Überraschung im Tank

Diskutiere Überraschung im Tank im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Leute ! Lange nichts geschrieben... Erstens - Beste Wünsche für das Neue Jahr !!! Ich habe mein Tank aufgemacht ( Benzinpumpe und...
Dark1150

Dark1150

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Hallo Leute ! Lange nichts geschrieben...
Erstens - Beste Wünsche für das Neue Jahr !!! Ich habe mein Tank aufgemacht ( Benzinpumpe und Spritfilterfilter mit allen Innereien rausgehollt ) und habe bemerkt, (ausser Dreck bisschen Wasser und Fusseln im Tank) dass die Beschichtung beschädigt ist, teilweise ist weg, teilweise gibt es “Blasen“... Was meinnt Ihr, kann man es reinigen, absaugen, vielleicht mit Zinkspray zumachen und weiter fahren ? Oder soll ich den Tank zu reinigen und Neubeschichten schicken ? Wer macht solche Arbeiten ? Habt Ihr einen Tipp ?? Oder Rat ?? Was soll ich machen ? Für Eure Meinung bin ich schon sehr verbunden, und freue mich... Als Anhang ein Foto.
 

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Erg-Chebbi

Erg-Chebbi

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Wenn du die Suchfunktion bemühst, dann findest du Lesestoff bis 2026. Hier steht schon alles.
Fakt ist, das Zeugs muss raus und der Tank neu beschichtet werden.
Ich wünsch dir viel Erfolg dabei. Die Aufgabe ist lösbar.
Grüße Martin
 
elfer-schwob

elfer-schwob

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Da bist Du nicht der Einzige, der das entdecken mußte.
Wahrscheinl. ist das im Großteil der noch herumfahrenden GSe so der Fall, aber man merkt/siehts erst, wenn die Pumpenplatte draußen ist.
Das Beschichtungszeugs ist schwerer als der Sprit und setzt sich unten ab.

Mein Tipp: mit schmalen Händen den Tank von innen soweit freipopeln, wie man hinkommt. Dabei nur die lose sitzenden Fladen ablösen und entfernen.
Den Vorfilter rückspülen oder erneuern. Den Feinfilter auf jeden Fall neu.
Ein Tank, der in Betrieb ist, braucht keine Beschichtung (mehr).

Dann tanken und weiterfahren...

PS: Und bei dieser Gelegenheit gleich ALLE Schläuche in und am Tank neu, sofern das noch nie gemacht wurde.
 
Zuletzt bearbeitet:
Dark1150

Dark1150

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Hi ! Danke für Eure Meinungen und Tipps ! “Tankmanufaktur“ - ist ein super Tipp !
Eine Frage an Dich “elfer-schwob“ : Warum “Ein Tank, der in Betrieb ist, braucht keine Beschichtung (mehr).“ ?? Außerdem, auf dem Bild sieht man kleine bräunliche Pünktchen... Ich glaube dass das Rost einsatz ist... Muss so ein Tank nicht auch entrostet werden ? Dein Vorschlag klingt “am günstigsten“ :coo8ol:
Danke Euch, und einen schönen Tag !
 
elfer-schwob

elfer-schwob

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Der Tank ist jetzt schon gut 20 Jahre alt und innen - bis auf die teilw. abgelöste Beschichtung - rostfrei. Warum sollte sich das jetzt ändern, nur weil Du's gesehen hast.

Sofern das Moped nicht mit 1/2-vollem Tank weitere Jahre irgendwo achtlos abgestellt wird, sondern in täglichem Gebrauch ist und regelmäßig frisch betankt wird, rostet da niGS mehr.

Rostgefährdet sind die am tiefsten gelegenen Falze, wo sich evtl. abgesetztes (Kondens-)Wasser sammeln kann.
Das passiert halt beim langen Stehen, nicht im Betrieb.
 
GS-Benny

GS-Benny

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GS-Forum.eu,
da werden Sie geholfen.

Allen eine unfallfreie Saison 2025, mit vielen schönen Kilometern !!!
Benny
 
Dark1150

Dark1150

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Hi Gerd ! Danke für den Tipp über “Tankmanufaktur“ Hat Jemand von Euch die Erfahrung mit “Tankmanufaktur“ gemacht ? Die schreiben auf Ihrer Webseite dass die Originale Tanklackierung “fast 100% unbeschädigt bleibt“... Da bin ich skeptisch geworden. Genau für Tank Zierleisten, Logos und Embleme füllen die sich nicht verantwortlich... Heisst das, dass ich nach der neuer Innenbeschichtung mein Tank neu lackieren muss ? Hat jemand schon bei dennen was gemacht ? Danke für Eure Antwort, und ein schönes Wochenende !
 
gerd_

gerd_

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Hi
Ich würde mal anrufen und fragen wie der Satz zu verstehen ist.
Wenn 100 Tanks das Prozedere "spurlos" überstehen und der 101-ste einen Lackschaden bekommt weil die fast durchgerostete Wand nachgab ist das ja etwas anderes alös wenn die jeden 101-sten Tank aus Versehen fallen lassen.
Anrufen hilft auf jeden Fall gegen Mutmassungen.
gerd
 
Thema:

Überraschung im Tank

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