Video: Reiseenduro Test 2015

[Gast 16234]

@Espaceo;Danke fuer die Aufklaerung!
Die jetzige GS hat bestimmt genug Druck und Drehmoment fuer flotte Landstrassenfahrt.Doch ab 7000 fehlt einfach der Kick damit das Motorrad wirklich Spass macht.20-30PS mehr und der Motor waere perfekt ohne Drehmomentverlust Untenrum.Darum sage ich immer auf 1300cc aufbohren.
Das waere dann genug Leistung so wie auch bei der S1000XR.Die geht einfach nur wahnsinnig ab so dass es nicht langweilig wird und man sich mehr Leistung wuenscht...Die 40PS mehr der S1000RR spielen dann auch keine Rolle mehr weil die Mitte schwaecher ist.
So gesehen waere ein 150PS Boxer,ich wuerde BMW auch keinen Kopf abreissen wenn nur 145PS oder gar 160PS rauskaemen,bei Beibehalten des fetten Drehmoments,optimal fuer den taeglichen Gebrauch und den Leistungskick der einfach nur Spass macht und die Langeweile/Wunsch nach mehr Leistung vertreibt.
Zumal ein groesserer und staerkerer Motor mehr Reserven verschafft was wieder fuer Ueberholmanoever sicherer ist und bei konstanter Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl auch noch weniger Benzin verbraucht.Besonders bei grossen & schweren Motorraedern wie der GSA und RT.Und sicherlich auf der Landstrasse braucht man selten mehr als 100PS aber ab und zu voll durchladen macht einfach nur Spass.Und hier fehlt es dem neuen Boxer einfach etwas an Fahrspasspotential...Und ja Drehmoment ist noch wichtiger als nur hohe Spitzenleistung.Aber MS und KTM 1290 haben Beides !
Auf die Dauer hilft nur Power - Gruss

 

[Gast 16234]

Was fuer ein Laberkopp...Alle sind Sieger und Wir sind so schlau wie vorher !
Das beste Motorrad fuer die Weltour,der "unzerstoerbare Panzer" die Tenere...LOL der gemeine Nils haette die Tenere nur mal Umfallen lassen sollen und der Lenker waere krumm gewesen,Brems- oder Kupplunghebel abgebrochen und ein Kuehler kaputt.Die GS haette einen Kratzer am Ventildeckel gehabt...Fuer Anfaenger ist die GS auch am Besten da beim Umfaller das Motorrad auf dem Zylinder liegt und einfacher Aufgehoben werden kann.
Das die S1000XR ist die Schnellste und Sportlichste ist das war klar.Sie ist eine Klasse fuer sich.Und das auf der Rennstrecke und Landstrasse.Ein Superbike mit dem man auf Tour gehen kann so etwas hat es bis jetzt noch nicht gegeben.Sie haette eigentlich S1000RS heissen muessen denn Adventure-Sports ist dummes Zeug.Das Teil ist nur fuer asphaltierte Strassen!
Die GS hat den TL der beim harten Bremsen und auf buckeligem Fahrbahnbelag Vorteile bringt.Zudem den wartungsarmen und sauberen Kardanantrieb und den Boxermotor der im Falle eines Falles das Motorrad und die Beine des Fahrers schuetzt.
Alles was der GS fehlt um auch auch auf der Rennstrecke mit der XR mithalten zu koennen und einen Schuss mehr Fahrspass/Aufregung zu bringen sind 150PS und vielleicht das 17 Zoll Vorderrad...Dann waere sie perfekt !
GS oder XR,das ist hier die Frage?
R1300XR koennte die Antwort sein...;-)))
Meine Meinung zum Thema - Gruss

 

[Gast 16234]

Frank Du hast mich falsch verstanden...
Aber Nasty Nils hat wenig Ahnung von Motorraedern und ..........t nur auf der Rennstrecke rum...;-)))
Die XR ist der Sieger !
Die GS waere es haette sie 150PS...;-)))

 

[Gast 16234]

Reiche ein "schwuuuchtelt" nach...;-)))

Sehnsucht?

 

[Gast 16234]

Mit offenem Hosenstall .

Eindeutig Sehnsucht....

 

[boxerlust]

Rudi Du kennst Dich offentsichtlich aus...ansonsten muss ich Dich leider enttaeuschen...;-)))
Warum sagst Du eigentlich in Deinen Beitraegen nie etwas zum Thema - Gruss

 

[Gast 16234]

Rudi Du kennst Dich offentsichtlich aus...ansonsten muss ich Dich leider enttaeuschen...;-)))
Warum sagst Du eigentlich in Deinen Beitraegen nie etwas zum Thema - Gruss

 

[boxerlust]

Zuviel Fernsehen verbloedet...dass wusste schon mein Opa !
Darum durfte ich nur Wicky der kleine Wickinger,Die Kinder aus Bullerbueh und Jim Knopf den Lokomotivfuehrer sehen...;-)))
Zurueck zum Thema - Gruss

 

[Gast 16234]

Zuviel Fernsehen verbloedet...dass wusste schon mein Opa !
Darum durfte ich nur Wicky der kleine Wickinger,Die Kinder aus Bullerbueh und Jim Knopf den Lokomotivfuehrer sehen...;-)))
Zurueck zum Thema - Gruss

 

[andysfr]

Was Ihr immer habt...das Video war einfach nett und unterhaltsam...den B...rlustigen ATC (all-thread-compatible)- Beitrag kann man getrost (wie in den anderen Threads auch) ignorieren... Wen interessieren davon ab schon Testsieger außer den persönlichen?
LG!

