Habe mir die Heblelei auch gegönnt uns so montiert wie in der Anleitung. Im Schalthebel noch „richtige“ Wälzlager eingepresst und fertig. Flutscht jetzt wie Sau,Perfekt. Wo ich mich ein bisschen blöd angestellt habe war bei der Feder vom Bremshebel. Da musste ich mich halt mal auf den Boden legen und mit der Spitz Zange das Teil an seine richtige Position bringen.Mir geht’s auch so mit einem gefrästen Schalthebel, den ich hier im Forum gekauft habe.
Mit richtigen Lagern und absolut spielfrei zu montieren flutschen die Gänge jetzt erheblich geschmeidiger
Hast mal nen Link/Bestellnummer dazu?
Danke. Aber das sind die "Standard" Rillenkugellager, die hier und im Parallelfred kursieren. Ein Wälzlager ist eigentlich was anderes, als ein Kugellager.
anke für die Antwort
