Wartungskit Kupplungsarmatur -pumpe

[JensGe]

Hallo zusammen,
bei meiner GS K25 (2007) habe ich aktuell ein Problem mit der Kupplung.
Der Kupplungsdruck lässt nach längerem halten oder stop and go Fahrt nach.
Die Kupplungsflüssigkeit musste ich noch nie nachfüllen, somit kein Verlust.
Den K.-nehmer habe ich bereits ausgetauscht, leider ohne Besserung.
Bevor ich jetzt die teure Kupplungspumpe austausche …..
Gibt es ein Repararur bzw. WartungsKit für die Kupplungsarmatur.
Danke für ein Feedback.
BMW R1200GS K25 Bj. 2007

 

[teileklaus]

Lenkung - LEEBMANN24
nein ich kenne keinen.
Gebraucht oder neu

 

[BMWMichel]

Hatte so ein Problem mal an meiner K1200S.
Mein freundlicher hat da alles möglich probiert, am Ende hat nur ein zusätzlich eingebautes Ventil zum
entlüften geholfen.

 

[GS`ler]

Könnte es nicht auch der Kupplungsnehmerzylinder sein? Hast Du den schon geprüft? Der geht eigentlich eher kaputt als die Armatur (Geberzylinder). Im Regelfall wird der irgendwann undicht. Aber auch nicht ausgeschlossen, dass der dicht, aber dennoch defekt ist.

 

[Keusebube]

Tach,
wenn es der Nehmer-Zylinder wäre, gäbe es dort auch Flüssigkeitsaustritt.
Wenn nicht nachgefüllt werden muss, ist es der Geber-Zylinder (oder Luft im System). So was kommt schon mal vor - hatte ich auch schon bei früheren Motorrädern.
Reparatur-Sätze gibt es in der Regel nur für Bremszangen, nicht für Kupplung oder Geber. Ich würde auch keinen Gebrauchten einbauen - der kommt dann auch irgendwann.

Gruß, Markus

 

[Darkover]

Könnte es nicht auch der Kupplungsnehmerzylinder sein?

Das geht technisch nicht. Wenn dort was undicht ist dann muss es rauslaufen und dann hat man nach kurzer Zeit keine Fluessigkeit mehr im Behaelter.

Im Handhebel kann aber die Fluessigkeit an der vorderen Dichtmanschette langsam vorbeilaufen und geht dann in den Behaelter zurueck.
Frueher konnte man diese Manchetten einzeln kaufen. Ich glaube bei meiner 75/7 hab ich fuer den Reparatursatz mal 6Euro bezahlt. Aber sowas wollen sie dir heute nicht mehr verkaufen. Ausserdem ist es noch die Frage ob man so ein Dingen heute noch aufmachen kann. Frueher war da ja ein Seegering, heutzutage verpressen sie bei der Herstellung wohl gerne mal wegen billiger...
Vielleicht glauben sie aber auch die Besitzer sind heute zu bloed fuer so eine Reparatur.
Das war nicht ganze einfach die relativ dicke Gummimanchette ueber den Zylinder zu bekommen ohne das die dabei beschaedigt wird.
Sollte man das Teil aber noch aufbekommen so koennte ich mir vorstellen das man diese Gummimanchetten auch woanders kaufe kann. Das sind vermutlich Normteile.
Hier mal ein Beispiel: (zum Bilder kucken)
Bremsmanschetten & Bremsdichtungen kaufen

Olaf