 

[oerst]

RUDI, Dein Bild passt ja immer, aber musst Du ihn immer zitieren?

Das untergräbt mein Ignore....

 

[boxerlust]

Ich fand das Video auch gut.Nur jede Maschine auf ihre Art als beste zu bezeichnen um es jedem Hersteller Recht zu machen das ist bloed.Da sollte man ehrlicher sein und nicht so einen Stuss erzaehlen wie z.B. das die Tenere fuer eine Weltreise besser ist denn wenn eine GS umfaellt ist Schluss mit der Reise...das Gegenteil ist eher der Fall !
Und gerade fuer einen Anfaenger ist die GS am Besten da kinderleicht zu fahren und die Zylinder schuetzen Fahrer und Motorrad.
Da muss Nasty Nils halt noch etwas dazulernen.Wie auch auf der Rennstrecke etwas mehr Gas zu geben und vor laufender Kamera nach dem Pinkeln den Hosenstall zu schliessen...;-)))
Filmkritik - Gruesse

 

[Gast 5187]

Ich bin immer wieder überrascht, wie viele Leute der schwulen Hupe überhaupt noch antworten.

 

[Georg851]

Ich fand den "Test" unterhaltsam. Sehr kurzweilig an zu sehen.
Aber mehr auch nicht.
Ob jetzt der Hosenstall zu oder offen ist, ist mir schnuppe. Man muss doch nicht jeden Bericht zerreißen.
Ich habe tolle Motorräder von fast allen Marken gesehen und das reicht mir.

 

[boxerlust]

Wirklich tolle Motorraeder war nur Eines dabei...
Und ein wirklich gutes,praktisches,vernuenftiges...
Beide kommen aus demselben Stall aus einer Stadt die eine Reise wert ist...;-)))

 

[tipotino]

Ehrlich gesagt bin ich froh, dass sich jemand Zeit nimmt das Thema Motorrad in bewegten Bildern darzustellen. Ich freue mich über jedes Video von 1000PS, nehme nicht alles ernst, was sicher auch nicht so verstanden sein will. Sind sie doch leider auf weiter Flur die Einzigen die sich damit beschäftigen. Oder fällt hier jemand eine schöne Sendung ein die im TV läuft?

 

[Lausert]

Genauso sehe ich es auch, die Berichte über neue Motorräder sind in der Regel auch ganz gut. Dieser Test ist aber unstrukturiert und völlig überladen. Da blickt ja keiner mehr durch.

 

[Flo12GS]

Mal ehrlich:
Variante A:
Stumpfes addieren von Punkten und auflisten von Messwerten. Dazu ein paar Fotos und fertig.

Variante B:
Ein Video. Mit fahrenden Motorrädern. Und sogar mit Sound.
Dazu ein paar lockere Sprüche, und eine subjektive Einschätzung, für welchen Nutzerkreis sich welches Motorrad eignet.

Da ist mir Variante B eindeutig lieber.
Natürlich nimmt das keine Kaufentscheidung ab. Ein "Test" von Reiseenduros auf der Rennstrecke erst recht nicht.
Das macht ein Top-Test in der MOTORRAD allerdings auch nicht.
Dafür sind die 1000ps-Videos unterhaltsam.

Und wenn da der Hosenstall offensteht, na und?
Ist sicher jedem hier schon passiert.

PS:
Ja, das Video ist unstrukturiert.
Es gibt für jedes im Video genannte Modell noch ein ausführliches Video im 1000ps-Kanal auf Youtube.

 

[Zörnie]

Da blickt ja keiner mehr durch.

Du bist wie alt, dass du mit einem 18 Minuten-Video schon völlig überfordert bist?

 

[Typ]

Hallo zusammen

Die Rubrik "Alltag" fand ich persönlich doch recht seltsam. Hier wurde eigentlich der Kaufpreis in den Vordergrund gestellt. Für mich ist im Alltag Handlichkeit, Zuverlassigkeit, Fahrkomfort und Platz für Ausrüstung, Einkäufe und Mitfahrer von Bedeutung. Das Preisleistungsverhältnis kann man doch in jeder Rubrik unterbringen (oder lässt es am Besten gleich außen vor).

LG Typ.