ich nicht ,
bei den zwei Löcher mit Gewinde neben der Gabel kommt ein Halter dran ,
wo du eine Reserve Ölflasche deponieren kannst.
ich mache heute Abend mal Bilder
dann kannst du es sehen .

Gruß Stefan

 

[Schnorres]

So hier Bilders

Sefan

 

[GS-Nick]

N'Abend nochmal!

Danke für die Beteiligung bis hierhin schonmal!
Die Gewinde vorne sind mir jetzt klar. Fehlt nix - zumindest für hierzulande Man lernt nie aus...

Beim Loch war ich mir nicht sicher. Ich hatte nur im Hinterkopf, dass es bei der 11er mal sowas gegeben hätte in ungefähr dieser Richtung. Und dort war es abgedeckt (Der Stöpsel verschwand auch gern mal in besagten Loch). Mag sehr gut sein, dass die Funktionen und Positionen dieser Bohrungen sich unterscheiden.
Die frage ist halt nur: Abdecken oder nicht
Ist bei euch dann das Loch vorhanden (wovon fast auszugehen ist ) und auch offen?

Schönen Abend euch!

 

[crusader]

Anhang anzeigen 514124

Wo hast du denn die geile Flasche und den Halter gekauft.
Lg Andreas

 

[Gixxus]

Ölflasche mit Halter für Adventure - GS Parts - Onlineshop

 

[crusader]

Die geht nicht an die normale GS ?
Nur fur die Adventure?

 

[Gixxus]

Nur für Adventure...

 

[Schnorres]

Ja ich glaube nur für die adventure

Stefan

 

[crusader]

Okay dann geht es bei mir nicht

 

[Franz Gans]

Beim Loch war ich mir nicht sicher. Ich hatte nur im Hinterkopf, dass es bei der 11er mal sowas gegeben hätte in ungefähr dieser Richtung. Und dort war es abgedeckt (Der Stöpsel verschwand auch gern mal in besagten Loch). Mag sehr gut sein, dass die Funktionen und Positionen dieser Bohrungen sich unterscheiden.

So ist es bei der R1100 und dort abgedeckt mit dem besagten, sich leicht nach innen verdrücken lassenden Stöpsel. Hier findet die Sichtprüfung für OT und ZZP statt. Das Loch hat die R1200 gar nicht mehr.

Die frage ist halt nur: Abdecken oder nicht
Ist bei euch dann das Loch vorhanden (wovon fast auszugehen ist ) und auch offen?

Die Absteckbohrung ist bei beiden Modellreihen offen, solange da keiner eine Alternativlösung angebracht hat.

 

[Franz Gans]

Was ist OP?

Themenstarter aka Originalposter (OP)

Und wie willst du die Markierung dort sehen?
Mit einem Spiegel?

Ich will die ja nicht sehen und wahrscheinlich ist da bei der R1200 auch gar keine. Auch ist das Loch dafür viel zu klein.

Lies' es nochmals, weil der Satz lang und die Bezüge eventuell durch die Satzlänge aus den Augen (aus dem Sinn ;-)) verloren werden können.

 

[GS-Nick]

Hi nochmal!

Vielen Dank für die Klärung und schönes Wochenende!