Umbau 11xx gs

Diskutiere Umbau 11xx gs im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Neues Projekt Vernünftiges LED Licht, Design F800 grundsätzlich wollte ich den Berg von Instrumenten und Plastik vorm Auge soweit es geht...
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jowi3

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Neues Projekt
Vernünftiges LED Licht, Design F800

grundsätzlich wollte ich den Berg von Instrumenten und Plastik vorm Auge soweit es geht reduzieren,
Mit dem F800 design SW und dem neuen Instrumenten Träger für Tacho und led Kontrollleuchten habe ich das so geschafft.
Drehzahlmesser braucht’s nicht.
Ob ich das Windschild montiere weiß ich noch nicht, mir taugt das nacked Look.Winddruck ist bei 100-120 km/h sogar angenehm.

das Licht ist der Wahnsinn, scharfe hell/dunkel Grenze und super hell, am liebsten nur mehr nachtfahrten .
Gespannt- Wie sind eure geschätzten Kommentare
 

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12055

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Handwerklich eine saubere Arbeit, ich denke die Kabel werden noch geordnet oder versteckt.

Optisch ist es ein gewagter Kontrast: Der proppere Tank hier, die filigranen Bleche vorn...

Das Thema ist hier schon oft diskutiert worden. Die GS ab Werk ist schon gewagt, durch die hohe Anzahl auf der Straße hat man sich an den Anblick gewöhnt.

Den Designern in München und/oder Spandau ist nicht nur ein sehr "spezielles" Design gelungen, es ist ihnen auch gelungen einen gelungenen Umbau fast unmöglich zu machen...

Dennoch: Weiter so und Bilder bitte! :daumen-hoch:

Gruß Gert
 
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jowi3

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Ja, ist noch eine kleine Baustelle
Du hast Recht, das Design der 11er ist Klasse, deshalb muss auch der Schnabel so bleiben, ist einfach DAS Merkmal.
Bei schönen Wetter gibts mehr Bilder
Lg
 
fralind

fralind

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R 1200 S, Hp2 S, Hp2 MM, R 1200 GS Rallye, HD 48, Kawa Z 1000 SX
Tank / Gang/ Tempanzeige

20210503_134355.jpg
20210503_134400.jpg
 
12055

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Nicht ungefährlich, so weit außerhalb des Sichtfeldes!
 
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jowi3

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Hi,
Schaut gut aus , kann man diese Einheit bei jeder 11er anstecken
Lg johann
 
SQ18

SQ18

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...jetzt noch den Tank, Schnabel und Heck analog zum Instrumententräger bauen - fertig ist der Stealth-Bomber ;)
 
12055

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...jetzt noch den Tank, Schnabel und Heck analog zum Instrumententräger bauen - fertig ist der Stealth-Bomber ;)
Bei analoger Machart würde der Tank unter einer nicht zu übersehenden Inkontinenz leiden. :cool:
 
BigJay

BigJay

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R1150GS, Bj. 2001, Ex-/6, Bj. 1974, 620er LC Kürbis-SuMo, NSU 2T-Fox 125ccm
Nabend!

Handwerklich gut gemacht!

Aber da es ja auch um Design geht: Mir ist da zu
viel "Techniklook" inmitten des ansonsten eher
"organischen" Stils der GS. Eine kleine Abdeckung
aus z.B. Alu zwischen Lampe und Restinstrumenten,
a la Startnummerntafel alter Racer, würde ganz gut
passen...

Obwohl... Als zuletzt meine 1150er neben der 748er
Duc meines Lieblingskollegen stand, hab ich gesagt:
"Tja... Das ist halt klassischer deutscher Maschinenbau
vs. DER Designikone schlechthin." Trotzdem haben wir
beide gelacht. :cool:

Grundsätzlich ists schwer, eine GS zu "verschönern".
Auch mir ist an der Front viel zu viel Plastikgedöns,
aber DIE zündende Idee hatte ich noch nicht.

Von daher: 👍
 
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the_mariner

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Hallo,
Also mir gefällts super.
Ich hatte mir auch überlegt, nur den Tacho zu behalten. Wie hast du denn das Gehäuse angefertigt?
Gibt es da was ab Stange, nicht oder? Instrumententräger auch selbst gemacht?
vg
Marin
 
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jowi3

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Hi,
Gehäuse ist stahlblech gelasert.
Eigentlich bin ich fertig mit Umbau, vielleicht wird der fender noch lackiert und Conti Stollen , windschild Halter werde ich noch machen. Kann’s bei Bedarf oder aus opt. Gründen drauf oder nicht.
Mir gefällt ohne Schild besser , puristischer bzw reduziert so wie ich mir das eben vorstelle.
Fahren mit dem „Alteisen“ ist super , Landstraße entspannt.
(für schnellfahren habe ich anderes)
 

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juekl

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R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ
Wie Laschet sagte
Drei Worte
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Tom45

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Servus, technisch find ich es rrrrrrrrrrrrrichtig klasse gemacht.
Windschild hin oder her, erlaubt ist was gefällt. Mir persönlich ist es mit Schild sympathischer....
Trotzdem geil gemacht....Respekt:rocker::rocker::rocker:

Gruß Tom
 
Frangenboxer

Frangenboxer

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Das erste was ich vor allem anderen gemacht hätte, wäre den Schnabel kürzen. Der passt mit der entrümpelten Front nun gar nicht mehr zusammen. Erkennungszeichen der 11er ist eher der Busscheinwerfer als der Schnabel- finde ich.
Der Rest ist handwerklich Top gemacht, aber ansonsten lässt sich über Geschmack vortrefflich streiten.
Ist das Licht jetzt besser?
 
hoechst

hoechst

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Technisch hochstehend gemacht, Respekt. Aber die alte Scholle sieht mit dem Ding künstlich aus, wie drangetackert - es fehlt mir eine "Vermittlung" zwischen alt und neu. Ein getöntes schön geformtes Windschiild könnte da helfen.

Ich selber habe den trucklite in das Orginal eingebaut, das ist diskret und verändert nichts an der schönen Hässlichkeit der 11-er.
 
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jowi3

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Schon mal danke für eure ehrlichen Kommentare.
Ist mir klar das mein Design sehr kontrovers beurteilt wird.
Eigentlich sollte man bei der 11er keine einzige Schraube ändern, sie ist ein Klassiker. Aber…
Unlängst auf der letzten Spritztour, noch mit dem provisorischen identen Design, haben mich 2 oder 3 auf das wörtlich „geile“bike angesprochen, ist mir vorher noch nie passiert .
Also soo schlecht schaut’s in natura nicht aus.
Lg johann
 
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Tom45

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Nur mal nen kurze Frage, hast Du den LED mal versucht anstatt dem Busscheinwerfer einzubauen? Würde mich interessieren ob der überhaupt passen könnte... 🤔

p.s. vor 25 Jahren hab ich zu meinem Onkel gesagt: "Die GS is sowas von häßlich, würde ich mir nie kaufen!!!"
tja, da hab ich den Mund a bissl voll genommen, aber ich hake es unter "Altersweisheit" ab..:bounce::bounce:
Die schönste ist sie nicht, aber wenn ich draufsitze is es mir egal wie sie aussieht...:rocker::rocker::bounce::bounce:

Schönes Wochenende Euch allen
 
Lewellyn

Lewellyn

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Selten einen Umbau gesehen, der mich so ambivalent zurück lässt.
So geile Details. Und so „unschöne“.

Subjektiv natürlich. :wink:
 
Thema:

Umbau 11xx gs

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